Обновление прошивки двигателя Audi A6 C7, CDUD, 4G0907401Q

[revladimir]

На данный момент версия 0002.
Есть более новые версии:
FL_4G0907401Q__0003.frf
FL_4G0907401Q__0004.frf

Кто может подсказать, есть ли TPI по этому двигателю? И стоит ли обновлять до последней версии?

[Igor33]

Нет никаких TPI или акций по этому мотору. Работает с самыми первыми версиями до сих пор без проблем.

[revladimir]

Вопрос для чего сделали новые версии прошивок?

[Zhidovinov]

Скорее всего чтобы убрать какойто баг. Лично я придерживаюсь такого мнения, что если с машиной нет проблем то нечего туда лезть. Будут проблемы тогда и пробуйте обновить софт.

[revladimir]

если убрать какой-то баг, то думаю обновиться будет не плохо. Кто-нибудь пробовал?

[Sanches_minsk]

Не пробовал на этом пробовал на других, тоже без TPI. Также обновлял прошивку ДСГ, чтоб в комплексе как у дилера. В основном положительные отзывы от владельцев.

[revladimir]

О как раз у меня последняя прошивка коробки работала не корректно: была большая задержка при включении на на драйв после задней. После обновлентя двигателя стало отлично.

[Igor33]

Да уж...
Камера заднего вида не добавилась после обновления двигателя?

[melkon]

Сборище клоунов ...
Как вариант после обновления повысится версия ТР ... Потом чтобы чипануть надо будет более дорогостоящее оборудования использовать . Автор пока не до обновляется не успокоится видимо .

[revladimir]

Да извиняюсь, то что написал - не верно, проблема осталась :(

[veloseeped]

Цитата:

Сообщение от melkon Как вариант после обновления повысится версия ТР ...

В данном случае легонько тронули процедуру отвечающую за диагностику датчика давления топлива. Видимо для более уверенной фиксации ошибки.
Всё.. остальное как было так и осталось.
Так что не стоит удивляться отсутствию каких-либо "изменений" ;-).

[melkon]

Цитата:

Сообщение от veloseeped В данном случае легонько тронули процедуру отвечающую за диагностику датчика давления топлива. Видимо для более уверенной фиксации ошибки. Всё.. остальное как было так и осталось. Так что не стоит удивляться отсутствию каких-либо "изменений" ;-).

Ой Леш это разве интересно кому . Тут главное обновить чего нибудь .

[Igor33]

Нет таких систематизированных источников. Любая информация по условиям записи ошибок собирается по крохам каждым диагностом персонально. ВАГ, это вам не Тойота или Ниссан - всё засекречено.

[BreAkeR13]

Igor33, спасибо. учту. учусь систематизировать свои знания, примерно год назад понял что в голове каша)))
и я могу сделать вывод из сказанного вами, что для тойоты и ниссана всё есть в открытом доступе?) ( я просто не любитель этих марок и ооочень мало имел дело с их ремонтом и обслуживанием поэтому вообще не представляю что там с доступом к информации)