killermodeon

sergpetrov, Сергей ,подскажите пожалуйста не могли бы вы помочь советом?

Потом не теряйтесь мне тоже расскажите!

Цитата: Сообщение от maxr1979 вроде никто и не отключал, после капиталки егр выкинули и всё! расход 20 показывает!!!!! У ВАС НА ЭБУ ЧТО НАПИСАНО EDC16U1??

Цитата: Сообщение от Alexchip77 Ремувер гистерезисы не по тем адресам редактирует. Подскажите пожалуйста. если блок EDC16U34 считал kessV2? после редактирования калибровок можно также записать не увалив блок по обд 2? Еще имеется ктаг . поскольку я неопытный пользователь и собираемся делат знакомому хотелось бы приложить все усилия чтобы не завалить блок! В ктаге делается через БДМ насколько я понял 144300Т 100(идет в комплекте! если делать блок ктагом у меня нет к нему адаптера под бош, но есть этот провод и я не могу найти правильную распиновку к бдм именно этого блока EDC16U34 ( в хэлпе к ктагу есть только адаптер там невидно что куда) можете помочь с этим вопросом ? Хотя этот провод 144300Т 100 (он надевается на разъем которые идут в комплекте! в принципе если припаять ножки то этот провод одевается , но все равно страшно )))))

Цитата: Сообщение от Alexchip77 Сами, или при помощи ремувера? при помощи ремувера.

Посмотрите пожалуйста! получилось ли у меня в прошивке удалить DPF + EGR? я сам пробовал!

Цитата: Сообщение от VadikPerepelkin Скажите, ну вот реально можно спокойно и безопасно записывать прошивку в блок, выполненную на оригинальной прошивке, но с другой машины? Да мотор тот же, коробка та же, блок тот же - машина другая. Меня тут просто убеждают, что чтобы сделать нормальную прошивку необходимо обязательно прочитить блок, изменить программу, записать программу в этот же блок. Говорят эта программа будет работать коряво, если ее записать в другую машину-близнец. Не? Например: Приезжает Пыж 508 Peugeot 508 2010 2.0 HDI RHH (DW10CTED4) ECM Delphi DCM3.5 Читаем его, правим прошивку (не важно на что - отключение ЕГР или просто прибавить мощности), записываем и машина улетела. Приезжает такой же абсолютно Пыж 508 - его друган. Peugeot 508 2010 2.0 HDI RHH (DW10CTED4) ECM Delphi DCM3.5 Ты вот ему сделал - сделай мне так же... Можно эту же прошивку модифицированную записывать второму? я новичек, и если уменя есть прошывка я ее человеку скину без проблем ознакомиться, открыть там через редактор winols или еще какой. я здесь для того чтобы учиться и согласен , что родной считанной прошивке лучше всего делать. ведь везде есть свои нюансы допустим на форде как я уже понял нада переносить вин, а для фольца есть специальная программа, которая вскачанную или покупную прошивку переносит калибровки из родного дампа. так думаю и тут поправьте если ошибаюсь. спасибо за ответ! настарых вазах такого нету)))

Цитата: Сообщение от maxr1979 прошить хочу свою, можно tune! Напишите о своей машине в лс все я поищу прошивку у меня может в складчинах есть

Цитата: Сообщение от Alexchip77 Нет. Фулл считывают для страховки. Что бы в случае неудачной записи был полный дамп. Калибровок хватает для отключения экологии. отписал в ЛС

Цитата: Сообщение от чавойто 161 Если действительно погуглили то должны были понять что это сосем не процессор. Я заметил свою опечатку)))) мне потом уже не давало исправить))) я сидел и ждал, когда уже потролят насчет этого спасибо))) я знаю что это память))) ---------- Цитата: Сообщение от Alexchip77 А в чем по Вашему удаляется сажа и ЕГР ? Я думал сажа удаляется во фулл флеш? поэтому прошивки читают в БДМ? или это не так?

Цитата: Сообщение от chipauto дамп корректный это коллибры соотвественно туда можно прошить только калибровки через обд? калибровки ведь не содержат удаления сажевого фильтра и егр!?? Задача такая: допустим я куплю прошивку у адаката там у них тоже 2 мегабайта файл , но вот вопрос у него там только калибровки или фул флеш? судя по тому , что я понял нада делать блок через бдм чтобы удалить сажевый фильтр и егр

Цитата: Сообщение от _froloff_ Ну, тогда надо взять авто на «тестинг», например с MP 7. 0. И начать заливать туда всё подряд – начиная со стока. Покататься самому, потом тюн от Ledocol а, покататься, диагностика (какие где цифры), потом тюн от Паулюса, диагностика. При заливке прошивок понять, что есть только калибры и фул флаш и что сущестует описание самого автора прошики, где он, автор, описывает важные вещи при манипуляции с прошивками. Отсюда вывод: сначала теория потом практика. «Учиться, Учиться и ещё раз Учиться… (торговать у капиталистов) В.И.Ленин. Спасибо, за конструктивный ответ! насчет цифр это типовые параметры эбу я так понял?

Цитата: Сообщение от _froloff_ Да Вы богатенький "Буротино" (цитата). Теперь Open Port 2 нужен. да нет просто занял бабла и купил.., у меня есть адаптер диалинг j2534 я думаю , что пока его хватит! потом когда продам дилинг куплю опен порт! считаю если начинать заниматься нужно чтобы был лицензионный продукт.

