adolf80

Цитата: Сообщение от melkon Чего ты гадаешь ? Катушку переставь с другого цилиндра и свечу и смотри что будет . Да вот целый день катался ничего больше не выскакивает.

Первый раз это произошло 30.11 после того как я заправился ( 48 л. ) на заправке спустя 3 км. Может бензина хапнул хренового? Может быть такое?

Цитата: Сообщение от Дмитрий И. В любом случае подключать сканер и смотреть!!! Если поиграть в угадайку - очень похоже на пропуски зажигания..... Вы были правы: Цитата: Запись в регистраторе событий Номер : P030000: Обнаружены пропуски воспламенения Тип ошибки 2 : активна/статическая Признак : 4051 Статус : 01100101 -Стандартные параметрические условия: Дата : 07.12.16 Время : 7:53:52 Пробег (DTC) : 159377 Приоритет : 2 Счётчик частоты проявления : 4 Индекс забывания / ездовой цикл : 255 -Расширенные параметрические условия: Число оборотов коленчатого вала двигателя 1983.5 об/мин Нормированное значение нагрузки 23.92157 % Скорость автомобиля 44 км/ч Температура охлаждающей жидкости 57 °C Температура воздуха на впуске 1 °C Атмосферное давление 990 мбар Напряжение клеммы 30 15.007 В Динамические параметрические условия 20 96 50 11 46 00 C6 10 DB 00 00 11 B8 00 12 11 3A 3C 07 11 BE FF CD 11 2A 07 Индекс забывания по OBD 80 Суммирующий счётчик пропусков воспламенения 198 Время езды с горящей лампой check engine 0 с Негерметичность (воздух) 1.8 кг/ч Долговременная адаптация дроссельной заслонки к расходомеру 0.93792725 Долговременная адаптация смесеобразования, ряд 1 на х.х. -2.390625 % Оценка сигнала положения КВ, статус GAPFOUND Param_TestProgrEpmHCrSStSigModeStateTUBYTE 7 Запись в регистраторе событий Номер : P030200: Цил.2 обнаружены пропуски воспламенения Тип ошибки 2 : активна/статическая Признак : 4057 Статус : 01100101 -Стандартные параметрические условия: Дата : 07.12.16 Время : 7:53:52 Пробег (DTC) : 159377 Приоритет : 2 Счётчик частоты проявления : 4 Индекс забывания / ездовой цикл : 255 -Расширенные параметрические условия: Число оборотов коленчатого вала двигателя 1983.5 об/мин Нормированное значение нагрузки 23.92157 % Скорость автомобиля 44 км/ч Температура охлаждающей жидкости 57 °C Температура воздуха на впуске 1 °C Атмосферное давление 990 мбар Напряжение клеммы 30 15.007 В Динамические параметрические условия 20 96 50 11 46 00 C6 10 DB 00 00 11 B8 00 12 11 3A 3C 07 11 BE FF CD 11 2A 07 Индекс забывания по OBD 80 Суммирующий счётчик пропусков воспламенения 198 Время езды с горящей лампой check engine 0 с Негерметичность (воздух) 1.8 кг/ч Долговременная адаптация дроссельной заслонки к расходомеру 0.93792725 Долговременная адаптация смесеобразования, ряд 1 на х.х. -2.390625 % Оценка сигнала положения КВ, статус GAPFOUND Param_TestProgrEpmHCrSStSigModeStateTUBYTE 7 Но машина ведет себя абсолютно нормально. Никаких подергиваний. Начинать со свечей?

Цитата: Сообщение от melkon 15 и 16 группы открой и смотри в тот момент когда моргает . А лучше просто верни другу кабель ... Сканера временно нет. Отдолжил другу в другом городе.

Цитата: Сообщение от Дмитрий И. В любом случае подключать сканер и смотреть!!! Если поиграть в угадайку - очень похоже на пропуски зажигания..... Двигатель работал ровно. Никаких даже дрыжиков))

Ребята сканер отдолжил другу на время. Настали холода и вот уже второй раз наблюдаю как после запуска двигателя, когда начинаю трогаться и первые секунд 30 начинает моргать чек с периодичностью рас в секунду. Все это происходило на скользкой дороге. Один раз на холодный, второй на горячий мотор. При этом никакого звука и накаких сообщений на приборке нет. Что это может быть?

А что на левой стойке на бирке нету разве кода двигателя?

Цитата: Сообщение от 052 Адольф, хочется тебе сказать фу за то, что ты не поблагодарил за ответы Спасибо за Фу )))

Это должно как то настраиваться. Не может быть что бы этого небыло!!!

Ребята подскажите как откалибровать спидомерт? Завышает на 7 км, хочу сделать на 3. Есть одис и вася. Заранее спасибо.

Цитата: Сообщение от BuHT Не было. Да и не влияет это на работу и ошибки визуально нет. Спасибо я так и думал. Ошибки на приборной нет и ладно.

Цитата: Сообщение от adolf80 Спасибо теперь все понятно. И все же кто подскажет как отключить проверку ламп подсветки дверного проема? Или у вага не было плафонов со светодиодами в дверях? Никто не знает?

Спасибо теперь все понятно. И все же кто подскажет как отключить проверку ламп подсветки дверного проема? Или у вага не было плафонов со светодиодами в дверях?

Цитата: Сообщение от terco Как убрать ошибку я не знаю По второму вопросу: 20,0, -Подсветка пространства для ног установлена 25,3, -Контроль ламп подсветки пространства для ног (отключен при светодиодных лампах) спасибо а 12 байт 5 бит того же блока это что ? По первому вопросу остается в силе. Как отключить опрос ламп подсветки дверей?

Цитата: Сообщение от terco adolf80, 2-й байт, 6-й бит (плафон подсветки порога) Спасибо все заработало. Плафоны светодиодные с проекцией и теперь ошибка. Как прописать что они светодиодные что бы не было ошибки? Касается всех дверей. Второй вопрос: Что означают биты в 9 блоке : в 25 байте 3 бит и в 20 байте 0 бит?

Ребята в каком байте и бите закодировать подсветку ножного пространства в дверях. Спасибо http://s017.radikal.ru/i433/1607/c5/a1340bb8abb1t.jpg

Это 100% конденсаторы. Мерять оставшийся и запаивать остальные. Хотя я бы попробовал и без них.

Цитата: Сообщение от malinskii-sergei перестала работать система старт-стоп, ошибок нет, напряжение на АКБ 12,3В, что проверять и где копать, Ваше мнение? Прочитать ошибки это как минимум!!!

Цитата: Сообщение от Zaebasto Прошивка помогает, проверено 100% Именно на BBW ? Где такую взять?

Есть множество схем в инете. Но может у кого есть проверенная на этот тип моторов? После того как вырезали каталик. Или достаточно резистора с кондером поставить и все?