Можно ли делать только чип-тюнинг коробки (двигатель не трогать)?

[Mario]

Можно ли делать только чип-тюнинг коробки (двигатель не трогать)? Просто хочется, что бы передачи чуть позже переключались.

[*AG*]

@Mario можно! 

Чётко пишите ТЗ

Что, когда и на какой скорости. 

[Pavel]

Как мне кажется, рассинхрон определенный будет, так что для получения большего эффекта, и что самое главное, комфорта, лучше шить и коробку и двигатель.

[*AG*]

17 часов назад, Pavel сказал:

Как мне кажется, рассинхрон определенный будет, так что для получения большего эффекта, и что самое главное, комфорта, лучше шить и коробку и двигатель.

От себя добавлю! Если заказываете у специалистов, то получите именно то, что заказывали! 

Если нужны другие точки переключения на и длинна передач, то можно и без мотора! 

[Pavel]

@*AG* а двигатель в этом случае тупить не будет? У него же свои настройки и ограничения. Хотя есть только сменить точки переключения... Все равно нагрузка на него больше будет. 

[*AGV*]

@Pavel все хотят растянуть передачи, а не укоротить. В этом случае обороты при переключении выше, нагрузка меньше. Вспоминаем механику, когда крутим мотор и потом переключаемся. 

[Pavel]

07.02.2023 в 19:28, bFlash® сказал:

@Pavel все хотят растянуть передачи, а не укоротить. В этом случае обороты при переключении выше, нагрузка меньше. Вспоминаем механику, когда крутим мотор и потом переключаемся. 

На счет всех не соглашусь. Далеко не всем нравится рев мотора, а уж потом переключение на следующую передачу. Кому-то и наоборот нравится. 

[barovsckaya]

07.02.2023 в 19:28, bFlash® сказал:

@Pavel все хотят растянуть передачи, а не укоротить. В этом случае обороты при переключении выше, нагрузка меньше. Вспоминаем механику, когда крутим мотор и потом переключаемся. 

Теперь после вашего поста поняла хотя бы зачем это нужно. А то вижу чего человек хочет и не понимаю в этом смысла. 

Спасибо хоть вы объяснили. 

[Haos]

07.02.2023 в 14:26, Pavel сказал:

@*AG* а двигатель в этом случае тупить не будет? У него же свои настройки и ограничения. Хотя есть только сменить точки переключения... Все равно нагрузка на него больше будет. 

По логике вещей, тупить не будет и не должен, но тут тоже дилемма. Как по мне, так если уж и шить, то сразу и коробку и двигатель, что бы оптимального результата достичь.

[Max]

А если чисто из финансовых соображений сначала одно сделать (на деньги что имеются сейчас), а позже другое, когда еще бабки появятся, то так можно или в результате дороже намного выйдет?

[WxW]

2 часа назад, Max сказал:

А если чисто из финансовых соображений сначала одно сделать (на деньги что имеются сейчас), а позже другое, когда еще бабки появятся, то так можно или в результате дороже намного выйдет?

можно и по отдельности, но делать мотор и кпп у одного мастера. По цене тоже самое выходит, как и комплектом, но есть кто на комплект дает скидку 

[*AG*]

И потом брать кредит и ремонтировать) 

[Haos]

2 часа назад, *AG* сказал:

И потом брать кредит и ремонтировать) 

Почему же? Последовательный тюнинг сначала коробки, а потом, допустим через месяц двигателя, в обязательном случае, ведет к ремонту?

[*AG*]

@Haos коробку под двигатель настраивают, а не наоборот! 

Если мотор не трогать, то сцепу убиваем..

https://www.drive2.ru/b/642622766066961701/

[Golovin_79]

Возможно где-то ошибаюсь, если что поправьте. Мое мнение, что если делать то отдельности, то наверное сперва двигатель, а потом коробку, по крайней мерк я так сделал. А под чип-тюнингом коробки смотря что конкретно подразумевается. У меня в ближайших планах прошить коробку, но касаемо переключений с 1 на 2 передачу, ибо когда едешь в пробке, то слегка нажав на газ включается уже вторая передача. Как мне говорили, для сцепления это не есть хорошо, то есть его ресурс уменьшается, и чтобы продлить жизнь сцеплению, то лучше «удлинить» 1-ю передачу.

все вышесказанное о dsg dq-500