Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    SilverNova

    Новичок
    • Публикаций

      1
    • Зарегистрирован

    • Посещение

      Никогда

    Достижения SilverNova

    Новичок

    Новичок (1/14)

    • Начало разговора

    Последние медали

    0

    Репутация

    1. Воспроизведение дорожно-транспортных происшествий: практика и принципы Серия: Инженерия наземных транспортных средств Твердый переплет: 498 страниц Издатель: CRC Press Язык: Английский ISBN-10: 1466588373 ISBN-13: 978-1466588370 Проверьте ссылку http://www.amazon.com/Automotive-Acciden...1466588373 Воспроизведение дорожно-транспортных происшествий: практика и принципы знакомит с методами сбора информации и интерпретации доказательств, а также представляет компьютерные инструменты для анализа аварий. Эта книга предоставляет теорию, информацию и источники данных, методы расследования, интерпретацию физических доказательств и практические советы для новичков. Она также служит постоянным справочником для опытных реконструкторов ДТП. Книга акцентирует внимание на трех вещах: теоретической основе, представлении источников данных и компьютерных программах и таблицах, используемых для применения теории и собранных данных при воспроизведении реальных аварий. Рассматриваются специфические требования к воспроизведению опрокидывающихся аварий, дается фон по структурной механике и описывается применение структурной и ударной механики к автомобилям, участвующим в авариях. Текст исследует обработку энергии деформации при столкновениях автомобилей друг с другом и с неподвижными объектами. Рассматриваются различные классы аварий и модели симуляции. В основе книги лежит анализ движений автомобиля после аварии, произошедших без участия водителя. Применяются методы временного обратного хода в подробной и строгой форме для траекторий движения автомобиля после аварии, используя доступные физические доказательства. Пошагово проводится работа с цифровыми данными краш-тестов из открытых источников с подробными инструкциями по обработке и фильтрации информации. Показывается, как создавать таблицы с расчетами, связанными с энергией деформации и характеристиками траектории автомобиля после аварии. Представлено всестороннее рассмотрение энергии деформации. Этот текст также может служить ресурсом для профессионалов отрасли, особенно в отношении фундаментальной физики. Передача только через личные сообщения ПАРОЛЬ ТОЛЬКО ДЛЯ АКТИВНЫХ УЧАСТНИКОВ И С РЕПУТАЦИЕЙ!!! ПРИМЕЧАНИЕ: пожалуйста, нажимайте кнопку СПАСИБО и ставьте РЕПУТАЦИЮ! Автор: SilverNova
    ×
    ×
    • Создать...