Lev_

220uF - 10V 10uF - 16V tantalum Получается с такими кондерами нельзя 24 В ? у меня по фото переделан кесс, к-линия нормально работает... не понимаю только 24 выдержит или нет...

Парни, я правильно понимаю что edc17c54 крафтер 2012 год, можно Kess в tricor boot ? ну то есть вскрыть блок и кессом не через обд а через прямое подключение сделать? есть и к-таг, но еще не доработанный...

Ребята, а хелпов нету свежих? ну для 2.08 не сочтите за наглость.. тянуть с интернета как то боязно))

а при прожиге проца пропаиваются все 20 пин к плате?

Ребят, а подскажите при прошивке на промежуточную 4.024 и запуске на 2.06 содержимое СД карты тоже надо другое,обновленное , подсунуть? и потом на 4.036 шиться? если да то не поможете с 4.024 содержимым карты... и j-link нету видео как шить? а то че то темный лес)) заранее спасибо!

Друзья, простите что влезаю... все таки может быть упорядочить-систематизировать? или еще рано ? Правильно ли я понял что обновлять нужно последовательно ? при непоследовательном обновлении есть риск недосчитаться определенных протоколов ? и сейчас умные головы решают этот вопрос?

xryst, готовы...

Кроме транзисторов,вроде бы еще резистор вешают,плюс прошивают... я за скинуться обеими руками! Жду реквизиты !

Друзья, кто то допиливает кесс? с заменой транзисторов и т.д.? хотел бы свой доделать..

наверно ценой ? или еще какие то плюшки есть полезные ? задумался над покупкой бдм, хотя не так их много со вскрытием, и во - вторых, а галетто не делает едц16 чтоли через бдм?

В чем может быть дело? читал-писал Ниссан икс-трайл , дизель, едц16 к-таг китай доработанный отказался читать, типа там что-то с питанием... а подключил не допиленный к-таг перешитый в трасдату и спокойно прочитал-записал... к-таг 6.070 если что..

Цитата: Сообщение от mototun у кого-нибудь протокол EDC17C64 для 7го гольфа активировался после апдейта? у меня серые на 2.11 и 6.070

вообщем не понимаю ... перепаяли проц, все равно ноли в версиях... думаю проверю софт, подключил кесс, все нормально определяется и работает... подключаю к-таг , он ругнулся и начал обновляться... но, дальше при включении нет обратного отсчета как на кессе, версию вижу 6.070 , пробую edc17c54 не распознает... питание на к-таг подавал от китайского блока питания... версия 2.08 ... бут подавал и через 1 кОм и через 2.2 кОм может кто знает в чем затык ?

А после пропайки его по новой прошить надо ?

Цитата: Сообщение от Андрей 7777 В папку update файлы закидывали? При одной перепайке проца было такое, шился, но не обновлялся и не закрывался.. был не пропай на каких то ногах Спасибо! на быках вон тоже советуют пропаять ноги тщательно...

Не поможете? не могу понять где заткнулся... перепаяли проц, был закрытый... обновил проц, успешно... но после обновление не пошло... все серое, в инфо FW version: 0 карту форматировал... отсчета 5 4 3 2 1 нету... в диспетчере видится, драйвер из 2.08 стоит... что предпринять

хотел напрямую к разъему, а бут пин отдельно щупом на плату... видел как один очень уважаемый мастер так делал... и еще вопрос, как определить распиновку к-таг кабеля? а то попадается говорят зеркальная распиновка, не хватает на эти грабли наступить..

Ребята, приветствую! на EDC17C54 CRAFTER бут пин через резистор ? если да то 1 или 2.2 кОм ? к-таг китай... спасибо!

Кто может за отдельное вознаграждение к-таг по железу допилить до ума? веллком в личку !

К-Таг тоже как и псевдо BDM100 без подпайаки к мозгу работает? а то там смотрю в наборе провода которые паяются... и по пасте вопрос, она то куда там идет... все же придется вскрывать...как бы не было страшно.. еще и коннекторы разные 64мм или 40мм как на китайских псевдо бдм100.. столы то тоже чтоли разные ? я про китай не говорю, румынский если с ебея стол взять, туда какие адаптеры подойдут? или у них и взять адаптеры? и адаптеры для галетто и бдм100 получается разные?

