Прошивка после замены маслоотделителя A6 4FH 3.0 TFSI

[olegc200k]

Всем Привет!
Нужна помощь в определении версии для перепрошивки блока управления двигателя на A6 Allroad 4FH c двиг CAJA 3.0 TFSI.
Буду менять на обновленный маслоотделитель и в TPI 2029731/7 указано обязательное обновление прошивки (вроде должно повышаться давление масла в маслоотделителе).
Сейчас стоит в блоке 4F1910551 версия 0060, доступна к прошивке 4F1910551_0080.sgo (раньше уже шил ее, но потом вернул 0060, из-за возможных неприятностей с повышенным давлением).
В TPI, если я не ошибаюсь, стоит SVM код для моей машины 01A172 (A6 тип 4F с кодом 01A172).
Может кто-нибудь может подсказать точную версию, которую шили бы официалы.
Спасибо.

[Kostyurov]

Собственно хотел проверить сей девайс, имеется авто, при включении в D или S сразу же пропадает индикация включенное передачи на щитке приборов. Хотел узнать как его можно проверить, и сталкивался ли кто с ними?

[AlexMac]

Сними накладку рычага АКПП, и поверь состояние магнитов на ленте, и саму ленту. Судя по всему, что-то попало под ленту, и повредили её.

[Kostyurov]

Ленту снял,вроде все хорошо..завтра еще раз гляну,может пропустил что..просто я так понял что сам переключатель не в ленте,а сбоку рычага,где микрик передача +-,или я не прав?а ssp найти не могу.

[AlexMac]

Там два магнита, и два ряда герконов! Один ряд для определения P-D, второя для идентификации D-T+ -.