Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    senator89

    Новичок
    • Публикаций

      53
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя senator89

    1. Что значит читать ручками? Я слил дамп на прямую прищепкой, что дальше?
    2. Вставлю свои 5 копеек и свою дурную голову. В обще давно мечтаю о электро ручнике. На данный момент стоит блок 3аа и суппорта пассата. Блок абс 1k0 cc. В длинном кодировании включена поддержка ручника и автохолда. На данный момент я не нашёл выходы с абс на блок ручника но узнал что он отлично работает через кан привод. В итоге все пашет кроме автохолда(так как не могу закодировать) а закодировать не могу так как не могу пройти все адаптации. В частности блок ручника ищет блок абс но абс его видит и понимает. Опытным путем узнал что в блоке ручника есть все датчики что уже встроены в абс и поэтому получается несогласованность, либо отрицание блока абс блоком ручника. Ошибка по лампе автохолда висит в абс. Что проверено: отлично пашет ручник, снимаем, ставим. Работает аварийное торможение 4мя колёсами сначала бабс потом ручник помогает при менее 10кмч. Без адаптации не работает автохолд и автосьем с ручника. Для автоматического снятия круиза при аварийном торможении необходимо включить поддержку ручника в эбу. Без этого после торможения машина опять разгоняется. Как то так. Хочу принять участия в изыскания, отпишите в личку пообщаемся в вайбере/вотсап.
    3. если что есть блок пла пассата....=) 3аа намного интереснее чем пустышка. зы у ауди другая кан и врядли перешив поможет.
    4. Цитата: Сообщение от zadolbalo http://www.ross-tech.com/vcds/download/current.php вот актуальная версия. актуальней некуда. я сам на 17.8.1 сижу. хотя есть kolimer_v6.1 для 18 версии. Это вообще другой прибор....
    5. Это никто не сдаст. Так как отдельный ценник идёт, почти такой же как и на разблокировку.
    6. Цитата: Сообщение от AWAS Васей не делается.Надо работать напрямую с дампом. Технологию смотри по ссылке: http://www.users.on.net/~graeme86/sw.../sweep501.html Для 503 версии приборки: http://www.users.on.net/~graeme86/sw.../sweep503.html выкладывая ссылки на пиратов вы отбиваете желание у людей которые сделали эту программу совершенно бесплатно.
    7. Цитата: Сообщение от Yanbor PLA на обычном can. Смешно=) думаю спрашивать про параметрию всех блоков не стоит....
    8. Вы мля, читать научитесь. Кондей не запускается после замены морды климата на новое поколение. При этом ставлю старый все пашет, ставлю новый блок на авто после 2007 tdi все пашет. Вывод эбу. Что у меня в нем залито мои вопросы, я хочу только узнать ответ bkc и bxe одинаковые моторы или нет? И ответ специалиста: сможет перенести мои карты в новый блок или нет. И все. В советах что делать с егр и катализатор ом не нуждаюсь.
    9. Есть проблема, не пашет климат (не включает компрессор), висит запрет от блока эбу. На моем авто стоит edc16u1 климат с кнопкой экон, захотелось поставить от гольф 6 с кнопкой ас. Двигатель bkc. Из обзоров тех кто удачно поставил такой климат имеют авто после 2007 года. На 1.9 PD ставили уже edc16u34. По всем параметрам был найден блок управления от двигателя bxe. С иммо проблем нет все сделал. Волнуют топливные карты. По всем характеристикам это один и тот же двигатель но мало ли отличия есть по впрыск или наддуву? По электросхемам все один в один. Отсюда вопрос можно ли запускать двигатель без страха или все же пытаться перенести карты из моего дампа в новый? Сколько это будет стоить? Зы у меня заглушен программно егр и залит stage 1 в старый блок.
    10. Вы мля, читать научитесь. Кондей не запускается после замены морды климата на новое поколение. При этом ставлю старый все пашет, ставлю новый блок на авто после 2007 tdi все пашет. Вывод эбу. Что у меня в нем залито мои вопросы, я хочу только узнать ответ bkc и bxe одинаковые моторы или нет? И ответ специалиста: сможет перенести мои карты в новый блок или нет. И все. В советах что делать с егр и катализатор ом не нуждаюсь.