Доброго дня! есть какая то реальная рабочая альтернатива BDM 100 чтоб не путаться переходниками , а то запутали CMD BDM100 BDM100 to go... не пинайте конечно, надо сделать EDC16C39 без BDM советуют не подключаться ...вот и думаю что купить для гарантированного результата... Или достаточно китайского BDM100 только переходники те которые уважаемый sergpetrov советует?

когда рутрекер отвиснет?

По крафтеру, описываю свою проблему, почему не заводился и глох... на регуляторе давления на рампе на фишке провод один был практически оторван...на липочке так сказать болтался...поправили контакт и все заработало на ура!!!

Парни выручайте! поставили на другой крафтер блок упр. борт. сети J519 теперь на втором крафтере щетки стеклооч. не правильно работают и включился свет ближний!!! Адрес B4: LT3 Блок управления бортовой сети Label: Не найден Номер блока управления: 9065450601 HW: 9065450601 Компонент и/или версия: Кодировка: Код мастерской: WSC 00000 000 00000 ASAM Dataset: 33 771 () VCID: FF067FE566D523E66D9-80AA 4 Найдены неисправности: 909F - Brake Pad Wear Sensor (G34): Open circuit Тест завершен - Актив./Сохранен 90C1 - Emergency light activated; rotary light switch: implausible condition Тест завершен - Актив./Сохранен 9090 - Terminal 15R; monitoring: Implausible signal Тест завершен - Актив./Сохранен 90AB - Front windshield wipers: Blockage recognized Тест завершен - Добавлен ошибки не стираются и через адаптацию не могу убрать тоже!!! подскажите как убрать эти ошибки! заранее спасибо!!!

