Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
    • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Vak772009

    Новичок
     Профиль  Активность

    • Публикаций

      8

    • Зарегистрирован

    • Посещение

     Тип публикации 

    Все публикации пользователя Vak772009

    1. Vak772009
      Этот блок делается именно с выпаиванием. Никакие переходники и прищепки не идут ведь там PLCC32, с памятью 2*128МБ и они однаразовые. На 100% согласен с предыдущим постом Ayaxminsk.
    2. Vak772009
      Можно увидеть пробег ваг командиром .
    3. Vak772009
      Остается только что форсунки льют
    4. Vak772009
      Цитата: Сообщение от ilya12 Вытягиваешь пин код из иммобилайзера специальными приборами,затем заходишь в приборку ,адаптация,вводишь пин код,и привязываешь ключ. В т4 иммо находится не в приборке.
    5. Vak772009
      Возьмет Vag Commander 3.6, да и 1,4 должен увидеть лог.
    6. Vak772009
      Да этот котел можно включить из вне только W-bus сигналом
    7. Vak772009
      Да в AHU нет геометрии. Она есть в AFN. Но клапан 75 есть нужно смотреть или сам клапан или трубки.
    8. Vak772009
      Как и что меняли в еепром не показывали?
    ×
    ×
    • Создать...