... "Недостоверный сигнал" это обычно неодновременное срабатывание контрольных и силовых контактов или перегоревшие стопы! ... Ну и естественно также речь про неё родимую "проводку" ... Если "что-то с габаритами" ... тряси массы на задние фонари... и их внутри...
---------- adn1271, "нахрен" не поместятся! ... Объём большой...
Zann, давай не будем пылить по дорогам парЫжу ! Там наша конница ещё в 1814-м всё что нужно сделала!
Где данные: процент управления на клапаны и давление в связке с оборотами?! ... Короче скрин параметров ... А то тут не имеющие примет сразу куйню "кувать" начали...
... Лучше прочитай элементарным OBD и переведи номер ошибки с "Дуси диагноста" ... на человеческий!!!!!!!!
... Р0132 ?... Р0172?...
---------- ...И по возможности поточнее мАтрЁник 7 или 7.5?
Цитата:
Сообщение от ЮРА.НЕУ
Да как раз 2 месяца назад с этой проблемой боролись.Заслонка была заодно почищена)фазик отремонтирован.подсос был у дроссельного узла.Проблема ушла на два месяца)и опять по утрам по новой заслонка дёргается и те же ошибки.Не уже ли заслонку так быстро закидывает?
Параметры "В СТУДИЮ"!!!
Датчик заслонки :?
РХХ:?
Адаптация Аддитивная , Мултипликативная...?
Масса воздуха на х\х?
Доцент , а приезжай!!! Я тебя таким салом , сделанным на огуречном рассоле угощу!
... А для ТС похоже сало из Дроссельной заслонки сначала вымывать грозит!...
А саму дроссельную заслонку ещё никто не чистил?!
Очень уж похоже на то , что зазор между заслонкой и корпусом (из за попадающего масла и пыли ) превратился в один кусок сала...
... По моим наблюдениям с LIN сигнал общего ничего не имеет LIN несёт в себе цифровую информацию , а там просто ШИМ модуляция в зависимости от режима работы движка.
Т.Е. Например при резком разгоне мотор таким образом немного разгружается...
В данных полный бардак! ... Две из возможных причин:
Завоздушенная система охлаждения ... просто прокачать подняв морду авто ... хотя это уже делали , но как говорится "попытка не пытка"...
... Вторая причина может быть более грустной...
Прорыв газов в охлаждающую систему через трещину в ГБЦ или через прокладку.
Цитата:
Сообщение от KAE39
...- при отрицательных температурах машина может стравить заднюю ось и не сразу ее поднять (через несколько минут/километров). Не всегда, но очень часто...
Сразу напрашивается вопрос про влагу в системе...
Цитата:
Сообщение от ale81ey
Я готов заплатить. За свои "кривые",по крайней мере в этом случае, руки. Подскажите к кому и куда обратиться в Оренбурге.
пройдись по контактам...
ale81ey, Вы бы обратились за помощью к землякам! Не то что-бы не хотим Вам помочь , просто впечатление что Ваш опыт общения с диагностикой не сильно большой и в процессе "лечения геморроя по телеграфу" ещё и с гландами проблемки начнутся! Необходимы некоторые познания , а объяснять это всё ... легче к коллегам рядом с Вами направить...
Доцент , харе мурмулить! Человеку нужно скорее всего переписать коды с каждой форсы и на нормальном оборудовании их прописать в ЕСМ ... ну и непонятно из эмоциональных... но неинформативных сообщений есть у него синхра с иммохой или слетела...
gryglk, Вы воткнули шнур в Ваше Volvo cx 90 и оно стало Табурегом?!
Может хоть правила форума перечитаете по обозначению авто про которое идёт речь при открытии темы... а так-же про озвучивание хотя-бы параметров и ошибок!
Тема какая-то странная!!! ...То обсуждают количество масла в движке ... которое всегда указывается по papandosальному заправочному объёму ( верхняя метка щупа) ... естественно заливают по середине , а остальное по правилам оставляется клиенту на доливку!
...То обсуждают как "бабушке" член от "дедушки" приделать! ... Похоже для того , что-бы стрелку температуры двигателя можно было при помощи домкрата поднимать ... Ну нафига на проф форуме нужен гаражный базар под бутылку пива?..... ... Есть отдельный раздел , "курилка" называется...