VIN: WV1ZZZ2EZ76037896 Номерной знак: 518 Пробег: 222187 Номер ремонта: 1 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Шасси: 2E (2E - VW Crafter (LT3 / 2006 >)) Список: 01 91 92 93 94 95 96 97 98 99 9A 9B 9C 9D 9E 9F A0 A1 A2 A3 B0 B1 B2 B3 B4 B5 B6 C1 VIN: WV1ZZZ2EZ76037896 ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 91: LT3 Двигатель Label: 074-906-032.clb Part No SW: 074 906 032 AT HW: 074 906 032 Компонент: R5 2,5L EDC 0400SG 5175 Ревизия: --H06--- Серийный номер: VWZDZ0G1009650 Кодировка: 0003032 Мастерская #: WSC 21371 133 81926 VCID: 64CC5089A773603E10B-8031 6 Найдены неисправности: 008214 - Датчик положения заслонок впускных каналов P2016 - 002 - короткое замыкание на массу - Индикатор неисправности ВКЛ Стоп-кадр: Об/мин: 0 /min Крутящий момент: 153.7 Nm Скорость: 0.0 km/h Напряжение: 12.92 V Раб-й цикл: 100.2 % Лямбда: 0.0 % Лямбда: 0.0 % (нет узла): 2.0 000260 - Расходомер воздуха-G70 P0104 - 000 - нет сигнала - Индикатор неисправности ВКЛ Стоп-кадр: Об/мин: 0 /min Крутящий момент: 170.8 Nm Скорость: 0.0 km/h Нагрузка: 0.0 % Раб-й цикл: 100.6 % Бин.биты: 01001110 Возд. масса: 335.0 мг/ул Возд. масса: 0.0 мг/ул 004195 - Регулятор давления топлива P1063 - 004 - выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) Стоп-кадр: Об/мин: 1533 /min Крутящий момент: 0.0 Nm Скорость: 25.0 km/h (нет узла): 4.0 Напряжение: 14.21 V Давление: 117.3 bar Раб-й цикл: 75.4 % Бин.биты: 00000000 006163 - Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215 P1813 - 001 - сбой в электрической цепи - Индикатор неисправности ВКЛ Стоп-кадр: Об/мин: 2205 /min Крутящий момент: 0.0 Nm Скорость: 81.0 km/h Нагрузка: 15.7 % Напряжение: 14.36 V Давление: 96.6 bar Раб-й цикл: 26.4 % Бин.биты: 00000000 000264 - Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96 P0108 - 001 - слишком высокий уровень сигнала Стоп-кадр: Об/мин: 0 /min Крутящий момент: 295.2 Nm Скорость: 0.0 km/h Абс.давл-е: 969.0 mbar Абс.давл-е: 918.0 mbar Кол-во впрыска: 0.0 мг/ул (нет узла): 2.0 Бин.биты: 00000000 004195 - Регулятор давления топлива P1063 - 003 - выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) Стоп-кадр: Об/мин: 1533 /min Крутящий момент: 0.0 Nm Скорость: 25.0 km/h (нет узла): 4.0 Напряжение: 14.21 V Давление: 117.3 bar Раб-й цикл: 75.4 % Бин.биты: 00000000 ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 93: LT3 Иммобилайзер Label: 2E0-905-865-93.clb Part No SW: 2E0 905 865 K HW: 906 545 260 8 Компонент: IMMO 0628 0639 Ревизия: 00628000 Серийный номер: VWZDZ0G1009650 Мастерская #: WSC 00000 000 00000 VCID: 336EE3D5521DB786591-8066 1 неисправность: 01176 - Ключ 008 - недостоверный сигнал - Непостоянно ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 95: LT3 ESP Label: Не найден Part No SW: 9064482253 HW: 9064460153 Мастерская #: WSC 00117 555 00000 ASAM Dataset: 3 4098 ROD: CRFT_ESP_3_4098.rod (*) VCID: 0B1E5B35A26D8F46F11-805E 3 Найдены неисправности: 4759 - CAN message ID210h Engine Control Module (ECM) (J623): failed Индикатор неисправности ВКЛ - Тест завершен - Добавлен 4751 - CAN message for ID418h Steering Column Control Module (J514): failed Индикатор неисправности ВКЛ - Тест завершен - Добавлен 4804 - Transmitted variant value: outside permissible range Индикатор неисправности ВКЛ - Тест завершен - Добавлен ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 96: LT3 Комбинация приборов Label: Не найден Part No SW: 9064481521 HW: 9064461121 Мастерская #: WSC 00000 000 00000 ASAM Dataset: 32 774 ROD: CRFT_KOMBI_32_774.rod (*) VCID: 08146439B31BE45EDC3-805D 1 неисправность: 912D - Indicator light "pre-glow indicator": Faulty Тест завершен - Актив./Сохранен ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 9A: LT3 Дистанционное управление Label: 2E0-905-865-9A.clb Part No SW: 2E0 905 865 K HW: 906 545 260 8 Компонент: HF-FFB 0628 0639 Ревизия: 00628000 Серийный номер: 12345678901234 Мастерская #: WSC 00000 000 00000 VCID: 336EE3D5521DB786591-8066 1 неисправность: 00172 - Ключ 2 не запрограммирован 000 - - - Непостоянно ------------------------------------------------------------------------------- Адрес B1: LT3 Верхняя панель управления Label: Не найден Part No HW: 9065453507 Мастерская #: WSC 00000 000 00000 ASAM Dataset: 67 3 ROD: CRFT1_OBF_67_3.rod (*) VCID: 55AA7D4D342989B6975-8000 1 неисправность: 9036 - Supply voltage: Limit value exceeded Тест завершен - Добавлен ------------------------------------------------------------------------------- Адрес B4: LT3 Блок управления бортовой сети Label: Не найден Part No SW: 9064420600 HW: 9065450601 Мастерская #: WSC 00000 000 00000 ASAM Dataset: 33 771 ROD: CRFT_EZE_33_771.rod (*) VCID: FF067FE566D523E66D9-80AA 1 неисправность: 909F - Brake Pad Wear Sensor (G34): Open circuit Тест завершен - Актив./Сохранен ------------------------------------------------------------------------------- Конец -------------------------------------------------------------------