Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    priZrak

    Новичок
    • Публикаций

      205
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя priZrak

    1. Пробую;-)) Акк бы не сел - 11.8 вольт, а то весело будет -------- Цитата: Сообщение от Squader Да сейчас пролей её. В свой АТ или что там у тебя. Усталость не появилась(( Верну 1642 и проверю. железо AF у меня, не extended
    2. Цитата: Сообщение от Squader Марксист! Лей от 1642 активашку всё будет огонь:) ага, огонь с усталостью и был ДО обновления 1642->1663))) Не знаю, что мне не сиделось на месте)
    3. :P переводчик помог)) тут, уверен, мой личный блок не дружит с прошивкой 1663
    4. Цитата: Сообщение от zipper усталость появилась? идея такая что что-то ещё залилось) или не то что надо Да, на максидоте, сразу. Галку поставил, включил. Что-то еще - не думаю.. скорее возможно не то, что "любит" мой AF->AT гейт... Изучаю 1643 и 1663 xml-ки - в 63 намнооого больше адресов. Думаю, что 63 таки для AN блоков рассчитана. У меня все таки AT... применил MKE-OFF - пропала ошибка, активирую - появляется. В общем верну 1642 прошивку...
    5. Коллеги, после заливки "усталости" ODISом гейт стал ругаться таки::: Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 7N0-907-530-V2.clb Номер блока управления: 7N0 907 530 AT HW: 7N0 907 530 AF Компонент и/или версия: J533 Gateway H52 1663 Кодировка: 351302 Код мастерской: WSC 00046 000 00000 VCID: 0201ACEE9D4B4D2E40-8057 1 неисправность: 03175 - Недействительный блок данных 000 - - Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100000 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 80 Пробег: 18996 km Отсчет времени: 0 Дата: 2031.14.12 Время: 09:36:23 У кого какие идеи? :(((
    6. Цитата: Сообщение от satoorn Система усталости с помощью VAS не включилать. (я знал об этом) Но возможно же поправить eeprom, надо знать логин и адреса. Ну не нужен мне VCP, я не зарабатываю деньги на диагностике и ремону авто. Вроде ж как заюлозили уже, что при заливке контейнера - заливается дополнительная информация!!! Имеющейся изначально недостаточно, посему просто так не активировать исправив значение!... P.S. русский одис E покупал ? )
    7. Цитата: Сообщение от major_Pain Ваш друг Петр тоже так всем гоаорит Мы не дружим, скорее наоборот! ;-) Я сказал то, что было...
    8. Цитата: Сообщение от major_Pain Ассистент усталости- полнейший бред, активировать его можно только для "шоб было", а уж тем более платить за нажатие 3-х кнопок в VCP Уважаемый, пишите, что это ваще мнение, ибо у меня ассистент срабатывал именно тогда, когда я 1500 км ехал и хотелось спать... Надо или нет - НАДО! Пусть лучше будет, чем его не будет! А про VCP также смеюсь... обычный пользователь спросит - что это нах?! VCP даже у меня нет, хотя я кодирую... как то 11500 не найду все на него..
    9. Цитата: Сообщение от adn1271 Наличие этой функции в 19 адресе можно проверить "шаманским" образом. Вкл аварийная сигнализация, одновременно нажимается педаль тормоза, переключатели подрулевика переводятся в определенное положение (точно не помню, но могу посмотреть). Индикация выводится на панель. либо зайти в 19 гейт и сделать тест исполнителей ;-)
    10. Цитата: Сообщение от magmax Прошил наконец блок гетвея со второй попытки. Но вот ассистента распознования усталости так и не появилось. Был AA перешил AN А кто сказал, что прошивка чтото изменит?! оО
    11. Цитата: Сообщение от y-u-r-a Вот такого ответа я и ждал... Там по ссылке ранее говорили что чел может сделать с любого гейта кан-екстендед, и мол ему секрет немец дал(бронкен.де) А это брехня собачья, извините за мой дойч! Цитата: Сообщение от Aleks27 Не в тему конечно, но зачем все гоняются за этим "кан-екстендед"? Ваще не гоняемся;-) CAN Extended нужен, например, для активного контроля давления в шинах... Цитата: Сообщение от timurzilka Ему он подсказал как через vcp усталость активировать а не кан екстандед. Кан экстандед можно включить в 17 канале в адаптации 19 блока без vcp. Тим, при условии, что блок его изначально поддерживает, так ведь?! Хотя тогда не понятна, если есть поддержка, почему он должен быть отключен?! :) Или я не до конца обладаю инфой, и у меня на AF есть эта поддержка?
    12. короче повторяем одно и то же... усталость на одном и том же блоке может быть, а может и не быть, если что - на большинстве ее можно допрошить контейнером, НО extended никаким макаром не добавишь! тут уже физическое различие блоков на аппаратном уровне.
    13. Дык знаю что разное, поэтому и говорю - блок всего лишь имя сменил, ну и программная(!) часть обновилась... Текущий скан: Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label: Не найден Part No SW: 7N0 907 530 AK HW: 7N0 907 530 AF Компонент: J533 Gateway H52 1642 Ревизия: H52 Серийный номер: 281112F1003095 ДО было чтото типа : Part No SW: 7N0 907 530 AF HW: 7N0 907 530 AF и прошивка 1636 вроде... P.S. Наврал я чуток - у меня детектиться стал АК...
    14. Ну у меня AF, я прошил, теперь AK - но чипов дополнительно от этого не стало)
    15. Чота у нас разногласия!... Блоки с расширенным каном имеют бОльше железа для этого, обычной прошивкой can до extended не сделать, is not it? oO
    16. Цитата: Сообщение от y-u-r-a Спасибо канеш, но это я проходил еще когда RDKS изучал... Вот интересно попробовать прошить гейт под икстендед (канеш мне самому мало верится), но есть гейт 7n907530m, который можно положить в случае не удачи... Я не совсем понял... спрашиваешь дошьется ли усталовть в extended блоке? Или можно ли прошить простой до extended ? :-/ Думаю усталость дошьется в extended без проблем!
    17. А, это другое дело вопрос - тут не знаю))) P.S. Или сопротивление, или доступность extended канала в Васе
    18. Юра - расширенный кан и усталость не связаны вообще, вот что можно сказать!
    19. Цитата: Сообщение от timurzilka Попраси призрака может поможет. Тим, Красноярск - к тебе ближе :)))))))) От меня 4000 км, от тебя 2000 всего)
    20. а на шкоде? Я почему то думал, что как на сигналку ставишь - складываются)
    21. можно и СДЕЛАЛ - разные вещи ;-) говорил, что делает ? он раз деньги зарабатывает - купил спокойно себе vcp и прописывает. У меня есть кодировка на складывание с пульта - но проверить не могу, зеркала не складываются:) И выложить не могу - не моя... А стандартно как они складываются?
    22. Понял, ну поздравляю! там сделано не как VAS - нет прошивки-контейнера отдельно.... вроде как (я чисто теорию) указываешь контекнер в программе , он СКАЧИВАЕТСЯ с сервера и сразу устанавливается... не факт что гдето остается и не факт, что есть опция - указать ВНЕШНИЙ контейнер и загрузить его... думаю так, хотя VCP у меня нет:P P.S. Понимаю тебя, что хочется уже набраться всего побольше, пока посылка в пути...
    ×
    ×
    • Создать...