skorik

чтобы починить, сначала сломать, понять как все устроено и потом починить опыт-это сын ошибок трудных :)

приезжала женщина на а2...я говорит у вас 2 года назад обслуживалась, датчик говорили поменять, я поменяла , но мне не смогли его адаптировать ... говорит вася какой то заблокировал,,, их программ просит Вася, введи код... долго смеялись, после адаптации оказ делали адаптацию васей, а где код брать видимо не поняли код доступа ввели и все адаптировали

сколько всего интересного и недоступного, пока... ---------- vcp он же vag can pro?

Цитата: Сообщение от Dimik 977 я знаю что в измеряемых смотреть надо.. а вот где именно это интересно,там все на английском ни буду же я каждое слово переводить ---------- уважаемый avtoelectric_denis приору себе купите...и не надо говорить здесь соклубником чтоб платили электрику или писать не лезь туда а то машина встанет... для этого и создан сайт чтоб помогать советовать друг другу...а вы такую херню пишете...сами такие же были...если не знаете что ответить тогда вообще нех.....й писать всякую ху....й......ю....идите сами к электрику. а здесь сидят для помощи и доброты.... сайт создан для общения мастеров и решения проблем а никак не обьяснения элементарных вещей и флудилова...

снимаете защиту компонентов?

наверное про выбор собственной проверки, привод, и т.д.

а потом через неделю начнется-что расход большой,вибрации и тп а был какой нить подсос воздуха через уплотнения форсунок

Цитата: Сообщение от Мараконин Поменять то можно-только мой начал глючить спустя 2 месяца. В чём причина то? есть с VW B6 1k0959794L pq35 платформа

Цитата: Сообщение от skorik Сводка TPI Учётный №: 2029210/1 Указание для службы сервиса: сообщения FIS по системе Adblue Дата разрешения публикации: 12.04.2012 Описание неисправности клиентом/Заключение станции В системе информирования водителя (FIS) появляется указание по системе AdBlue: 'Долить', 'Проверить' или 'Неисправность'. Техническое обоснование Указание по AdBlue-Hinweis в системе информирования водителя (FIS) не всегда означает, что необходимо дозаправить AdBlue. Правильность работы системы SCR зависит от выбросов с ОГ, следовательно, от стандарта выбросов (для данного автомобиля). Поэтому определение неисправности и соответствующая последующая проверка выбросов частично проводится при температуре ОГ >180°C. Если при сбое осуществляется дозаправка системы AdBlue и запись события стирается, то индикация в FIS может по-прежнему остаться, при том что новая запись события не появится (сразу же). В этом случае обработка сбоя через Ведомый поиск неисправностей становится невозможной! Необходимо в дальнейшем учитывать разъяснение по индикации сообшений в FIS: AdBlue - долить Системная ошибка Автомобили модельных годов 2009/2010 Символ Следовать текстовому сообщению! AdBlue - долить! AdBlue - проверить! Автомобили с 2011 модельного года Учитывать значок! Текстовое сообщение AdBlue - долить! AdBlue - ошибка! Решение в условиях сервиса AdBlue -долить. Проработать Ведомый поиск неисправностей фото картинок

Сводка TPI Учётный №: 2029210/1 Указание для службы сервиса: сообщения FIS по системе Adblue Дата разрешения публикации: 12.04.2012 Описание неисправности клиентом/Заключение станции В системе информирования водителя (FIS) появляется указание по системе AdBlue: 'Долить', 'Проверить' или 'Неисправность'. Техническое обоснование Указание по AdBlue-Hinweis в системе информирования водителя (FIS) не всегда означает, что необходимо дозаправить AdBlue. Правильность работы системы SCR зависит от выбросов с ОГ, следовательно, от стандарта выбросов (для данного автомобиля). Поэтому определение неисправности и соответствующая последующая проверка выбросов частично проводится при температуре ОГ >180°C. Если при сбое осуществляется дозаправка системы AdBlue и запись события стирается, то индикация в FIS может по-прежнему остаться, при том что новая запись события не появится (сразу же). В этом случае обработка сбоя через Ведомый поиск неисправностей становится невозможной! Необходимо в дальнейшем учитывать разъяснение по индикации сообшений в FIS: AdBlue - долить Системная ошибка Автомобили модельных годов 2009/2010 Символ Следовать текстовому сообщению! AdBlue - долить! AdBlue - проверить! Автомобили с 2011 модельного года Учитывать значок! Текстовое сообщение AdBlue - долить! AdBlue - ошибка! Решение в условиях сервиса AdBlue -долить. Проработать Ведомый поиск неисправностей

скорей всего проблема в авто...сталкивались с таким...написали запрос... говорят меняйе датчик -почему и как проверить не рассказывают и как они к этому пришли тоже...досаточно было параметров на раб и выкл двс...

может немного не в тему,... ктотнить пробовал доступ платный к erwin? судя по пдф предварит документов схемы эл только бозовые, с tpi вообще непонятно что в итоге то получ за платный доступ-только вершки?а как же корешки?