Цитата: Сообщение от margadon ни с этим ,ни с остальными вышеуказанными нюансов никаких... Большое спасибо! может будут какие советы для меня? я пока , что прошил 5 блоков знакомым. январь 5.1.1 , бош 1.5.4, бош МП7.0, бош 797. на 797 резистор переносил только ( прочитал в помощи к загрузчику комбилоадер ) Подскажите пожалуйста нужны еще какие нибудь загрузчики? если да то какие? ниже скриншот того, что у меня есть.

Цитата: Сообщение от _froloff_ Интересно - чем и как будете работать с BOCSH M 1.5.4.? Вот Вам и первый подводный камень! На днях у меня был такой блок, единственное он был в корпусе MP7.0, я его открыл и первое, что меня удивило на процессоре была наклейка с другой прошивкой! сняв наклейку я заметил что на микросхеме спилино название и маркировка. Загуглив я понял что это winbond w27c512. поскольку у меня имеется программатор tl866 я с легкостью считал эту микросхему и залил туда другую прошивку. подскажите какие бывают нюансы при работе с этим блоком?

Цитата: Сообщение от adam1 Ну так вы походу уже начали, зачем вам советы Везде есть свои нюансы! подводные камни. вот и хотел узнать о частых ошибках ? может кто поделится своим опытом!??

Всем привет! начал интересоваться чип тюнингом! Подскажите с чего можно начать? я купил кесс и ктаг + комбилоадер+CTP7 (на комбикесть модули на все вазы. Скачал складчины прошивок пока , что на вазы от паулюса, ледокола и адакта . В CTP7 примерно сравниваю прошивки. Как я понимаю у всех свой подход. пока тренеруюсь на вазах друзей... блоки 797 , MP7.0, M1.5.4,J2.

Цитата: Сообщение от gfif1 может на Audi a6 c6 2.0 tdi кто делал? Идентификаторы скиньте!

Спасибо все ок windows 10 x64. я копировал с окна id и вставлял в блокнот все нормально получается и запускается!

Цитата: Сообщение от ZimA7 Собираюсь купить комбик пока обладая определёнными средствами... 1. есть за 10кило база на сайтах, +чиптюнпро7 за 7кило. 2. есть на чиптюнере база с переходниками за 21кило. понятно что потом диалинк покупать... и модули... подскажите пожалуйста: как сначала правильнее потратиться? чиптюн про 7 лучше тоже сразу брать? Перед покупкой обязательно подумай какие модули тебе нужны! и обязательно подумай какие j2534 устройства будешь подключать! рекомендую скамнатик 2про и диалинк. если наглядно нужно как блоки шить можешь посмотреть у меня на канале. я сам недавно начал. https://www.youtube.com/channel/UCSM..._as=subscriber

Цитата: Сообщение от megabyteauto ...Вообще-то "чип-тУнинг" начинается для начала с приведения топливной и движка в адекватное состояние! ... А потом уже решают ... нужен ли этот самый тУнинг... я бы сказал проще с диагностики!

Цитата: Сообщение от Slavich [QUOTE да и в ЕКБ у вас много людей которые прошивают автомобили. вам дешевле наверное будет у них прошиться чем покупать все приборы и т.д. Цена скорей всего не устроила, вот и пытается человек сам сделать, все ж думают чо там делов то слил-залил....[/QUOTE] А какая цена на туарег в среднем у вас?

Цитата: Сообщение от jobmega Чем читать, и как прибить ?) нужно узнать какой у вас блок управления для начала. хотя бы какой мотор год выпуска и т.д или фото блока скиньте . чтоб подсказать чем прочитать вам. вообще я думаю Kess v2 справится с вашим блоком по обд. ---------- Цитата: Сообщение от jobmega Добрый день, подскажите пожалуйста, вот имею туарег 2,5 дизель, купил уже с чиптюнингом, но не удалили егр, заглушили физически, а меня блин бесит этот Джеки чан на приборке, сейчас мне получается нужна прошивка с тем же тюнингом и удаленным егр, есть оригинальная прошивка, есть odis-e, им слить не могу. 1. Где взять прошивку с чиптюнингом и ноегр, хорошую. 2. Одисом я смогу её залить же как обновление ecu ? да и в ЕКБ у вас много людей которые прошивают автомобили. вам дешевле наверное будет у них прошиться чем покупать все приборы и т.д.

Хорошо защитили.

Цитата: Сообщение от Victor_ РСМ овно. Нужно всегда иметь на полный фул. Чтобы блок заменить, ДТС убрать, пробег поправить, иммо офф сделать и eeprom отвязать. Посему галетто2, кесс2, Piasini, ктаг и клип в обязон под репрог. Неплохо иметь свежий Бипрог под флеш на Сименс коли физически блок лежит. А PCM развод для дятлов через дырку, которых со временем будут иметь в дырку во все 16 пин! Обоссусь со смеху как PCM клон на SID301 будут делать и как он virgin immo off будет контрольку считать. А это Дастер. Клоуны... Вот такие вершки и корешки и развод для гопников на тазах. Насчёт фулла я согласен!, но если он просто пеепрошивать будет, а не удалять мимо и тд. Единственное если клон блока делать. Вот я тоже стремлюсь чтобы было все, кесс ктаг и пиасини с Гале той нужно ещё взять. Всё начинают обычно строго. Что нету денег)))) а так я с вами согласен!