Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    unimat49

    Новичок
    • Публикаций

      77
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя unimat49

    1. Дык на ейти электронное управление.ну спасибо за это буду пробыватть я ещё думаю педалька неможет моросить.И где-то на форуме читал что офицалы ПО обновляют типа косяк был признают
    2. делал диагностику Шкода ейти двигатель 1.2 105л.с с турбиной постоянно отрубает тягу ошибка Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CBZB) Label:. 03F-906-070-CBZ.clb Part No SW: 03F 906 070 JH HW: 03F 907 309 AB Компонент: SIMOS10.12AH10 3614 Ревизия: --H10--- Серийный номер: Кодировка: 001900D6230400080000 Мастерская #: WSC 33361 790 00999 ASAM Dataset: EV_ECM12TFS02103F906070JH 004004 ROD: EV_ECM12TFS021.rod VCID: 71E229DDA081C5A2307-8024 1 неисправность: 10478 - Регулятор давления наддува P334A 00 [165] - электрическая неисправность Индикатор неисправности ВКЛ - Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 4 Пробег: 48202 km Дата: 2018.01.03 Время: 11:21:37 Число оборотов коленчатого вала двигателя: 0.00 /min Нормированное значение нагрузки: 0.0 % Скорость автомобиля: 0 km/h Температура охлаждающей жидкости: 67 °C Температура воздуха на впуске: 29 °C Атмосферное давление: 1000 mbar Напряжение клеммы 30: 12.085 V Индекс забывания по OBD: 40 Регулятор давления наддува: номинальная величина-PWM_BPA[0]: 0.000 % POSN_DIF_BPA[0]: -0.00 % Регулятор давл. наддува: адапт. верхнего предела регулирования-VP_BPA_AD_TOL[0]: 0.8000 V TQI_TCHA_PROT: 1023.96875 Nm перелапатил всё что можно не могу понять где подвох.Да в паре ещё ошибка по педали аксселератора недостоверный сигнал. может кто подскажет какие должны быть показатели по педали газа на хх.
    ×
    ×
    • Создать...