tiguan 1.4TSI 2010

[Dimoszvl]

после ремонта турбины машина не разгоняется больше 3000 об. диагностика показала: не открывается эл.клаппан компресора, слабый сигнал датчика давления наддува. датчики заказали, ждем. подскажите если кто в курсе, в них причина, или надо еще что то искать??

[mkv_gt]

Если как стена ровно на 3000об, то это регулирующая заслонка на впуске J808.

[Dimoszvl]

Цитата:

Сообщение от mkv_gt Если как стена ровно на 3000об, то это регулирующая заслонка на впуске J808.

это механическая неисправность или дело в ЭБУ?

[Мараконин]

А вы в ВАСе ведомую диагностику запустите-там всё расписано будет.

[Dimoszvl]

Цитата:

Сообщение от Мараконин А вы в ВАСе ведомую диагностику запустите-там всё расписано будет.

васи у нас нету, только делфи. но там ошибки подобной нет. только ошибки клапанна надува и датчика давления наддува.

[mkv_gt]

Дело в этой заслонке. Снимите с нее разъем, если ничего не поменяется, то в ней дело.

[Dimoszvl]

Цитата:

Сообщение от mkv_gt Дело в этой заслонке. Снимите с нее разъем, если ничего не поменяется, то в ней дело.

спасибо, завтра попробуем.

[adn1271]

Цитата:

Сообщение от Мараконин А вы в ВАСе ведомую диагностику запустите-там всё расписано будет.

Верно!!! Нормальная диагностика, тест исполнительного элемента. Прочесть SSP каким образом происходит регулировка давления наддува на этих ДВС.

[Maxnat]

На этих моторах очень часто летела заслонка, потом пошла модернизированная-оговорят стало меньше рекламаций.