Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Zaebasto

    Новичок
    • Публикаций

      240
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя Zaebasto

    1. Ни один из предложенных вариантов не принялся блоком.
    2. Не принимает то что ты предложил. Эту сочинял при помощи абритуса, калька для есп и вагкома. В вагканпро оказывается эта лицензия не активна у меня. Передние диски точно 288мм так как неделю назад поставили новые вместе с колодками. А задние 256, но такого варианта в кальках нет. Ещё попутный вопрос - щиток поставил белый, при перегорании лампочки светодиод неисправной лампы на щитке горит, а на дисплее не пишет какая лампочка наелась. В 9 блоке все перерыл, ничего про это не нашел. Так и должно быть? Или надо с 9 блоком поработать? P.S. Если его надо поменять на новый бцм то переживу отсутсвие надписей на щитке))
    3. Вот что получилось на данный момент. Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-60EC1F.clb Control Module Part Number: 1K0 907 379 BJ HW: 1K0 907 379 BJ Component and/or Version: ESP MK60EC1 H31 0121 Software Coding: 423C400D09240003421002ED90190060000000 Work Shop Code: WSC 12345 935 00666 VCID: 7BFFC4D4FAF43DE603-802E 1 Fault Found: 02186 - Engine <-> ADR Interface 004 - No Signal/Communication Не могу найти где этот круиз проклятый затерялся. ---------- Остановился на таком варианте. Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-60EC1F.clb Control Module Part Number: 1K0 907 379 BJ HW: 1K0 907 379 BJ Component and/or Version: ESP MK60EC1 H31 0121 Software Coding: 423C400D09248003421002ED90190160310C00 Work Shop Code: WSC 12345 935 00666 VCID: 7BFFC4D4FAF43DE603-802E No fault code found.
    4. Обновил. Кодировку не принимает. Ошибок кроме того что блок не кодирован нет.
    5. Доброго вечера! Строим тут для себя авто Caddy 2008 BSE - установили белый щиток, заменили АБС на ESP,вставили RNS510, ставится штатная Webasto и PTC, меняется простой кондиционер на климат, будет меняться гетевей на 7N0. Есть вопрос по кодировке нового блока абс, как бы в VCP и Abritus есть калькуляторы, но хочется увидеть варианты кодировок от того кто это уже делал. Новый блок - 1K0907379BL, авто на мкпп 5ст. VIN: WV2ZZZ2KZ8X029590 Активировать хочется по максимуму - все что поддерживает блок и чему не помешает мотор BSE. Контроль давления в шинах тоже хочется с запоминанием через щиток. Во вложении скан до перестройки Заранее спасибо!
    6. Не перестает земля русская радовать наличием любителей постирать презерватив. Интересно во сколько клиенту обошлось сие бесполезное действие, которого хватит максимум на 2-3 недели?
    7. Есть такой прикол на марельках -в 912 проце в еепроме появляются битые ячейки. При этом щит не принимает родной пин. Пару раз попадалось, делал по дампу.
    8. Постучать, понажимать, побрызгать WD-40. Открутить клапан и выкинуть его, поставить 2 заглушки, прошить ЭБУ и забыть*** про эту проблему навсегда.
    9. Самое простое -иммо офф в моторнике, потом залить родную прошивку васом и включить иммо в моторнике.
    10. На шаранах иммо всегда в коробке отдельной. Только на новом 7N который в щитке. При неисправностях иммо заводится и глохнет. В бачок присадки мочевину не заливали?
    11. Пардон, на дату выпуска не обратил внимания.
    12. Абритусом делал, им можно поправить конфиг панели, иммо в щите после этого даже на связь не выходит.
    13. Обновление не поможет, штатными средствами тут уже вообще 99% делать нечего. Ключи эти блоки не теряют, пару раз было что блок внутри со следами воды, соответственно разнообразные ошибки. Вы из России? Город какой?
    14. Если дилеры не могут это не значит что люди нормальным оборудованием не сделают. Вы где территориально находитесь?
    15. В ключе переписывается со временем пробег на тот который в щитке.
    16. На 4L делал в адаптациях включение омывателя после удержания ручки омывателя в течении 5 или 7 секунд. Если коротко нажимать фары не моет, чуть задержал - помыло фары.
    17. Всем привет. Интересует настройка омывателя фар. Сделать его включение только при длительном удержании ручки омывателя или на каждое N-ое нажатие. В адаптациях вчера полазил, ничего нужного не нашел. Кодинги последний ваг-ком не раскрывает. Делал ли кто? На 4L было в адаптациях, очень удобно настраивалось.
    18. У Вас год примерно 1996-1997 а с зеленой фишкой это от 98 и свежее, соответственно Вам не подойдет.
    19. Парктроник скорее всего. Его часто топит когда дренажи забиваются или их криворукие товарищи сдергивают.
    ×
    ×
    • Создать...