Какой насос в баке...вы че..богатая смесь у него....негерметичны тнвд скорее всего или форсунки...надо смотреть падение давления высокого при заглушенном авто.масло полюбому воняет топливом
в эльзе искать информацию о передаточных отношениях согласно буквенного обозначения кпп,с какого авто и с каким мотором снята кпп?
и почему она снята?? похоже что нужно менять модуль датчиков..........
а что мешало переставить родной блок управления на новую кпп?на раных авто разные передаточные отношения,надо сравнивать
---------- перебросил модуль TCU,
увидел..