Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Реконструкция автомобильных аварий: практика и принципы, 2013


    Рекомендованные сообщения

    Воспроизведение дорожно-транспортных происшествий: практика и принципы

    Серия: Инженерия наземных транспортных средств
    Твердый переплет: 498 страниц
    Издатель: CRC Press
    Язык: Английский
    ISBN-10: 1466588373
    ISBN-13: 978-1466588370

    Проверьте ссылку
    http://www.amazon.com/Automotive-Acciden...1466588373

    Воспроизведение дорожно-транспортных происшествий: практика и принципы знакомит с методами сбора информации и интерпретации доказательств, а также представляет компьютерные инструменты для анализа аварий. Эта книга предоставляет теорию, информацию и источники данных, методы расследования, интерпретацию физических доказательств и практические советы для новичков. Она также служит постоянным справочником для опытных реконструкторов ДТП. Книга акцентирует внимание на трех вещах: теоретической основе, представлении источников данных и компьютерных программах и таблицах, используемых для применения теории и собранных данных при воспроизведении реальных аварий.

    Рассматриваются специфические требования к воспроизведению опрокидывающихся аварий, дается фон по структурной механике и описывается применение структурной и ударной механики к автомобилям, участвующим в авариях. Текст исследует обработку энергии деформации при столкновениях автомобилей друг с другом и с неподвижными объектами. Рассматриваются различные классы аварий и модели симуляции. В основе книги лежит анализ движений автомобиля после аварии, произошедших без участия водителя.

    Применяются методы временного обратного хода в подробной и строгой форме для траекторий движения автомобиля после аварии, используя доступные физические доказательства.
    Пошагово проводится работа с цифровыми данными краш-тестов из открытых источников с подробными инструкциями по обработке и фильтрации информации.
    Показывается, как создавать таблицы с расчетами, связанными с энергией деформации и характеристиками траектории автомобиля после аварии.
    Представлено всестороннее рассмотрение энергии деформации.

    Этот текст также может служить ресурсом для профессионалов отрасли, особенно в отношении фундаментальной физики.

    Передача только через личные сообщения

    ПАРОЛЬ ТОЛЬКО ДЛЯ АКТИВНЫХ УЧАСТНИКОВ И С РЕПУТАЦИЕЙ!!!

    ПРИМЕЧАНИЕ: пожалуйста, нажимайте кнопку СПАСИБО и ставьте РЕПУТАЦИЮ!

    Автор: SilverNova
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас
     Поделиться

    ×
    ×
    • Создать...