Seat egr

[kim-470]

Доброго времени суток ! Помогите включить егр програмно ! Машинка сеат толедо 1.9 тди 2006г. вин:VSSZZZ5PZ7R010739 двигатель BXE ,/Мощность, КВт// /77
Мощность, л.с.// /105, ЭБУ EDC16 . Диагностика ВАСЯ17.12.0 в 3 группе обороты двигателя 850 открытие егр 65% , должно быть 5% .Колибровки сливал MPPS

[melkon]

На халяву ?

[Alex_k]

Найди родную прошивку с блока и залей.

[melkon]

Цитата:

Сообщение от melkon На халяву ?

Я читал жопой ...
ЕГР предлагается включить ...? http://bmwpost.ru/forum/images/smilies/eek.gif
Тогда на само деле в чем проблема зашить сток туда ?

[kim-470]

А где стоковую чирикнуть???? Спасибо .
03G906021LN нада

[melkon]

Цитата:

Сообщение от kim-470 А где стоковую чирикнуть???? Спасибо . 03G906021LN нада

Ну есть 03G906021LN_9246 sgo как бы

[kim-470]

Уважаемый meikon ,этот файл для одис инженерик наверное ?

[melkon]

Цитата:

Сообщение от kim-470 Уважаемый meikon ,этот файл для одис инженерик наверное ?

Именно так .

[kim-470]

У Вас он дорогой наверное?

[melkon]

Цитата:

Сообщение от kim-470 У Вас он дорогой наверное?

Оригинал не дорогой

[kim-470]

НУ СПАСИБКИ завтра пошукаю по городу инженеринг может и заработает потом отпишуся!!!!

[Особых примет не имел]

Цитата:

Сообщение от kim-470 Вложения seat.rar (103 байт, 2 просмотров)

Автор ты сам то проверял че за шляпу выложил ? Где дамп ?
Иденты по бошу выложи , посмотрю , полюбому сток в бинарнике есть .

[Alex_k]

Цитата:

Сообщение от Особых примет не имел Автор ты сам то проверял че за шляпу выложил ? Где дамп ? Иденты по бошу выложи , посмотрю , полюбому сток в бинарнике есть .

Вот похоже его файл, нашёл по его ссылке в куче прошивок. Сделал его бинарником.

[kim-470]

Цитата:

Сообщение от Особых примет не имел Автор ты сам то проверял че за шляпу выложил ? Где дамп ? Иденты по бошу выложи , посмотрю , полюбому сток в бинарнике есть .

Ой извените зас....... чёрт попутал вот он какой спасибо.

[Особых примет не имел]

Нет такого у меня...

[Alex_k]

Цитата:

Сообщение от kim-470 Ой извените зас....... чёрт попутал вот он какой спасибо.

Чё не дописываешь номера к своему блоку 03G906021LN - 1037379719. 8550.

[kim-470]

Цитата:

Сообщение от Alex_k Чё не дописываешь номера к своему блоку 03G906021LN - 1037379719. 8550.

Приветствую всех !!! Мои надежды прошить одис инженеринг не увенчались успехом егр не работает и теплообменник не греет в машине прогрев до 10 км проехать надо прилагаю фото эбу

[Alex_k]

Цитата:

Сообщение от kim-470 мной проделана такая проверка этого клапана с помощью: ваг-кома ,вакуумметра и мультиметра 1. подключаем через трайник к вакуумной трубке идущей от электро клапана егр к пневмо клапану 2. подключаем мультиметр паралельно к электро клапану 3 подкключаем ваг-ком к разьёму обд 4 заводим машину . на хх показание вакууметро 0,2 в место 0.8. мультиметр 9.5 вольт ваг ком в 3 группе 65% (Вакуум в основной магистрали составляет 0,8) на 1500 об/мин вакууметр 0,0 как и должно быть мультиметр 2,4 вольта ваг ком 95% переводим ваг ком в режим исполнительные ивключаем егр принудительно с компа вакууметр 0.8, мультиметр 13,5 грибок пневмо клапана естественно поднялся ну и какие я должен сделать выводы???? замена эбу???