    11. Вы мля, читать научитесь. Кондей не запускается после замены морды климата на новое поколение. При этом ставлю старый все пашет, ставлю новый блок на авто после 2007 tdi все пашет. Вывод эбу. Что у меня в нем залито мои вопросы, я хочу только узнать ответ bkc и bxe одинаковые моторы или нет? И ответ специалиста: сможет перенести мои карты в новый блок или нет. И все. В советах что делать с егр и катализатор ом не нуждаюсь.
    12. Есть проблема, не пашет климат (не включает компрессор), висит запрет от блока эбу. На моем авто стоит edc16u1 климат с кнопкой экон, захотелось поставить от гольф 6 с кнопкой ас. Двигатель bkc. Из обзоров тех кто удачно поставил такой климат имеют авто после 2007 года. На 1.9 PD ставили уже edc16u34. По всем параметрам был найден блок управления от двигателя bxe. С иммо проблем нет все сделал. Волнуют топливные карты. По всем характеристикам это один и тот же двигатель но мало ли отличия есть по впрыск или наддуву? По электросхемам все один в один. Отсюда вопрос можно ли запускать двигатель без страха или все же пытаться перенести карты из моего дампа в новый? Сколько это будет стоить? Зы у меня заглушен программно егр и залит stage 1 в старый блок.
    13. Вы мля, читать научитесь. Кондей не запускается после замены морды климата на новое поколение. При этом ставлю старый все пашет, ставлю новый блок на авто после 2007 tdi все пашет. Вывод эбу. Что у меня в нем залито мои вопросы, я хочу только узнать ответ bkc и bxe одинаковые моторы или нет? И ответ специалиста: сможет перенести мои карты в новый блок или нет. И все. В советах что делать с егр и катализатор ом не нуждаюсь.
    14. Есть проблема, не пашет климат (не включает компрессор), висит запрет от блока эбу. На моем авто стоит edc16u1 климат с кнопкой экон, захотелось поставить от гольф 6 с кнопкой ас. Двигатель bkc. Из обзоров тех кто удачно поставил такой климат имеют авто после 2007 года. На 1.9 PD ставили уже edc16u34. По всем параметрам был найден блок управления от двигателя bxe. С иммо проблем нет все сделал. Волнуют топливные карты. По всем характеристикам это один и тот же двигатель но мало ли отличия есть по впрыск или наддуву? По электросхемам все один в один. Отсюда вопрос можно ли запускать двигатель без страха или все же пытаться перенести карты из моего дампа в новый? Сколько это будет стоить? Зы у меня заглушен программно егр и залит stage 1 в старый блок.
    15. [QUOTE=skulikov;661669] Цитата: Сообщение от Zlaman у ково нибуть прога есть пин код вытощить файл скину Пин то в дампе, а ключ от дампа в проце....
    16. =( мои действия какие? подключаться к пассату и : 1) если все гуд то шить на pq25? 2) если и там вилы то в помойку.... так?
    17. На плате есть 8-ми ногая микруха, думал это епромка....
    18. нет повторно не подключал. к пассату смогу подключиться только через неделю. какую прошивку мне туда залить и главное как, если она слетела? через прищепку только прошивка от тигуана есть.
    19. еще раз пробежался по всем схемам пин 6\15 на блоке ответные 16\5... на блоке подушек это 74\75
    20. Так на кан привод его и вешал... начинает мигать все что на ней висит руль, АБС,подушки.... менял полярность те же яйца...
    21. А на гольф мне как его заставить работать? От pq25 заработает? Зы не правильно прочёл ваш пост, как его заставить работать? На кан гину пробовал вешать климат умирает....
    22. приобрел головную боль ввиде китайского блока парктроника 56d 919 475 a продавец продавал его как блок для пассат б6,б7 и тигуан. у меня гольф 5 плюс собрат тигуана. блок был проверен на авто пассат б7 и отложен пока собрал весь комплект. в итоге все собрано и установлено но при подключении блока авто сходит с ума. при подключении по эльзе на разьем подушек на приборке начинают перемаргиваться усилитель руля,подушки, абс\есп. и подключении на кан шину начал отключаться климат. методом перебора дошел до того что базы с пассатом разные, а тиуган пришили хрен знает каким боком. на каком то форуме видел, что можно легко перешить блок с pq46 на pq35. вопрос какой прошивкой шить? из блоков pq35 у меня есть прошивка от шкоды 1z0 и от тигуана 5k0. так же от 5k0 нашел бин прошивку, но опять таки китайцы поставили какуюто епромку что гугл не находит, а ch341a тоже сам ее не опознает..... на руках карпрог,vas 5054.ch341a. чем из этого можно адаптировать его под мой авто?
    ×
    ×
    • Создать...