Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    diagnoser

    Новичок
    • Публикаций

      431
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    • Дней в лидерах

      1

    Все публикации пользователя diagnoser

    1. исходя из схемы в Е-боксе переходной разъем еще есть t10e
    2. lin это конечно хорошо,но гена и сам возбудится при отключенном разъеме
    3. Ещё бы и скан с 25го и 05го адресов для предметного разговора,а лучше протокол с машины
    4. Кмк ключ подготовленный под тачку вернуть не реально,клиент что то мутит имхо
    5. Так,начало понятно,но дальше..... сейчас есть ключ привязанный официалами? зажигание включается? автомобиль заводится? 05 адрес выйдет на связь и без ключа
    6. а официалы уже работали с тем что есть и дамп в иммо они поправить не в состоянии впринципе. выложи скан чтоли с машины чтобы понять где у нее что
    7. у американцев нет б8,а passat nms это относительно европейских моделей смесь платформы pq47 и pq35 где у твоего живет иммо? в комфорте как у б7 или же в приборке? как предположение ключники могли залить дамп от тачки без кесси з.ы у европейского b8 есть версия с кнопкой старт,но без кесси
    8. Дока с просторов,а такую машину лично я в живую и не видел ни разу
    9. Имхо копать в сторону g295 а так кидай вин а личку в понедельник посмотрю комплектуху ---------- veloseeped, Егр низкого и высокого давления есть у российских ea288 а вот фазовращатель например нет,в ssp по ним пишут что есть варианты с nox g295 сенсором без мочевины
    10. https://vwts.ru/articles/tpi/tpi-2020833_4.html Есть вот такая тпи,ну и провода в гофре около стартера ---------- Tpi 2020833
    11. по автохолду ,смотри разъем кнопки ручника,жгут проводов где он огибает селектор кпп а лампа режима старт-стоп находится в панели перед кпп- "буква А в кружочке" замка механического нет на ручке кпп? в саму кнопку ручника часто проливают что нибудь
    12. давай сначала ошибки вышеозначенные в каких блоках ,адреса? что не работает в авто? при нажатии на кнопки которые перед ручкой кпп реакция есть? з.ы очень часто просто верить клиенту это пускать себя по ложному пути
    13. твои ошибки это по панели кнопок фотку которой я дал старт-стоп отключение ,индикатор в ней же и автопарковщик ,руль с буквой P на кнопке а у ручника это autohold p.s Поищи в бардачке мануал на авто,ну или у хозяина спроси а автохолд будет работать только если пилот пристегнут
    14. Leon09, вместе с софтом изменится класс мощности и иммо его не примет,обратно вернуть одисом уже не выйдет уже обсуждалось неоднократно
    15. mikas, определил по идентам твоего блока,была tpi по АКПП в которой было описано,что не все железо обновляемо свежим софтом,с моторными ситуация похожая
    16. железо блока h90,нужно не менее h97,не прошьется mikas,
    17. Лично я слышал,что на них где только задние визуализация не заработает ---------- И вот тут пишут что все зарыто в параметрии https://forums.ross-tech.com/showthr...arking-display
    18. Всех с Новым годом,всего наилучшего,пусть Новый год принесёт всем только хорошего!
    ×
    ×
    • Создать...