lenin73

По simos 9 опыта не было. Marelli 7gv от фабии второй лил на столе пцмом со снятием епромки. Так-как не даст программировать без синхры с епром приборки. Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk

Вечер добрый! Лить на столе со снятой епромкой пробовали? Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk

Вин в студию! Лучше конечно номера блоков) Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk

https://www.drive2.ru/o/b/463009020454634100/ наглядно

Цитата: Сообщение от Мараконин Значит продолжение истории. Нашли такой же распредвал- все кулачки на месте. Поиски продолжаются... Проводка? http://www.vw-golfclub.ru/forum/arch...p/t-75811.html Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk

Да кстати. А что с форсами? Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk

https://passatworld.ru/othr/b7/pps_511.pdf Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk

Цитата: Сообщение от alex6999 Простите что поднимаю старую тему, А блоки 4H0907560 A B C имеют одну и туже прошивку? У меня как раз 4H0907560C с прошивкой 0004 и ошибки по G40 и G163, раз в 100 км вылазят Можно мне залить эту 0007? Прошивка выложена 3 года назад, может есть свежее? Никогда не заливать прошивки, есть вероятность окирпичить ECU? На С 0006 прошивка есть. https://vag-flashinfo.de/index.php?partno=4H0907560&as= Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk

А где модераторы? Какого х...а нормального человека предложившего помощь и общение по определенной теме с говном смешивают? Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk

Если не секрет то как? По вину кодировку нашли или сгенерировали? Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk

Цитата: Сообщение от GugoUK Качаем датафлэшь 8) Отпишусь по результату. В прямую нужный sgo не нашел, вот и качаю оптом. Если есть в наличии под рукой такой - буду признателен. Покурив интернет...Могу сказать следующее. В датафлешах его нет, блок редкий, кодировку не найти...(

Возможно нужно перешить блок ABS, а уже после залить кодировку? https://www.drive2.ru/b/1477336/ https://osotec.com/EcuBase

Цитата: Сообщение от denisvrn1987 прошу помощи . если есть у кого прошивка не рейку Ауди А5 2014 год . рейка 8K0909144F software version 0507 hardware version H37 system idetification RCEPS. после снятия рейки на ремонт. Ошибка неисправен блок управления Какой из файлов я хз. Пробуй без дополнительных букв.

Понял уже) но принцип тот же) Так на 3е поколения разве нет tpi? Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk

https://www.drive2.ru/o/b/461908409315270681/ вот тут у парня доходчиво всё описано. И даже файлики с ТПай в конце приложил.

Цитата: Сообщение от hristopm Hello, loocking for 02E 300 013N 2606 flash and ee bin. Thanks... What car have you got?

Цитата: Сообщение от Lixodey Что за чушь вы пишете ??? Блок Magneti Marelli 7GV шьется только на машине или с выпаиванием епромм ммо с платы. Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk

Шьют блок предварительно выпаивают епром ммо. Завтра будет результат. Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk

Цитата: Сообщение от Lixodey Нужно найти флеш в бин твоего родного блока. И заливать флешером в блок. Или читать блок, делать во флеши иммоофф и заливать родную сго. Ну грубо говоря шить низким уровнем чисто блок. А а одисом повторно не получится? Ах да... Блок с ммо данными первой кривой прошивкой можно было запороть? Шьём сток и заводим без прописания приборки?

Итак, после оценки того что я сделал стало понятно что двигатель 03С906014AJ с прошивкой версии 8591 был прошит на версию 9970 от двигателя 03С906014ag. Далее соответствующие ошибки: P1570: Блокирован блок управления двигателя; B104A00: БУ двигателя 1/силовая электроника 4 нет прав. Ну и на приборке выскочила надпись про иммобилайзер. Скрины прилагаю. Главный вопрос что можно с этим сделать? TPI поможет когда иммобилайзер заблокирован? ---------- Цитата: Сообщение от lenin73 Итак, после оценки того что я сделал стало понятно что двигатель 03С906014AJ с прошивкой версии 8591 был прошит на версию 9970 от двигателя 03С906014ag. Далее соответствующие ошибки: P1570: Блокирован блок управления двигателя; B104A00: БУ двигателя 1/силовая электроника 4 нет прав. Ну и на приборке выскочила надпись про иммобилайзер. Скрины прилагаю. Главный вопрос что можно с этим сделать? TPI поможет когда иммобилайзер заблокирован? Это поможет?

Цитата: Сообщение от diagnoser lenin73, версии по и номера в студию Но имхо копать в сторону powerclass как и у многих в этой теме Спасибо. Сейчас оформлю всё и выложу отчёт... Жрать хочу весь день потерял на это. А не подскажете какого??? Ну вот почему? Шил всё буква в букву. Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk

Народ подскажите! Шил одисом фабию. Нормально без ошибок. Прошивку согласно блока который был прочитан побуквенно. После она не завелась. Крутит, заводится и глохнет. На щитеке. Пишет "lizer - mmob" ошибка по двигателю - эбу заблокирован. В какую сторону копать? Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk