Чип-тюнинг грузовиков

[нассин]

В этой теме хотелось бы найти единомышленников кто,как,чем,работает с эбу грузовых кроме диллерских приборов.

----------

Расскажу о своем пока неудачном опыте.SCANIA P340 BOSCH MS 6.2 слил сток KESS 5.017 якобы доработанный(брал у digiprog-master) прошивку поправили,при заливке выскочила ошибка change of speed not posible.Вскрыл блок выпаял flasch am29f400bt eeprom24c16wq залил minipro рабочую пару ори.(За что отдельное спасибо Косте koldun он подогнал)Толку нет на диагностику не выходит.Проц.INFENION B58748 остался в режиме программирования.Ищу варианты выхода из этого режима. Кто поможет советом буду благодарен

[N3O]

Цитата:

Сообщение от teerak2uk посмотрите на Jaltest это может быть хорошо

он что прошивает?

----------

Цитата:

Сообщение от нассин В этой теме хотелось бы найти единомышленников кто,как,чем,работает с эбу грузовых кроме диллерских приборов. ---------- Расскажу о своем пока неудачном опыте.SCANIA P340 BOSCH MS 6.2 слил сток KESS 5.017 якобы доработанный(брал у digiprog-master) прошивку поправили,при заливке выскочила ошибка change of speed not posible.Вскрыл блок выпаял flasch am29f400bt eeprom24c16wq залил minipro рабочую пару ори.(За что отдельное спасибо Косте koldun он подогнал)Толку нет на диагностику не выходит.Проц.INFENION B58748 остался в режиме программирования.Ищу варианты выхода из этого режима. Кто поможет советом буду благодарен

по поводу дорабткий кроме наклейки что именно?

[гувас]

а каким кабелем вы подключались?

[parsh]

Цитата:

Сообщение от нассин В этой теме хотелось бы найти единомышленников кто,как,чем,работает с эбу грузовых кроме диллерских приборов. ---------- Расскажу о своем пока неудачном опыте.SCANIA P340 BOSCH MS 6.2 слил сток KESS 5.017 якобы доработанный(брал у digiprog-master) прошивку поправили,при заливке выскочила ошибка change of speed not posible.Вскрыл блок выпаял flasch am29f400bt eeprom24c16wq залил minipro рабочую пару ори.(За что отдельное спасибо Косте koldun он подогнал)Толку нет на диагностику не выходит.Проц.INFENION B58748 остался в режиме программирования.Ищу варианты выхода из этого режима. Кто поможет советом буду благодарен

Решил проблему не?

[нассин]

Цитата:

Сообщение от parsh Решил проблему не?

Да решил с выпайкой флэшь и еепром и заливке рабочей пары.KESS ОТСТОЙ!!!!!

[нассин]

KESS не работает по 1708.Даже запрос не подает.Вроде нужен спец кабель ори внутри колодки которого микрухи и трансирверы(прочитал на буржуйском сайте)Получается китайскому кессу нужны просто кабеля ори?Кто в теме?

[Moldovan1]

Цитата:

Сообщение от нассин Да решил с выпайкой флэшь и еепром и заливке рабочей пары.KESS ОТСТОЙ!!!!!

Да ладно. Аппарат, цена которого вдвойне окупается с одной удачной прошивки. Какое ещё оборудование может этим похвастаться?

[uriyaleks]

Я так понимаю, у вас представление о Кесс только как о китайской подделке?

[Moldovan1]

Цитата:

Сообщение от uriyaleks Я так понимаю, у вас представление о Кесс только как о китайской подделке?

Кесс, мне он нужен только для чтения-записи дампа. ВСЕ! Для остального есть мозги.

[launcer]

Цитата:

Сообщение от нассин KESS ОТСТОЙ!!!!!

Поддерживаю.
У меня соседи из шиномонтажки стали прибивать им оторвавшуюся половую доску, на третьем гвозде корпус развалился.
Говорят - КЕСС гомно, лучше бы на эти деньги набор профессиональных молотков купили. :(

[Moldovan1]

Цитата:

Сообщение от launcer Поддерживаю. У меня соседи из шиномонтажки стали прибивать им оторвавшуюся половую доску, на третьем гвозде корпус развалился. Говорят - КЕСС гомно, лучше бы на эти деньги набор профессиональных молотков купили. :(

Да, 99,9% это шиномонтажники, которые купили Кесс, и думают что там в софте кнопки есть, к примеру SID208 dpf off, EDC16 cold start, DDCR egr off. После этого ищут где бы найти файлы купить, не в силах даже тупо проверить что там накручено в этих файлах то. А если, не дай Бог, в моде карты не совпадают по оффсету с оригиналом. Это вообще катастрофа и ор на весь мир! Таким дебилам конечно Кесс не нужен. А вот остальные 0,1% используют Кесс по назначению а не гвозди забивать в полу. Спасибо за внимание!