mexanicka

попробуй 11424012092500FA880F02EB901B00413800 для возможного окончательного "тюниха" нужна SW версия блока (а не lbl код) короче, если ошибки останутся, мы тебе подкорректируем кодировку

кодировка ABS делается под конкретный VIN номер. Выкладывайте ВИН и номер электроники блока. Будет вам кодировка.

с алюминия номер списывайте

а кодировка со старого не сохранилась? Отправь Денису VIN и номер нового блока в личку и он составит правильную кодировку. По-крайней мере для Гольфов 5 и 6 вопрос пройденый, все успешно кодируется (это касается 19 байтных блоков)

почитай здесь http://www.tiguan-club.org/topic/224...ы-ассистентов/ и здесь http://www.passat-club.ru/forum/thre...ht=lane+assist Подрулевой блок закодирован под камеру? блок 16 байт 2 биты 4-7 = А0

Цитата: Сообщение от sergpetrov 1. Это не 2.0.0.2, а 2.0.2 2. У кого нет Postsetup V4.5.35 не кисло бы добавить. http://thepiratebay.se/torrent/97478...tsetup_update_ Или одним куском. Один постсетап наваливаем на другой http://thepiratebay.se/torrent/94087...m_(ODIS)_2.0.2 На рутрекере очередной раз лажа. А что-за Launcher.exe хочет запуститься при нажатии на Download torrent?

Там такой букет поломок, что я даже удивлен, как эта бедная машина вообще еще заводится и работает иногда? Соотношение топливо-воздушной смеси - теоретическое т.к. нет расходомера, Момент впрыска - базовый т.к. не работает датчик распредвала Нагрузка на двигатель вообще не понятно какая, т.к. не сделана базовая установка ДЗ Какие карты впрыска она подставляет - одному Богу известно. Угадает - заведется, не угадает - нет. Верно говорит AlexMac - не мучайте машину, продавайте, т.к. у вас нет ни средств на ее содержание, ни соображения на компенсацию п.1

evgen-20, вчера специально смотрел на своей машине. Пробег обнаружен во 2 блоке (коробка DSG-6) в 91 канале адаптации. Для семиступенчатой не знаю, полагаю, что аналогично, может быть канал адаптации другой. Их пробежать от 0 до 255 не долго.

посмотри значение в 93 канале измеряемых величин (если не ошибаюсь) "граничное" значение коррекции "3" дальше как повезет...

Безобра-а-а-азная Эльза, ну что ты шаришь глазами... (С) Кремматорий Тётка это немецкая, которая все про ВАГи знает. PS. А поисковые сервера еще никто не отменял. Это я на случай, если нет никакого понятия откуда можно добыть информацию. Проще, как моя жена, каждый раз переспрашивать - а как это? Правильно, зачем перегружать драгоценный мозг мусором... После 20-го повторения готов разбить комп об ее голову.

У меня двигатель другой, но принцип один: в блоке предохранителей SB под капотом есть предохранитель SB13 (15А) приходит на 3 пина блока двигателя - 3,5,6

Цитата: Сообщение от duss1981 Ну я так подозреваю, включаем ЗХ. Открывается камера и включается одновременно. Выключаем ЗХ он закрывается и выключается. Если сигнал от ЗХ подключить постоянно, то думаю она все время открыта будет, вот в чем проблема. А ты новую камеру вместе с значком ставил? Может проще купить саму камеру и вставить ее в значек Камеру покупал новую отдельно. Значок старый с бестраекторной камерой был. Сделал свап. Еще одна камера - это накладно. Я без задней мысли подключил все 3 провода как на бестраекторной камере. Сейчас сижу и думаю - на двухпроводной камере питание идет с блока и оно постоянное. Сам блок управляет, когда камере показывать, а когда нет. В случае бестраекторной камеры - ей нужно как-то говорить когда включаться, для этого ей подоткнули провод от заднего хода. Все логично. Одно не понятно - зачем ей тогда постоянное питание подключено?

