Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
    • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    KOET

    Новичок
     Профиль  Активность

    • Публикаций

      360

    • Зарегистрирован

    • Посещение

     Тип публикации 

    Все публикации пользователя KOET

    1. KOET
      https://www.drive2.ru/l/6527045/ вот еще тема. Нужен 19.47 https://yadi.sk/d/jPEkBEVwAoNC4/%D0%...BA%D0%B8/SKODA Да, и научись юзать яндекс.
    2. KOET
      В 19.55 этого нет. Нужна версия 19.50 край. На драйве - то что ссылку я писал, у автора версия 19.47
    3. KOET
      Тебе уже все рассказали. Тема отдельная есть на форуме. Читай. Есть https://www.drive2.ru/l/6417336/ с картинками И еще куча ресурсов для самообучения.
    4. KOET
      Не, ну так не интересно. Нужно персонально все рассказать. А еще лучше по удаленке все сделать В Питере полно спецов. Обратись хотя бы к Pashustic.
    5. KOET
      Если не сильно горит - посмотрю после 5 числа. Лежала НОВАЯ защелка отдельно. От тура 2005 V10 tdi.
    6. KOET
      Кодировки поправил? И каналы адаптации с 60 по 62 проверь.
    7. KOET
      Был у официалов, их вердикт "замена блока АБС" цена около 80 тысяч руб. И это правильный ответ! хттп://yandex.ru/yandsearch?lr=213&text=01130+%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0 %B8%D0%BC+abs+008+%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%81%D 1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D1 %81%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%B0%D0%BB+%D0%BD%D0%B5%D0% BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D0%BD%D0%BD%D0%BE &csg=3048%2C8842%2C6%2C3%2C1%2C0%2C0[/url] еще вот так можно Так то видишь)
    8. KOET
      Обязательно. Машина приедет, я и свой тебе скину.
    9. KOET
      Это правильный способ набора сообщений! Не то, что некоторые. Смайлов понапостят и в бан)))
    10. KOET
      Мой тоже был залит. Посмотрю. Спасибо.
    11. KOET
      То, что надо Если не сложно - считай епром. В твоем ошибки есть? Зачем ремонтируешь?
    12. KOET
      Ок. Мне не срочно
    13. KOET
      Коллеги, приветствую. Eprom-кой никто не богат часом. В моей "блок управления неисправен". Хочу ручками покопаться. Можно конечно обновить, но боюсь CP получить. Сам девайс сейчас работает.
    14. KOET
      Последовательность? Протокол бы поиметь от оффов с обновлением этого блока. Я поспрошаю про этот svm на неделе. Кстати, а причина апдейта какая? Что-то не работало или TPI есть?
    15. KOET
      veloseeped, а для чего 2 файла? Там для версии 0005 тоже 2 файла. Я такие пока не шил. Для развития можно пояснить? Или носом ткнуть - где почитать.
    16. KOET
      Со смесью похоже порядок Long term adaptation of mixture formation bank 1 15.6% Long term adaptation of mixture formation bank 2 10.9% Т.е. это норма? Может уже скормишь ей пару банок винса. Кратковременная адаптация после сброса ошибок какая по рядам? Вообще все адаптации по двс пробовал скинуть? (не забудь дроссель потом обучить). ДМРВ ни разу не менял на таких моторах.
    17. KOET
      veloseeped, я не спорю) Смысл этих апдейтов - расширение диапазона допуска синхронизации колена и распреда. В ранних версиях он был узок, отчего и вываливались ошибки по респредам. (поправьте, если не прав). Почему они решили откатывать с 7 на 6, ведомо только немцам) Я лью всегда 6. Проблема более не появлялась. Личной машины с таким мотором нет, поэтому не пробовал лить 7)
    18. KOET
      Не нужно 0007. Там TPI была (это старый номер 2030443/2) смыл такой: если у Вас 0001-0005 обновляем до 0006. Если 0007 то откат на 0006 по svm коду.
    19. KOET
      Сначала версию 0006 вкати (в ней много чего поправлено), потом с остальным будешь разбираться.
    20. KOET
      Так залей рабочую пару и проверь. Должен выйти на связь, если с железом ок.
    21. KOET
      Спасибо. На самом деле Одис пишет просто 2023290, без /3. Но смысл думаю одинаковый.
    22. KOET
      Парни гляньте - что там пишут. У меня не открылась Киньте если есть у кого.
    23. KOET
      Ты режим домкрата включаешь в setup? И машина все равно опускается? Чудеса какие-то. Обычно такая ошибка возникает при: 1. а\м не может подняться на нужный уровень (или опуститься) смотрим показания датчиков и давление компрессора. 2. превышено время перехода на уровень (проверяем блок клапанов и клапана на пневмобалонах). Какое давление у тебя создает компрессор?
    24. KOET
      Я не Ванга. Ошибка как звучит? "02645 - клапаны регулирования дорожного просвета 003 - механическая неисправность" так? Машина в режиме домкрата стоит и не падает? Зад и перед опускаются с одинаковой скоростью? Проверь установку тяг на передние датчики. 100500 началось после ремонта передней подвески рукожопами.
    25. KOET
      Измеряемые величины датчиков уровня и давления выложи. Потом мысли будут.
    ×
    ×
    • Создать...