Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Timur_ua

    Новичок
    • Публикаций

      335
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Сообщения, опубликованные пользователем Timur_ua

    1. Цитата:
      Сообщение от tvitek
      Там для считывания логин как бы и не нужен, нужен только адрес и размер, размер вроде как 256 кb, а адреса нет, поэтому и не получается считать. А логин вроде 20103.
      Этот логин вводил- без толку. Адрес пытался подобрать, но безрезультатно.
    2. Здравствуйте. Блок был пустой, я его параметрировал (залил ZDT), блок диагностируется, все хорошо, но не принимает кодировку, кто то сталкивался? Сейчас все нули :(
    3. Цитата:
      Сообщение от игорь041073
      кидаеш 15 клему на лягушку , либо меняеш кодировку АВС на американку и будет тебе счастье
      Кому будет счастье от таких советов -непонятно . Хотя бы про устройство лягушки на этой машине разберитесь.Сейчас 21 век.
    4. Цитата:
      Сообщение от mavr07
      Да при автозапуске как рас и педаль тормоза отвечает за глушение двигателя
      Ну да. А если в прошивке кан-модуля сигналки, несоответствие в посылках, то
    5. Возьми канхакер, поймай сигнал с шины привод , прошей и посади на шину, чтоб за тебя посылку кидал

      ----------

      Цитата:
      Сообщение от keyster
      вывести дyбль кнопкy концевика педали
      Если бы там концевик был, то можно было и реле заколхозить.
    6. Цитата:
      Сообщение от VAGonovod
      Почему бред?
      Если угол опережения зажигания выствавлен неправильно, будет как раз затруднённый запуск на холодную, если будет
      Допуск отклонения +-6 градусов от нуля, у меня было около 12 на момент наличия проблемы, если память не изменяет.
      Крутил по 5-10 с пока не запускался, потом и на тёплый двиг уже норм, пока опять не постоит достаточное время
      Вот вот, начинаете давать советы с оглядкой нм моторы с ТНВД . Товарищ вам не зря сказал почитать про коммонрейл. Ничего там не регулируется механически-только по эльзе выставил и всё. Плохо заводится-скрин или лог 001 гр, как сказали. Нужен момент нарастания давления в рампе-именно его крутизна и "задумчивость". Дальше момент синхронизации-он начинается после 160 об в мин. До этих оборотов , пара Г28-Г40 не вступает в работу, иными словами нет 160 об-нет синхры-нет цикловой подачи, от температуры не зависит.
    ×
    ×
    • Создать...