bux

Спасибо всем! Подал ток на обе пары 30 и на 15 все работает

Пробовал на 30 только на одной паре или там или там, причем потребление на одной паре 0,37А а на другой всего 0,04, сейчас попробую на обе пары спасибо ---------- Базу на столе, базовые настройки что ли?

Всем привет! Ребята кто в курсе, пытаюсь протестировать мехатроник с платой после замены гидроблока на герметичность, машины нет, нужно на столе... По распину подал питание 15/30, массу разумеется и CAN c резистором 120 OM. Блок выходит на связь, читаются ошибки, стираются, но молчит мотор... На 30 канале давления нет Вроде на какой то из пинов нужно управление подавать, что бы давление создать, кто в курсе? Спасибо.

Какого года машина, если в годах то возможно так: механизм блокировки, разблокировки из пластика смазанный, смазка с годами высыхает и особенно в холода происходит разрыв двух соединенных между собой пласт. частей как "сустав" - мотор сработал на открытие, пластиковый механизм не докрутился и не включил датчик что дверь открыта, вот тебе не достоверный сигнал! Разбираешь, смазываешь мех., суставы соединяешь и все работает дальше. PS если поможет, не забудь сказать спасибо!

Да вы не говорите это точно [emoji1][emoji106] Gesendet von iPhone mit Tapatalk

VAGи самые простые в скручивании, теоретически смарт можно сбросить на винте, только энергоемко... Сложнее с мерсами и бмв, хотя и там можно все вычистить

Ок, спасибо, завтра на машинке посмотрю!

Значит VCDS тоже? ---------- Че то фото не от микеланжело, извиняюсь ни че не понял, где CVN? Ты VIN что ли имел... в упор не вижу!!! ---------- Или ты не проскролил до 9-го?

Цитата: Сообщение от infinity91 новый оф кесс уже считает cvn. Да, но считает пока криво и порой мимо кассы! Так говорят те кто CVN считают сами перед прошивкой и удачно, может быть что бы кассу свою удержать!?! ---------- Цитата: Сообщение от Strelban ODISом в режиме OBD II можно посмотреть контрольную сумму. Плюс в версиях 4.1.х есть отдельная функция "засвети TD1 шоб не повадно было" через он-лайн, разумеется. Отметка "TD1 модифицированное ПО" В Ingineering 7.2.2 есть или Service нужно ставить? И где, ткните "мордой" если не трудно?

Добрый день всем! в последнее время часто возникают вопросы, по крайней мере у тех кто занимается чиптюнингом группы VAG о пресловутом CVN номере: CVN (Calibration Verification Number) — это специальная контрольная сумма, с помощью которой производится проверка подлинности калибровок в блоке управления. Соответствие CVN, как правило, не влияет на работоспособность ЭБУ. В случае если CVN не соответствует оригинальному значению, двигатель и блок управления могут быть лишены гарантии от производителя. для гарантийных машин вопрос серьезный, краем уха слышал что его можно помотреть ODIS-ом. Кто нибудь знает как это сделать? Спасибо

Цитата: Сообщение от Strelban Нахера ты собрался вариатор шить? Он не перестанет дергать при реверсе Ради спортивного интереса... А нахера ауди выпускает новые прошивки? Кстати, вариатор не дергается при переходе на пониженную. ---------- Цитата: Сообщение от riddick89 8E0907401AL_380781_F347 ---------- 8E0907401AL_391560_F45A Это что, код Енигма? Зачем мне ECU?

Спасибо добрый человек, то что прошива последняя теоретически дог. сам, вопрос был и о том что означают буквы в прошивке в конце и почему размер разный, то что меньше это что параметрия или архив?

Всем привет, кто поможет дилетанту http://bmwpost.ru/forum/images/smilies/eek.gif А4 2.7TDI 2009 коробка вариатор, в одисе куча прошивок с буквами в конце и без!!! Если по идентам смотреть, то получается залита актуальна прошивка?! А что означают тогда буквы в конце? Это другое железо, и одис не фильтрует? Regards

Иголка в яйце, яйцо в сундуке а сундук не дереве!

Информации маловато что бы вразумительный ответ дать... Тебе чип наваерно нужен 24Cxx он там должен быть избушка на 8-ми ножках , только бэкап сделай!!! Счастливого плавания!

А я думал кто прошивки мастерит самостоятельно

Цитата: Сообщение от Особых примет не имел И к стати тюнинг ДСГ дает гораздо больший эффект чем тюнинг мотора. Прошиву сам делал или заказывал где, поделись плиз инфой у кого, хочу на своей попробовать

Если симптомы появляются то как говорится, поздно доктор, пациент...

там первая очень короткая, походу просто вторая включается и небольшая пауза между ними, сцепление двойное?

Поставь машину с продольным расположением двигателя к примеру капотом в низ примерно 30-35%, постой на нейтралке или парковке а потом влючи заднюю, если включится, значит уровень нормальный. Но лучше пробку открутить! Цитата: Сообщение от Артурик Может ли из за малого уровня масла на низких оборотах появляться рывки при переключении с 2ого на 1ую передачу? Похоже на Гидротрансформатор или выработку и клин в електромагнитных клапанах. Повышение софта в нек. случаях лечит такие проблемы, но на твой страх и риск (Нужно знать какое масло залито, подходит ли прошива под него)

Спасибо большое Николай за помощь, ссылка конечно пригодится, но вопрос решился следующим образом: Поставил 7.2.2 с оригинальной от VAG головкой 5054A и все получилось. Ребята, не покупайте китайские головки, можно гемора схватить на несколько дней!!! Хотя для диагностики просто не заметил ошибок. Видать забыли китаезы какой то протокол впихнуть... Коле Михайлову респект и уважуха!!!

Да конечно, был бы рад, ссылочку бросите?

ок, сейчас поеду вычитаю и скрины перешлю, спасибо ---------- Скрины зи Одис 7.2.2 подойдут? Я просто пока XP снес, поставил из образа семерку, хочу 7.2.2 с другой головкой попробовать (VAS5054a)

Salut, поставил VAS 19.01.01 Audi 19.45.00 2012, не нашел где шить!!! Audi Flashen (немю версия) самая нижняя кнопка справа требует интернет, сама не шьет только онлайн... Может версию не ту поставил? Не знаю что делать... попробую ODIS 7.2.2 с головкой VAS 5054A, может так пойдет (может в головке дело - VAS 6154 WiFi)???

Добрый день всему сообществу, помогите пожалуйста, попытался с ODIS 7.2.2 поднять прошивку на Audi A8 3.0TDI 2004 года, то ли напряжение падает, то ли провод китайский (VAS6154) не знаю, только коробка замкнулась, машине не едет . Ее видно в ODIS-е только все попытки заканчиваются одинакого, процесс идет 10-20% и ошибка!!! В чем может быть проблема? Чем еще можно восстановить? Система Win7x64, ODIS 7.2.2 активирован на забугорном сайте, ошибки читает, до это была прошита Audi A5 2.0TDI 2015 года, все прошло без проблем. спасибо...