Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Pashustic

    Новичок
    • Публикаций

      311
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя Pashustic

    1. Цитата: Сообщение от Lixodey А вас если что дельное будет интересовать то вы спросите, я отвечу ;) Вроде содержание поста в теме отражено!!
    2. Цитата: Сообщение от Jozef Кодирование новых транспортных средств это будет только хуже и хуже, если калибровки и параметров файлов или высокий уровень комфорта Цитата: Сообщение от Lixodey Jestesh v Slovensku ? Jsem z Uzhgoroda )) Хватит хню всякую писать. Зашел в надежде дельное почерпнуть а тут бред какой то.. и во всех поднятых темах..
    3. Цитата: Сообщение от Zaebasto Абритусом делал, им можно поправить конфиг панели, иммо в щите после этого даже на связь не выходит. Эту панель абрик не возьмет
    4. Цитата: Сообщение от 9k33bm2 Не знаю, почему иммо автоматом тоже не обновился. Номер то железа один и тот же. А с чего он должен обновится?
    5. Цитата: Сообщение от vwline Считайте программатором eeprom 95320 с оригинального блока комфорта и залейте его в новый. Если он битый, то ниче не получится ---------- Цитата: Сообщение от 9k33bm2 Елв работает исправно. Процедура замены блока комфорта (иммо!) запускается корректно. Потом прерывается с тем, мол, вин в elv отличается. На старом комфорте авто ездит. Только глючит. Они не отличаются ,просто новый комфорт уже не вяжется с елв с буквочкой D Вот поэтому новый комфорт ( если он по истине такой) не вяжется онлайном.
    6. Отписываюсь. Благодаря андрею TInyQ сегодня удалось все законнектить и прошиться. Используется прога USB Network Gate а также желательно чтобы была стабильная скорость инета иначе даже проекты в одисе не подгрузятся и соответственно блоки в списке! Через VPN Team viewer очень долго шьется что вполне объяснимо по сравнению со стат. IP адресом.
    7. veloseeped, Спасибо за исчерпывающую инфу! Придется отказать в прошивке типу Я юзаю progips через данную схему для прошивки атмег и все работает!
    8. Цитата: Сообщение от dim250568 Мне кажется надо с его Odis работать с твоего не получится Читаем внимательно.. а не кажется. Цитата: Сообщение от Pashustic нужно прошить блок человеку не заливая на его комп прошивку ( не светясь как говорится) По теме путного есть что сказать еще ?
    9. Цитата: Сообщение от dim250568 А Odis у тебя стоит или на удаленном? Одис у меня и у него. .Я в данном случае управляющий ,от него только адаптер ,который вставлен в авто и расшарен в сервере ( usb over network ) НА удаленном компе также проинсталирован одис., но он мне не нужен.. нужен от него только адаптер и дрова инсталлированные на его PC ПОвторяю : связь есть.. Адаптер его расшарен и пометка ( connected c my pc), в свою очередь у меня он видется в диспетчере устройств .... В итоге ниче не работает.. Пробовал другую софтину usb network gate. По прежнему нет результата.. Думал проблема в версиях ( может конфликт), тогда взял ноут рабочий с авто ( там 6.6.1), в итоге теже грабли что и с 5.0.14 Поясню для чего это нужно : нужно прошить блок человеку не заливая на его комп прошивку ( не светясь как говорится)
    10. Доброго времени суток всем. Есть необходимость использовать ODIS E удаленно для прошивки соответ. блока. Установлен team viewer , далее установлен драйвер VPN. Используется USB over network server and client Адаптер сам расшарен на другом конце провода, у меня он видется в диспетчере устройств а также в Client е. Считаю, по связи все Ok! Запускаю инженерку.. голова видется.. статус клемы - нет. Загружаю проекты и тут приехали.. ОКно состояния загрузки проектов постоянно грузится и ответа нет ( список с оборудованием исследуемого авто) не появляется... ВОпрос главный : можно ли использовать удаленно сам адаптер VAS и юазать через него удаленно ODIS E Есть ли подводные камни в таком виде подключения?? Может кто использовал такой вид подключения.. Спасибо за ответы и советы.
    11. musicclop, Где ее взять то... Я заливал в этот блок от пассата. На тигу в файлменеджере vcp нет файла
    12. Цитата: Сообщение от aleksand4 стоит у меня догреватель который включается после того как двигатель заведешь. А нельзя расшить ее чтобы можно было подогреватель включать до того как ДВС завести, что нужно для этого Бюджетный вариант Fan control
    13. Цитата: Сообщение от veloseeped Гы-гы, подстолом... Теперь понятно для чего можно приспособить этот муляж Для просмотра телевидения в китайском стандарте http://www.legendsilicon.com/?t=2&m=3&v=,14 Надеюсь теперь убедились, в том что это фейк? Вот это Да такого фейка я еще не видел Это как флешку вставили в 2.5 винт и зажали гайками
    14. Да это старые ошибки в блоках при которых умирал аккум.. СЧа аккум я так понял заряжен?? КАк себя чувствует 25 блок??? Сделай свежий скан!
    15. Цитата: Сообщение от morison Хочу попросить возможно ли поставит оригинальной ксенон? Если нет, возможна прошивка блока и на какой версии? Спасибо заранее за ответов! ЗАкодируй под ксенон , если ошибка появится по обрывам тех же шторок то поддерживает Перешив здесь не поможет ибо на плате даже пинов нет для цепей тех же шторок.
    16. Цитата: Сообщение от 052 Вы можете кодировку без онлайна дать сразу или всётаки это будет перебор существующих? 2 ое. Зачастую из сканов.
    17. Цитата: Сообщение от AWAS Скорее всего ABS тут кодируется онлайн. Без онлайна все кодируется и работает Онлайн крайне необходим для знакомства абс с адаптивным круизом и моторником. ИМХО!
    18. Вышло сегодня обновления от Виктора с кардиага для VVDI Цитата: Вышел новый апдейт довеска VVDI (v2.8.2). 1.This version need the newest firmware support 2.Add Update programming function. Support flash unit with frf, sgo, odx files 3.Update autodetect 4th immobilizer and fix bug for immobilizer data tool 4.bugfix Получается уже и блоки VVDI шьет .. Надо поюзать.
    19. у меня vvdi от виктора с окти( то есть его апдейты) . Приобрел на днях. Работает без нареканий,,но для юзания иммоплюс 11 версии нужна катушка иммо 5 поколения,благо по софту, есть даунгрейд ( для юзания старой версии с катушкой4 поколения)
    20. Диагнозу ( обычный ккл адаптер) цеплять штатный на W bus и юзать в реально времени запуск котла прогой WEbasto termo test
    21. Цитата: Сообщение от dimon9555 если есть от этой б\у приборки моторник- то можно замутить Дмитрий я так и знал что у тя полюбас есть ответ на этот вопрос
    22. Цитата: Сообщение от dimstr1 Думаю сам понимаешь, в сервис без ключа не перевести Это почемуй то! для сервис режима ему нужен дамп, а не ключ. Даешь понюхать ему родной дамп, слитый с внешнего еепрома , vvdi выдает сервисный и заливаешь его с помощью прогера в 24с... Тк нет внешнего еепрома, нет и дампа нет и сервисного. Даже ввди говорит : does not support
    23. Цитата: Сообщение от dec123ua приборка VDO или Jonson Control ? Приборка continental. Только парт намбер Цитата: Сообщение от Pashustic 6RF 920 860 Q Внутри стоит renesas( он же нек) без внешнего еепрома Не забывайте приборка БУ
    ×
    ×
    • Создать...