Чё ты прицепился к егр?
003 Рециркуляция ОГ

температура охлаждающей жидкости минимум 75°C:

1) Частота вращения двигателя

На холостом ходу: 810....940 /мин

При полной нагрузке: 2800...3200 /мин

2) Рециркуляция ОГ - номинальное значение

На холостом ходу: 200....280 мг/ход поршня

При полной нагрузке: 800....950 мг/ход поршня

3) Рециркуляция ОГ - фактическое значение

На холостом ходу: 180....300 мг/ход поршня

При полной нагрузке: 800....1100 мг/ход поршня

4) Скважность клапана рециркуляции ОГ

На холостом ходу: 20...70 %

При полной нагрузке: 90...100 %

По истечении примерно 2 минут рециркуляция ОГ отключается

Для активации: перегазовка > 1500 /мин

[Igor33]

Цитата:

Сообщение от kim-470 Доброго времени суток ! Помогите включить егр програмно ! Машинка сеат толедо 1.9 тди 2006г. вин:VSSZZZ5PZ7R010739 двигатель BXE ,/Мощность, КВт// /77 Мощность, л.с.// /105, ЭБУ EDC16 . Диагностика ВАСЯ17.12.0 в 3 группе обороты двигателя 850 открытие егр 65% , должно быть 5% .

Что-то не припомню 5% на хх. Откуда такие данные?
Что в 3-ей группе 2) и 3) поле на хх?

[kim-470]

то есть ог не работает до 75градусов . Хорошо как тогда машину нагреть при -18 сегодня гнал 5км чтоб стрелка оторвалась от 50 ти , чтоб 90 градусов стало надо ещё 3км на пол пути на работу только отогрев машины хм...... ну и конструкция термостат рабочий 100% старый но стоит уже обсолютно новый и патрубок с радиатора холодный пока на 90 не перевалит я то думаю теплообмнник спасать должен. Был ситроен с5 машина грелась моментально пока клапан не глушанули потом купил и востановил.

[Igor33]

Так ты EGR-ом хочешь прогрев ускорить?
Что-то сомнительное решение.

[Alex_k]

Цитата:

Сообщение от kim-470 то есть ог не работает до 75градусов . Хорошо как тогда машину нагреть при -18 сегодня гнал 5км чтоб стрелка оторвалась от 50 ти , чтоб 90 градусов стало надо ещё 3км на пол пути на работу только отогрев машины хм...... ну и конструкция термостат рабочий 100% старый но стоит уже обсолютно новый и патрубок с радиатора холодный пока на 90 не перевалит я то думаю теплообмнник спасать должен. Был ситроен с5 машина грелась моментально пока клапан не глушанули потом купил и востановил.

Это нормально для дизеля. У меня при -7, км 10 проезжаю, покуда 90 станет, а когда было -18, больше 20 км с неприкрытой мордой авто. У тебя для подогрева салона, должен РТС (по диагностике 7D) работать и отключаться он должен, когда ОЖ прогрета до 75 градусов. Теплообменник - это тот что для турбины? Если речь про этот, то там есть заслонка, на холодную газы через него не проходят и заслонка открывается тогда, когда двигатель нагревается.

[dzoha17]

Цитата:

Сообщение от Igor33 Так ты EGR-ом хочешь прогрев ускорить? Что-то сомнительное решение.

Без егр прогрев быстрее будет , главное ни перегреть ))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[adn1271]

Цитата:

Сообщение от dzoha17 Без егр прогрев быстрее будет , главное ни перегреть )) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Не зря же на "старых" дизелях ЕГР не работает на холодном ДВС, при регенерации сажевого фильтра, ХХ и тд.

[kim-470]

С праздником 23 февраля !!!!