Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
    • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    rekrut385

    Новичок
     Профиль  Активность

    • Публикаций

      39

    • Зарегистрирован

    • Посещение

     Тип публикации 

    Все публикации пользователя rekrut385

    1. rekrut385
      Спасибо, конечно, но у меня пока нет 15 сообщений. Буду ждать пока будет доступ.
    2. rekrut385
      Ятак понимаю правка ЕЕПРОМа - это для "остаток топлива в баке"? И как это сделать? И на сколько это безопасно, правка... И ещё, в наличии только один шнурокс программой VCDS, достаточно будет его для правки еепрома или нужно что то другое?
    3. rekrut385
      ff2style. Такая же проблемма: B7 2011 года, тест приборной панели проходит (каждый прибор и лампочка в отдельности), а вот включить общий тест стрелок при включении зажигания не удаётся. Где то читал (уже не помню) - проблемма в блоке панели индикации - мультидисплея (прошу не пинать если коряво выразился)... ---------- Кстати, вопрос в догонку - не могу почему то добавить в меню пункт про "остаток топлива в баке", функцию в программе VCDS вижу, а активировать не могу. Если кто поможет советом - буду презнателен.
    4. rekrut385
      тут смотри https://www.drive2.ru/b/462860586384884657/
    5. rekrut385
      UDS это тип протокола, применяется на новых моделях (точнее не скажу с какого года). А разве есть рабочая лицензия на 6.7.5? Та, что в инете гуляет вроди как уже истекла...
    6. rekrut385
      Цитата: Сообщение от alekx63 А 6.6.1 до какого числа? я нигде информацию найти не могу. Откатываться мне что ли тогда и свежие проекты накатывать от 4 Сервиса! Именно так и сделал: вчера на чистую ось поставил 4.1.3 (3 лицензии), сегодня покапался в меню - красиво, но без логина вещь практически бесполезная. После раздумий поставил Инженера 6.6.1 и в него добавил дополнительно проекты от сервиса 4.1.3 6.6.1 у меня показал лицензию до 2020 года, точно хватит на долго.
    7. rekrut385
      Пока только до 24 числа. Связка 6.6.1 + 4.1.3 + 5054А будет работать корректно? Кто нибудь пробовал такую связку?
    8. rekrut385
      Цитата: Сообщение от shermaikl Но если бы блок выдавал бред давно был бы неубиваемый check. не обязательно увидишь на тахо... Чисто в информативном плане, не для того, что бы напугать. Есть такая вещь - чиптюнинг. Программист может эти ошибки "скрыть", и после записи ни один тестовый прибор не покажет наличие ошибок.
    9. rekrut385
      Англия велика, англичан много... А где конкретно? Какие там условия?
    10. rekrut385
      Siemens-Continental PCR2.1 читается и пишется только по ОБД, т.е. КЕССом, К-Таг не читает его. Для записи необходимо PCR2.1 разлочить на столе.
    11. rekrut385
      «Каждый сходит с ума по своему», народная мудрость. Кстати, VR уже в цене (оригинальные файлы от Alientech). А цена на приборы конечно космическая.
    12. rekrut385
      С моей стороны тоже не реклама, сам обладатель китайского чудо-прибора. Но вот именно по BMW F-серии человек сказал - идёт Кессом без разбора по ОБД. Я даже облизнулся... И CVN при записи сам считает и записывает.
    13. rekrut385
      Разговарил с обладателем KESS оригинал, у него версия 3.ххх с подпиской. Очень доволен, говорит последние пару месяцев сильно Алиентех подтянулся, обновы софта практически ежедневно, прекрасно работает с новыми блоками EDC17 на Трикоре (я так понимаю, VR), пересчёт Контрольных сумм и что важно для Европы - CVN считает и пишет (контролька по новым версиям софта, очень актуальна для прохождения ТехОсмотра). Говорит - подписка оправдывается сполна.
    14. rekrut385
      Цитата: Сообщение от Moldovan1 Да, после дизельгейта (правда у меня другой блок был в работе edc17c46 - но не суть) с версией прошивки 9977, через одис не откатиться назад. На EDC17C46 как раз откатился после 9978 на 7852. И это не единственный блок, который откатился с успехом. Да, забыл написать - ODIS E8.2.3
    15. rekrut385
      Цитата: Сообщение от oleg509 вы это прочитали где-то :-), манипуляции сложнее даже чем вы это можете представить, в одисе при первом запуске отключено все В ОДИСе как раз по умолчанию включены все функции с "защитой от дураков", что бы не напороли ерунды, не залили ничего левого и старого (не актуального). Поэтому указываешь папку с прошивками и тебе "предлагается" то, что подходит для твоего блока. А вот отключив эту ПРОВЕРКУ ты и можешь залить всё что подойдёт по размеру. Существуют и исключения, но это редкие случаи.
    16. rekrut385
      muratcan Смотри почту
    17. rekrut385
      Цитата: Сообщение от Streettormozzz Так идея в том и была, залить сток, потом вычитать, естественно, не Одисом, поправить и вернуть обратно. Тем же Кессом или VCP. Так прокатит, если изначально в блоке стоит прошивка с защитой? Приветствую, как Ваши успехи? Я имею ввиду удалось записать ОДИСом оригинал и затем прочитать по ОБД?
    18. rekrut385
      EGR-Remover v2017.05
    19. rekrut385
      Как раз платить нужно не барыгам, а Мастерам, которые зарабатывают на хлеб своим трудом. Если это действительно мастер, пускай и под шаблон выполняет отключение, но тебя лишит лишнего геморроя. Ты же зарабатываешь наверняка на прошивках , дай заработать другим. Или учись сам, будет дёшево и сердито. Программа же эта что то пока больше косячит, чем помогает. Лично проверил правда только на одном ЭБУ EDC17C46. Но Вольта отработала более корректно. Жалею что потратил на программу деньги. Буду далее обращаться к Мастерам ( за деньги).
    20. rekrut385
      Цитата: Сообщение от avtodoc1 Не пойму , что не так. XP Pro 32. Ну а что не понятного,ты получил твой ID для генератора, просто вбей ручками в кейген и получишь файл лицензии. Его закинешь в папку, где установлена программа и вот оно, счастье. ---------- ID вводи с учётом регистра (большие/малые буквы), все знаки пунктуации и т.д. Вводить в верхнее поле, оно единственное свободно и доступно для ввода текста. Скопировать тупо у меня кстати тоже не получилось, ты не одинок в этом.
    21. rekrut385
      на сами проги. Отключил Касперыча, установил программы. Вбил в кейген ID и получил лицензию (причём похоже одна все подходит). Запустил, стартонула. Только включил Касперсого опять - тот сразу снёс запускные (.exe) файлы и пару (.dll). Вот так то. Месяц назад прикупил себе только EGR Remover, что то он не очень оказался хорош.
    22. rekrut385
      Запустить то удалось частично, но Касперский ну сильно ругается.....
    23. rekrut385
      Клоны работают только со второй версией (2.3х). Третья версия К-Сюите работает онлайн и только с оригинальными приборами. Упс, опоздал с ответом
    24. rekrut385
      Чынгыз. Это твой опыт (не пользовался) или руководство к действию (не использовать!) ??? Поясни.
    25. rekrut385
      смотри личные сообщения (правила прошивки)
    ×
    ×
    • Создать...