механизм закрывания работает параллельно с камерой http://i2.wp.com/www.my-gti.com/wp-content/uploads/vw_rvc_golf_mk_6_hatch_loom_layout_1.gif справа налево: - камера - механизм значка - концевик багажника - задний фонарь

сегодня, практически случайно, локализовал момент появления ошибки. При включенном ЗХ сбросил ошибки, ЗХ не выключал, заходил, выходил из блока - ошибка не появляется. После перевода селектора в любое другое положение до момента, пока камера не спрячется в значок ошибки нет. Только значок закрылся и ошибка тут как тут. Интуитивно чувствую, что дело в 3-проводной системе камеры. Красный, Желтый, Черный. Желтый подает питание 12 В от лампы ЗХ. Хочу попробовать разъединить желтый провод от камеры. Или наоборо посадить вместо него простоянный 12 В?

Ну это врядли, у других пользователей камеры без тюнера такой ошибки нет

Цитата: Сообщение от duss1981 Похоже входное сопротивление разное. Это и было мое изначальное предположение. Есть у кого-нибудь камера подключить на 1 мин. чтобы проверить предположение?

сегодня попробовал заменить кабель на оригинальный - ничего не изменилось. Ошибка так и остается: 02203 - Audio / Video Input 1 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 1 Reset counter: 102 Mileage: 16912 km Time Indication: 0 Date: 2014.05.23 Time: 14:51:53 Freeze Frame: Term 15 On Reverse OFF Count: 3

Цитата: Сообщение от musicclop Видео композит 000098655 - 4 метра Facra с обоих сторон , поставил и забыл. цена вопроса примерно 1000 руб А вот еще вопрос: есть опыт/рекомендации какую прошивку оставить блоку траектории для Гольфа? Или после калибровки любая будет показывать правильно? Я заметил, что шарановская прошивка дает другой угол обзора камеры - хороший обзор назад. А вот прошивка от ЦЦ давала обзор прямо "под хвост". Или это тоже уходит после калибровки?

а питание и земля идут вне ПВХ оболочки?

колхоз! А в кабеле 5N0971327 есть хвост под ТВ-тюнер?

вот же блин! я 90 евро заплатил черт-те знает за что, ждал из Германии, а тут те же 100 евро оригинал получается!

номерок оригинального кабеля можно? Какие контакты отвечают за аудио? Я что-то не припомню в схемах аудио.

Цитата: Сообщение от Pashustic mexanicka, недавно ставил камеру с блоком на тигу и была точно такая же ошибка как у тебя. В результате был выявлен неконтакт в видеокабеле от камеры до блока Может дело в контакте Однородность трактовки думаю одинакова. Я мультиметром прозванивал коаксиальный кабель. И центр и рубашка звонятся нормально, замыкания между ними нет, обрывов тоже. Что такое однородность трактовки? В твоем случае изображение было?

спасибо, парни. Я это все пробовал делать. Парктроник у меня на 12 датчиков. Пилот работал до этого отменно, без сбоев, ни разу не подвел. Сейчас, когда камера не хочет показывать картинку, то сбрасывается пилот, машина больше не видит прежнее парковочное место. Задрало. В гейте игрался с битом, отвечающим за тип кузова - седан, хэтчбек, спорткупе и т.п. В блоке парктроника также игрался различными конфигурачиями - есть OPS, нет, есть камера нет, ставил разные машины в последнем байте (почему-то пассат сс не принимает, остальные пробовал) Проблема каким-то образом с моей 3-проводной камерой от гольфа-кабрио. В блоке 6С висит ошибка: 02203 - Audio / Video Input 1 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 1 Reset counter: 60 Mileage: 14710 km Time Indication: 0 Date: 2014.04.27 Time: 12:17:38 Freeze Frame: Term 15 On Reverse OFF Count: 3 вне зависимости, подведено к камере питание от блока или "внешнее" 12В. От этого появилась ошибка в 10 блоке - Databus missed message. Явно намекая на проблемы блока 6С. Интересное наблюдение, при кодировании 10 блока в Шаран у меня на камере были зеленые линии, после кодировки в Тигуан зеленые линии исчезли. Что они вообще означают?

нет. достала она меня. наверное, буду снимать и возвращать безтраекторную. там вообще проблем не было, картинка - просто загляденье, а тут такие искажения - рыбий глаз! прошил под шаран, теперь у меня назад воообще ничего не видно, одни ОГРОМНЫЕ траекторные линии. а изображение появляется когда ему заблагорассудится, а не тогда, когда я включаю задний ход. теперь еще и ошибки по парктронику стали вылезать - датабас мессадж миссинг.