Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
    • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    dani1125

    Новичок
     Профиль  Активность

    • Публикаций

      14

    • Зарегистрирован

    • Посещение

     Тип публикации 

    Все публикации пользователя dani1125

    1. dani1125
      Та же проблема, брал чинский, хотел опробовать, но пока отложил в поисках схем подпайки.
    2. dani1125
      Начните с комбика. Для наших самое то, прошьёте отцу шниву, а там дальше сами втянетесь.
    3. dani1125
      Цитата: Сообщение от max585 [/COLOR]У меня опель корса д который надо прошить под евро 2 у него проблемы с 2ДК. и солярис уже прошитый. Ну и еще шеви нива есть которой тоже надо будет прошивать евро2. Ну и где я живу в основном тазы,как новые так и старые. Вам на стороннем ресурсе сказали, начните с ВАЗ, это гораздо дешевле, и меньше головняка, посчитайте ОП 10000, модуль тоже где-то 10000, прошивка авторская 3500 примерно, это более менее надежное оборудование, китай-лотерея, хотя многие китайские поделки работают белее менее стабильно. Удачи.
    4. dani1125
      Попробуй, потом расскажешь.)
    5. dani1125
      Надо на прямую к калибровщикам обращаться, тогда и проблем не будет.
    6. dani1125
      Спасибо!
    7. dani1125
      По подсосу, газик бы выручил.
    8. dani1125
      Так заведи на дпрв с отключенным разъемом дпкв и пусть поработает
    9. dani1125
      Чет я не понял про какой третий цилиндр ты говоришь?
    10. dani1125
      Я же писал, сними на заведенном разьем с дпкв должен работать на дпрв, но могу ошибаться, осликом встать на дпрв и дпкв и ждать когда заглохнет, ну и проанализировать сигналы.
    11. dani1125
      Осциллограф тебе поможет.
    12. dani1125
      При отключения дпкв, должен работать на дпрв
    13. dani1125
      При отключения дпрв глохнет? Если да то попробуй наоборот отключить дпкв при работающем двигателе. P.S. По русски писать никак? Что значит штатно?, глохнет или нет?
    14. dani1125
      А если на работающем двигателе отключить дпрв и дать поработать?
    ×
    ×
    • Создать...