Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
    • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    say2108

    Новичок
     Профиль  Активность

    • Публикаций

      106

    • Зарегистрирован

    • Посещение

     Тип публикации 

    Все публикации пользователя say2108

    1. say2108
      Vitaly MGN Мои комментарии с рутрекера: - При установке на Windows 7, 8 или 10 в системе должен быть отключен контроль учетных записей (UAC). - Установка и запуск программы на Windows 7, 8 или 10 должны осуществляться через пункт меню "Запуск от имени администратора". - При установке на Win10 необходимо включить режим совместимости с Win7. P.S.: Рекомендую искать ответы по ELSA на рутрекере.
    2. say2108
      Александр_68 На первых машинах 19м.г. отказались от заднего динамика, а софт написали кривой, поэтому заменой ничего не вылечить, только обновление ПО по TPI.
    3. say2108
      5nb941081d поменялась на 113d, а затем на 113e. Так что фара правильная. Скорее всего либо блоки не все переставили, либо некорректно подключили. Надо было опросить машину и исходить из ошибок. Возможно надо было просто стереть ошибки. В любом случае после замены надо делать базовую настройку с регулировкой фары.
    4. say2108
      Очень интересное решение - использовать VAS5054A в корпусе VAS6154. Т.е. походу взяли VAS6154, заменили WLAN-модуль радиоканала на Bluetooth и получили VAS5054A Plus.
    5. say2108
      VIDOC21 Это один и тот же человек выложил. В чем прикол? Или ты думаешь, что там ссылки покошернее?
    6. say2108
      XMarus Postsetup4580.part1.rar 8.00 GB "https://mega.co.nz/#!bU1EBSZK!1ErT-jjLXcMlXYUBThThiJAZCPMKT21MFGZnopgVkKA" Postsetup4580.part2.rar 8.00 GB "https://mega.co.nz/#!XQclgDbD!II46QTjk7pxOAh8a-mJUenwxqynSHknjusxNcMLhDzc" Postsetup4580.part3.rar 6.52 GB "https://mega.co.nz/#!KYNjlLBC!URwClJP0IbJ1SUZlbN5BR3u7aaslcFM12lFMrYa NF-g" Пароль: Aleksander
    7. say2108
      Asrena И VAS PC и ODIS одинаково работают с 5054A. Программы, в принципе, имеют одинаковые возможности, просто это как операционные системы на планшете - VAS PC похожа на Андроид, а ODIS - на Windows. Одна программа более наглядная и простая в управлении (VAS PC), а другая более замороченная и не всегда интуитивно понятная (ODIS). VAS PC устаревшая программа и больше не обновляется. ODIS новая программа, постоянно обновляющаяся, содержит данные по всем новым авто, т.е. она актуальна для тех кто постоянно работает с машинами.
    8. say2108
      Astron Про ETKA.
    9. say2108
      PUVL 2 года без ограничения по пробегу.
    10. say2108
      toxa78 Приборы на доработку отправляли только те, кто повелись на "требование" (развод Эквинета). Остальные просто докупили и доустановили оперативную память до 2 ГБ и самостоятельно установили рекавери 2.
    11. say2108
      oleg-nn Для данного прибора существует специальный диск восстановления с ОС ХР. P.S.: Для корректной работы прибора необходимо увеличить оперативную память прибора до 2 ГБ.
    12. say2108
      walerka Нет на твою машину никаких акций. По куланцу подобные вещи в России не делают. Придется делать за деньги. И я точно знаю, что в Питере есть нормальные дилеры, которые смогут провести обновление ПО. Самому это делать не советую. Для ознакомления прикладываю файлики из ElsaWin.
    13. say2108
      walerka Скорее всего сигналка не виновата. Если ПО RNS-ки с 2011г не обновлялось, то надо бы начать с него, но это лучше делать у дилера, т.к. скорее всего потребуется по-новой активировать защиту компонентов и сделать онлайн параметрирование.
    14. say2108
      walerka Просто так подменить J794 не получится. При замене блока, он прописывается в компонентах защиты и проводится онлайн параметрирование. Чтобы понять виновата ли сигналка, её надо физически отсоединить от шины CAN и покататься некоторое время без неё для сбора статистики ошибок, предварительно очистив регистратор.
    15. say2108
      Похожая проблема была на Golf VII. Discovery Pro (без оптики) не просыпалась или внезапно переставала реагировать на нажатия, выключалась и т.д. Дефект проявлялся не постоянно и не последовательно. Изначально ошибка была на кнопку включения. Поменяли дисплей, но не помогло. После замены 5F клиент не возвращался.
    16. say2108
      Дмитрий 42 Если Туарег с пневмой, то блок управления будет периодически просыпаться в течении первых 3-х часов, но это сильно не влияет. Если радио штатное, то надо проверить включена ли ТР. В своё время было указание от производителя отключать данную функцию из-за излишнего потребления. С другой стороны, судя по твоему описанию, проблемы с утечкой нет. Надо только "перевесить" регистратор. Я бы ещё проверил АКБ и шину CAN-комфорт (соединения у средних стоек, видно в измерительных величинах, если есть к.ш. - надо чинить).
    17. say2108
      Pashustic Zaebasto имел ввиду, что на входе датчика давления в приборку надо проверить напряжение. Оно не должно быть равно "0". По хорошему надо всё-таки вычислить цепь датчика в приборке, чтобы понять не посажена ли она на массу, например, из-за какого-то высохшего или пробитого конденсатора.
    18. say2108
      Pashustic Опорное напряжение - это приборка, к датчику отношения не имеет. Т.е. на входе приборки (микросхемы) создан какой-то потенциал, его изменение распознается как изменение состояния.
    19. say2108
      serega+++ Очень странная кодировка 3D0F0340078002. Согласно лейбл-файла, который есть у меня, в кодировке уже отключена коробка, но включены такие блоки, которых на данной машине не бывает. Выложи скриншоты кодирования.
    20. say2108
      serega+++ Было бы неплохо узнать модельный год машины или ВИН. Кодировка панели приборов 14111 - МКПП 6 или АКПП 5, 14112 - МКПП 5, 14113 - АКПП 4. Ты пробовал перекодировать 19-й той-же кодировкой для обновления списка устройств?
    21. say2108
      serega+++ Панель приборов надо точно перекодировать на механику. Также надо попробовать перекодировать заново той же кодировкой 19-й адрес (с обязательным перезапуском системы не ранее чем через 10 сек). В кодировке 09-го адреса коробка не учитывается. P.S.: EDC - блок управления двигателем.
    22. say2108
      Milten В то время блок управления двигателем опрашивался не по К-проводу, а по W-проводу, который шел от панели приборов. Соответственно W-провод не будет звониться с К-проводом. Помнится, когда накрывались панели приборов, приходилось для опроса двигателя перемыкать контакты в разъемах панели приборов.
    23. say2108
      archerok Попробуй провести базовую установку G85, как писал mikas, но в рулевой (44).
    24. say2108
      archerok Это всё в рулевой, а в АБС что показывает? Адаптацию G85 делал, как писал mikas?
    25. say2108
      archerok 44 - блок управления усилителем рулевого управления 03 - блок управления ABS/ESP Определись в каком блоке у тебя ошибка.
    ×
    ×
    • Создать...