demeoll, как уже выше сказано, нужно оборудование, которое ради одного авто покупать крайне не выгодно. Дешевле съездить к спецам.
Доп. сигналку ставить смысла особого не имеет, но геммороя потом можно поиметь не мало.
n-lezz, в моём случае сработал совет кинуть папку odis в корень диска
upd: почему-то постсетап 6_20_15 как-то криво встал, видится как 6_20 и доступны только марки audi и skoda
kSlavik, термин "сервотроник" означает, что усилие зависит от скорости. Это понятно?
Кстати, на б7 и тигуан усил с серво. И чтобы в этом убедиться, нужно расшифровать вин.
kSlavik, ничего эксклюзивного там нет. Например, на гольф6
1N3Усилитель рулевого управления, зависимый от скорости автомобиля (Servotronic).
Поколение рейки, прошивка и параметрическая кривая зависят от типа авто.
Цитата:
Сообщение от dn81
Может можно через ODIS инженерный как то залить прошивку?
Если блок виден, можно инженеркой залить старую прошивку. Если конечно она присутствует на дисках :)
Цитата:
Сообщение от ozzix
Подскажите что не так?
Это тест на профпригодность. Если не получилось распаковать, значит не быть тебе прошивальщиком трикоров
А если серьёзно - многотомный архив это.
Валерич1975, в реальности там 230 должно быть. Я не знаю, чипуется ли данный мотор, но мне кажется, что без модификации впуска и выпуска это не целесообразно.