Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Incognito

    Новичок
    • Публикаций

      36
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя Incognito

    1. По 1 пункту, единственно место где мне попадалась фраза "контроль версии софта" это в Odis Eng.
    2. Цитата: Сообщение от Paullv Меняешь 9 байт с 22 на 11 и все парные работают проверено не раз. Ух ты! До это было что без паяльника, в сетке частот, даже и не суйся...
    3. Цитата: Сообщение от ceha Поскольку вижу,что тема никому не интересная продолжаю разговаривать сам с собой. Нашел как перевести FM диапазон на европейский И что реально появились чётные частоты?
    4. Цитата: Сообщение от BrainyHacker А схема на машине или на столе ??? У меня в машине работает а на столе также беда, видит но не заходит((( На столе! Видит и не заходит, сегодня приобрел 7N0 907 530 N и все равно не заходит
    5. Gateway на прошивке 1K0907530F__0120 вообще не знает что такое 6C, а на 1K0907530K__0178 видит 6C но не заходит в него, чем прошить этот Gateway чтобы он увидел этот блок камеры?
    6. По поводу ошибки упор рулевого колеса, запусти двс, поверни руль до упора в лево и подержи 3-4 сек. с усилием, потом в право и опять подержи, потом поставь ровно, лампа должна перегореть)
    7. Цитата: Сообщение от sergpetrov Под eeprom сток flash с эку эдит, под сток форсы ... Наверное клиент от такой фени кипятком сцыт
    8. TinyQ Это что за программа или оболочка?
    9. Как называются параметры в дамосах отвечающие за заслонки или адреса подскажите
    10. Цитата: Сообщение от Zaebasto Грохнуть программно. А в каком адресе и что поставить?
    11. Ну как обычно, новичок, хочется datasheet на EDC17, MED 9.x и MED 17.x
    12. Мужики! У кого есть расшифровки аббревиатур и сокращений в дамосах, помогите, поделитесь)
    13. 1) нужно ли соблюдать кратность значений? Например, relative Last/переменная rl /имеет диапазон значений/0...191.25% с шагом в 0.75%, можно в карту вписать/значение 7.512 ведь оно не делится на 0.75 без остатка? 2) Можно ли менять значения по ось x или y. Например по х значения до 6500 оборотов, а я поднял ограничитель оборотов до 7100, нужно ли менять значения на осях? Если нет, тогда где программа будет брать значения для 7100 об/мин?
    14. Цитата: Сообщение от veloseeped Если править ее "от фонаря" результат может быть плачевным - поршни стекут в поддон... Это итак понятно! Вот у меня и вопрос по ее значениям и как их правильно править! Я так понимаю это значения лямбда, 1 = 14.7/1, меньшие значения обеднят смесь? Может кто-то ответить, типа, повышаешь значения получается так и так, но здесь тогда будет так...
    15. Цитата: Сообщение от n_joe Чтобы дриснуло, наверняка :) Я именно в этом PDF и вычитал о ней, пишут что она обогащает смесь при высоких температурах выхлопа, просто хочу понять, чем полезна эта карта при чипе и что происходит когда в ней меняю значения
    16. Всем привет, я занимаюсь диагностикой VAG, друг уже меня достал, просит Superb 1.8t AWT добавить мощности, начал интересоваться, читаю functionrahmens и т.д. уперся в KFLBTS зачем ее все правят? Объясните пожалуйста как защита от перегрева влияет на мощность, ею обогащают смесь? Какие основные карты которые нужно поправить?
    17. А вот на русский язык она перевелась, теперь вместо SERVICE пишет ТО Vag Can Pro читает EEPROM без разборки?
    18. Цитата: Сообщение от TinyQ Приборка скорее всего не умеет по другому, на экране наверно только мили и галлоны нарисованы. Да я делал тест исп. элементов - сегмент тест, зажигались все надписи на жк экране, там только us обозначение mpg, mph... Может ее прошить чем-то, например от Polo похожая панель, пускай оно пишет mpg, но хоть считать будет по нашему?
    19. Всем привет! Америкос Jetta 2013 нужно поменять мили в км, галоны в литры и тд. Захожу в кодирование меняю с США на ФРГ, кодирование проходит, изменяется формат времени, перестает динькать при открытой двери и все! Метрика не меняется! Далее иду в адаптации, там есть пункт "Единицы измерения" там есть все что связано с метрикой и цельсии и км (см. картинки), одис позволяет выставить и нажать кнопку применить, применяет без ошибок, но ничего не меняется и выбранные пункты в адаптациях немяются сами в дефолтные мили и фаренгейты. Я что думаю, может если знать логин то дело пойдет? Перепробовал штук пять общедоступных ни один не подходит, может кто знает еще какие-то логины для америкосов или как его перевести??
    20. Кулачек на распредвале провернулся и нажимает не в такт с управлением клапаном.
    21. Брызни каким-то очистителем или wd, coldstart и т.д. во впускной колектор во время запуска. ---------- Цитата: Сообщение от 0605sano Смотрели, все нормально, ---------- Под конец рабочего дня обнаружили люфт, при повороте коленвала, распредвал не сразу проворачивается, подозрения на промежуточную шестерню, завтра будем разбираться дальше, может ли этот люфт так кардинально повлиять на запусп Да может! На этом моторе если метки не совпадают хоть на пол зуба, он уже не запускается, но, всегда есть ошибка на датчик рапредвала G40
    22. 1) Глянь открыта ли заслонка на впускном колекторе. 2) Закрыт ли клапан egr. Они рядом друг с другом стоят. На всяк случай сними с них трубочки.
    ×
    ×
    • Создать...