Цитата:
Сообщение от N3O
я думаю просто делает через ДПФ ремовер))
ержан это бензиновое авто
и если хоть немного в курсе дампов ...и немного взглянув на них все тебе должно быть понятно
чьл на этом дампе авто будет клумба
НА СЕГОДНЯ можно сделать углок без вскрытия ори приборами
и если например шиночиффчик полезет после этого в эбу ..то никакого вскрытия не будет ..и ессно он будет вскрывает делает унлок и получает труп
вот и все )))
и тогда полюбасу нужен будет ид проца чтобы расставить все на свои места
пцр валят и бывалые ))))
я вам скажу более
есть софты которые она не делает
типа делает а на деле нет
на деле все пишет типа унлок а мод файл никак не лезет
при написании программы авто это сослал на плохое состояние контактов ну или типа того
но тогда он не знал до конца всех нюансов
чтобы понять сделан унлок или нет по дампу нужен ид проца и еепром и тогда по дампу можно сказать сделан он или нет
ид проца тянет тот же псм на столе
Цитата:
Сообщение от equ
Это понятно. Но вопрос не об этом. Перефразирую: у вас на руках ТОЛЬКО еепром, нету блока, нету машины. Как глядя ТОЛЬКО в дамп еепрома понять в каком он состоянии (разлочен или залочен) ?
чтобы это понять нужно сделать декрипт еепрома
а так можете посмотреть в том же хексе до и после
только это вам особо ничего не даст
проще епром прочитать прогером
и сделать его в программе
но на будущее скажу что программа работает не на все 100
второй момент можно взять магпро или смд или екутюнер и вообще все сделать по обд не снимая и не вскрывая блока
вы еще от форда пежо или ситроена накидайте
там тоже такой мотор и такие же киловаты
----------
Цитата:
Сообщение от darka7
Здравствуйте. Ищу ориг. прошивку флэш Volvo S40 1.6D EDC16C34, для сравнения.
K-Tag ID:
Bosch
EDC16.A0
SW_1037372468
SWUPG_1037505783
Считанный мною дамп:
элементарно понять сток это или нет даже по наличию или отсутсвию ошибок в моторнике и цеме