Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Показать больше  
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    Показать больше  
    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    Показать больше  
    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    Показать больше  
    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Показать больше  
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    Показать больше  

    wawanz

    Новичок
    • Публикаций

      24
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя wawanz

    1. есть мастера, растачивают и гильзуют сёдла форсунок. Обходится намного дешевле, поищи в нете.
    2. очень похоже на падение давления топлива в рампе
    3. Сегодня делал на Туареге, круглый магнит был не на своём месте.
    4. Похожая проблема с крафтером. накрылся подогрев Z102. Клиент хочет отключить систему. хотя бы грубое направление, как сделать?
    5. Всё верно, после вмешательства в положение колодок (даже свёл,развёл тестером) теряются настройки. Требуется проведение базовой установки которая включает в себя кодирование, отслеживание положения колодок с помощью тестера, регулировка положения колодок винтами в барабанах и притирка колодок в движении. В ODIS есть подробная программа проверки с подсказками. Другими программами такую процедуру не делал.
    6. хотелось бы отображение на штатной, но попробую и другие варианты
    7. Добрый день. Можно ли как нибудь вывести отображение температуры двигателя на приборку на поло седане?
    8. Цитата: Сообщение от AlexMac Поищи TPI по антенне блока комфорта? Хотя два ключа одновременно... Стоп, сперва блок заменили? Если да, то сними "заводской" режим. судя по электросхеме там 7 антенн, блок меняли на бу-шный. иммобилайзер както перепаяли (со слов клиента) думаю заводской режим снят, но всё равно проверю. спасибо
    9. Цитата: Сообщение от AlexMac ключ один? 2 ключа, от обоих нет сигнала. блок комфорта заменили, без результата.
    10. Цитата: Сообщение от duss1981 можно заново его прописать. у меня слетал как то. пробывал, иммобилайзер прописывается а радиоуправление нет - не видит сигнал.
    11. Цитата: Сообщение от AlexMac В управляемом поиске неисправностей есть пункт проверки ключей, или сходи к ключнику! проверку через ведомые функции делал, сигнала нет.
    12. Помогите! Можно ли и чем проверить выдаёт ли ключ сигнал на отпирание\Запирание? АМ Пассат 2009г. Европеец
    13. а по подробнее про ошибки можно? при каких параметрах (пробег, время) появились. возможно что некоторые просто устарели.
    14. от генератора к б\у бортовои сети - голубой 0,5 мм на блоке управления (18ти пиновый разъём) пин 13. а лучше сразу новый протянуть
    15. Нужно проверить провод возбудителя на генератор
    16. Цитата: Сообщение от VIK773 к сожалению ссылку открыть не могу (((( а дилер здесь бессилен wawanz а что конкретно тебе делали просто у меня оч тяжелый случай Не мне делали, я сам делал. Диагност я на VW. Менял блоки ДВС на Крафтерах, туда и обратно, искал неисправность. Так же с приборками чудил Passat, Polo, Tiguan. После замены кодировал всё онлайн и никаких проблем. Только на разный пробег (Приборка\Блок ДВС) ошибку выдаёт. Но в целях проверки это было неважно так как потом всё устанавливал на свои места.
    17. Цитата: Сообщение от dimstr1 Ни хрена дилер не сделает, а приговорит приборную панель и, возможно, блок ДВС с ключами, итого под 100. Значит дилер хреновый, я на VW делал и не раз.
    18. езжай к дилеру, через vag сервер всё прошьют. Это будет быстрее чем что то другое
    19. ах да если неправильно подобрали дистанционные шайбы при замене сцепления, то адаптация мехатроника не пройдёт никак.
    20. доброе время суток. Гарантия на DSG - 5 лет!!! менять нужно было у дилера. Адаптацию делать с помощью VASPC или ODIS. Не буду утверждать но слышал что любая другая прога оставляет протокол в блоке DSG после чего адаптацию провести очень сложно даже у дилера.
    ×
    ×
    • Создать...