SEG13
-
Публикаций
103 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Форум
Календарь
Магазин
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображениям
- Отзывы к изображению
- Альбомы
- Комментарии к альбому
- Отзывы к альбому
Articles
Блоги
Файлы
Профили
Все публикации пользователя SEG13
-
Цитата: Сообщение от dima_odessa 9 блок можно мучать Почитай ... https://skodapilot.com/2013/11/06/about-bcm-18-byte/ _https://skodapilot.com/2013/11/06/about-bcm-18-byte/ Таблица неполная, например, отсутствует AB.
-
Цитата: Сообщение от dima_odessa ключи на плате залиты компаундом или можно перепаять Нет, паять можно.
-
Цитата: Сообщение от dima_odessa возможно откатица на заводскую кодировку? Если выходные ключи не спалите, то можно.
-
Наконец сегодня установил новую панель у дилера . Пришлось столько ждать пока хороший диагност выйдет из отпуска . 3700 + тест стрелок . Можно изменять (увеличить) шрифт показаний , после ч/б непривычно мелкий ?
-
При переходе на 3D панели надо менять комплект RDKS ?
-
Брал здесь https://www.farpost.ru/blagoveshchen...-60555888.html Естественно моей там уже нет . Но вот что было на заметках https://wallegro.ru/search/index?q=5N0920883 https://br39.ru/item/search?query=5N0920883 http://vag-ug.ru/volkswagen/vw-tigua...um-detail.html Вот моя
-
Панель безальтернативно уже купил 5N0 920 883 F . Нашёл в Благовещенске панель новая и цена 8000 .
-
Да спасибо . Но вроде от буквы тоже могут быть сложности с RDKS . С какой буквой совместим мой блок 3AA 907 273 D ?
-
На TIGUAN сколько я помню сделать нельзя питание присутствует только при вкл. зажигании . Skoda думаю запитана так же .
-
Я с дилером договорился и он категорически принуждает что бы была новая . Но думаю что этот каприз смогу уладить . Если поможете с перестановкой приборки буду рад , тем более что хочется всё сделать самому нежели кого то искать и при этом платить деньги .
-
Да нет ставят только лучше D но их уже не найти предлагают F но б/у , C перешитую в B . Так что пока в поисках ищу новую . Говорят с б/у пробег дилер не сможет удалить .
-
Пока 873 собираюсь ставить 883 , с буквой не могу определиться .
-
spacer Большое спасибо Вам за оказанную помощь ! Отключил я 7 бит 8 байта VCDS выругался что не правильная кодировка думал не примет , но всё встало и даже ошибки сами удалились Без Ваших логов думаю не скоро бы предположил что система контроля давления в шинах (TPMS-PR ...) при использовании блока с буквой Q надо отключать . Видимо в Q информация в приборку идёт транзитом от блока контроля давления а в М он как то обрабатывается .
-
Интересное в кодировке обнаружил . В сочах 7 бит 8 байта а это "система контроля давления в шинах (TPMS-PR ...) установлена без галки . У меня галка установлена . Сегодня поздно да и холодно , завтра попробую снять галку . В 11 байте у меня нет 6 бита , в сочи он включен , в 14 байте количество бит не сходится . 24 байт ... Надо мне ещё другим сканером снять свои логи .
-
Спасибо .
-
spacer, А не могли бы весь скан пожалуйста хотелось бы посмотреть комплектацию может что то поможет ? 2-kota@mail.ru
-
Да это я уже в запарке ! Спасибо . Дома разложу присланную кодировку по битам .
-
Спасибо .Смущает только что 65 отсутствует кодировка .
-
Спасибо ! Может и что то и прояснится . Я подумал может сделать прошивку повторно и с моими кодировками она ляжет как то по другому . Блок то брал б/у и что то может держит его от старой кодировки . Не понятна привязка RDKS к BCM . Ставлю свой родной ВСМ и всё нормально . Почему Q ругается ?
-
Клемму уже скидывал т.к. ставил обратно М . С М всё работает и правильно определяется . Что то мне кажется что в Q он является ватроенным (виртуальным) а блок RDKS используется только как антенна . А Вы можете скинуть лог всего авто Сочи может что то поможет в кодировках .
-
Помогите с проблемой после замены блока BCM 5K0 937 086 M на 5K0 937 086 Q на TIGUAN 2013 года . Проблема с RDKS . После замены перекодировал и прописал ключи всё работает кроме RDKS . Показания давления есть и работают только меню (картинка машины с цифрами давления) циклично пропадает и появляется и постоянно мигает иконка "шин". VCDS показывает ошибку в 65 (контроль давления) блоке и самое главное что он теперь определяется как 5K0 937 086 Q в место 3AA 907 273 D и лейбл 1K0-937-08x-65.clb в место 3AA-907-273.clb .
-
Сильный разряд аккумулятора :help:
SEG13 ответил в теме пользователя Alex11reg в Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники
Цитата: Сообщение от adn1271 Автор не удосужился даже указать точные данные авто Это кому? А почему без генератора -
Сильный разряд аккумулятора :help:
SEG13 ответил в теме пользователя Alex11reg в Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники
Цитата: Сообщение от Alex11reg что за дустановка компонентов? Установка датчика АКБ, замена РР, кодирование и вот это -
Сильный разряд аккумулятора :help:
SEG13 ответил в теме пользователя Alex11reg в Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники
Цитата: Сообщение от Alex11reg Подумываю такую вещь заказать Толку не будет от лишнего потребителя. Как это поможет завестись при севшем АКБ? Цитата: Сообщение от Дмитрий 42 надо просто более технологичный AGM АКБ Простой заменой не обойтись, потребуется доустановка компонентов. -
Сильный разряд аккумулятора :help:
SEG13 ответил в теме пользователя Alex11reg в Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники
Цитата: Сообщение от Alex11reg 0.06 А Это 60 ma, почти нормальное потребление. На полупустых комплектациях без доп. охранок 30-20 ma, в среднем 5 ma на БУ. Смущает 10 А предел замера показаний.