Lsport

Цитата: Сообщение от sergpetrov А теперь без бла - бла и да уж. Долбаные клоуны. Для Master911 лично: 1. Штекер с проводами часть проводки мехатроника 11 проводов 25 пинов АКПП DQ200 0AM DSG 7spd 1K0973213 2. Штекер с проводами часть проводки мехатроника 14 проводов 20 пинов АКПП DQ250 02E DSG 6spd 1J0927320 3. Штекер с проводами часть проводки мехатроника АКПП DQ500 3D0973993 Все контакты для чтения и записи не нужны. Кнопку - turn off - turn on и крокодилы + разъём в Kess найдёшь. По схеме посадишь и про эту хрень забудешь. 400 бакинских сэкономишь. Тупых клиентов в трещину и отвечать не буду. DSG Reader Made in China в помойку - Kess v.2 из Mitino и Genius заварачивают без шума и пыли. питание с крокодилов подавать только в коробку ? или в разъем тоже надо ?

так ты кессом не сможешь склонировать мех? он же только калибровки читает?

Цитата: Сообщение от олег310 не собираюсь а уже делаю ИИ ??? Раскрой тайну

Цитата: Сообщение от олег310 для кесса пфффф для кесса вычитывай, а что ты собираешься делать кессом? с мехатрониками семерок?

Цитата: Сообщение от олег310 для дсг7 ори разные (комплект) Ори на дисках, для одиса или васа.

Цитата: Сообщение от олег310 у кого нибудь есть прошивки для дсг? Какие?

Цитата: Сообщение от олег310 ну и что а как ты туда подключился что за ответ через что и как нормально если ори разъем так и пиши!!!!!!!!!!!! У кесса есть проводок для подключению к дсг, либо можно спаять самому имея для этого все необходимое: разъем дсг, провода, и распиновку с колодкой для кесса.

Через разъем коробки вычитывается, пишется по ОБД. КЕСС ОРИ

люди ау ?

А с распиновкой то может кто поможет

Такая ситуация стоял ODIS-e 5-0-14 установил odis-S в одис Е перестал видеть головку. что делать?

Цитата: Сообщение от Vladimir.fin И я про новые:). Может расскажешь тогда почему не получается?

Цитата: Сообщение от Vladimir.fin гольф, сеат, шкода. Все как обычно. блок двигателя, я про новые. не могу прошиь, выбираю фаил выше ревизией, нажимаю запись, строка за 2 секунды пролетает и пишет что не прошилось и такая ошибка. The ECU did not respond within the timeout period. Job runtime: 0:00:03.941 Initial repetitions: 0 Total repetitions: 0 Last value of STmin: 4294967295 μs unknown Failure - Programming aborted

Народ ктонибудь удачно шил гольф7 или октавию 7 или еще чтото новое? если да то как?

вот такая ошибка, как решать?

Привет, можешь по одису подсказать, хочу обновить софт двигателя гольф 7 1.2 так вот выбираю фаил прошивки нажимаю прошить он начинает шить, потом зеленая полоска моментально в конец и написано что*** там) стоит одис инжиниринг 5.0.14

PhYziCiAN, а куда логин вводить?

Цитата: Сообщение от y-u-r-a что имеется ввиду под генерацией 2 и 3? Платформ pq35 и mqb/ И еще вопрос по одису-сервису. . postsetup это что вообще?

И еще вопрос почему ген2 VAG шьет а gen3 нет??

HW -id при установке надо указывать?

Цитата: Сообщение от VKRS вроде выключен. а что поможет? Обратись в МСК к Softic он и на форуме есть думаю поможет!

Цитата: Сообщение от serg_w Lsport, а зачем перетягивать трос? Я сам снимал коробку, менял маховик, делал Адаптацию. Ничто, никуда не сместилось и не закусилось . Я про наши "квалифицированные" сервисы, оттуда и толчки на первой передаче при троганье, особенно после адаптации через васю

Цитата: Сообщение от serg_w Не в обиду сказать, что это бред! Ну, если только умышленно напортачить. Почему? если трос перетянут машина на паркинге, делаем адаптацию и середина значения паркинга смещается? нет?

натыкался гдето на то что если снимали дсг и потом на первой пинается то неправильно выставили рычаг положения нетрали!

Цитата: Сообщение от EduardNN Измени цифру 1 в Token1.tok на другую и скопируй файл в папку Tokens .... А есть полная инструкция может?) спасибо!)