Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    linzometr

    Новичок
    • Публикаций

      6
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя linzometr

    1. Приветствую всех,после замены сцепления не адаптируется,прошу помочь в поиске рабочего дампа еепром S93C66 Сузуки Свифт 2007г. 1.3л.Фото индификатора блока прилагаю.Наступил на этот геморой по невнимательности,машина пришла с ошибкой по сцеплению,при попытке адаптации писала "неожиданный ответ от блока ЭБУ" после замены пишет тоже при адаптации
    2. Ну как сказать,если есть импульсы управления на катушках и форсунках значит колено живое,простым светодиодным пробником можно глянуть осцил даже не нужен,питание на катушках смотрел при влюченом зажигании есть или нет.Если ты уверен что все по меткам поставил то зачем туда второй раз лазить,если не уверен то не за своё дело взялся проверять надо до закрытия кожуха ГРМ.
    3. Датчик колена не спереди стоит, может разьем снимал и не защелкнул
    4. На катушках питание есть ,есди нет то и на блоке 15 шины нет, чудес не бывает ---------- По ремню ошибка вылезла бы скорее всего
    5. На блок поиходит не одно питание смотри все и 30 и 15 шины,в имике разрешение на пуск есть
    ×
    ×
    • Создать...