BuHT

Цитата: Сообщение от sergeyyy спасибо,мафон заработал Спасибо находится справа внизу, в виде кнопки )) Ну а так, пожалуйста.

Цитата: Сообщение от Петрович35 Был такой случай с пассат СС год назад в. написал в инете как разблокировать магнитолу вылез саит контакта там парен просит 500р за код отправил ему фото стикера с магнитолы и номер своего телефона и на телефон деньги положил ему. думал на ё но нет на второй день прислал он мне код. И тог магнитола заработало. ---------- dimstr11 можеш мне щас на скаип перезвонить sergei180878 За 500 рублей каждый десятый разблокировать может. Тут я так думаю вопрос о безвозмездной помощи. PS топикстартер, подожди до субботы )) ---------- Хотя зачем ждать. Держи код. 1448

Цитата: Сообщение от Almazik_10 полазить надо по салону, может где нить мелькнет наклейка с кодом магнитолы.... в/за бардачком или за пластиковыми панелями... Наклейки с кодом перестали вкладывать начиная так года с 10. так что тут шансы не велики. Хотя поискать все же стоит. Если магнитола до устанавливалась, то часто на самой магнитоле код написан.

Цитата: Сообщение от sergeyyy вопрос!без разбора и подключения к авто(магнитоле)возможно разблокировать?сгенирировать пароль каким либо способом,сервисной нет,а покупать шмогеры из за одной машины смысл)))у друга случилось такое вот... Для дилера достаточно информации о вин номере автомобиля и вин номере магнитолы. Вин номер магнитолы 14-ти значный написан на самой магнитоле, либо диагностической программой можно считать. Ну а вин номер машины думаю не проблемма узнать.

Цитата: Сообщение от Virin1973 1) почему BlueTooth слетает при повторном подключении дилерского шнурка в онлайне? Ведь к моему ВИНу привязана уже магнитола с BlueTooth, а не моя старая без оного.... 2) можно ли как нибудь официально прописать в конфигурации на серверах VW что у меня есть активированный BlueTooth? Пусть для этого надо ехать в Германию например. 3) машина гарантийная. Если я сниму защиту и активирую BlueTooth с использованием Abrites (если он это может), то как я буду выглядеть у ОД при подключении шнурка в режиме онлайн? Меня сразу "арестуют"? Или все настройки магнитолы будут сброшены к моим начальным? Или что-то другое.... Спасибо 1. На сервере VW к твоему авто привязана старая магнитола. То что была снята защита с Composition Media на твом авто, никак не изменят информацию на сервере. 2. Никак. Если это не официальный комплект дооснащения. 3. Магнитолу вытаскивай или доводи до сведения ОД чтоб с ней ничего не делали. Арестуют, если только магнитола числится в "угнанных".

Цитата: Сообщение от Igor33 Чем оригинальный софт не устраивает, ищите приключения на зад? Мне тоже пока не понятен смысл затеи))

Цитата: Сообщение от romankerch Софта нет. Есть только вас пс с древними данными Если речь про 8R0907115A, то есть софты версии 0004, 0005, 0006, 0007. Но все равно нужно будет поставить ODIS-E

Цитата: Сообщение от romankerch Добрый день!Прошу помощи у гуру по такому вопросу, надо обновить софт в моторном блоке Audi q5 2.0 cdnc MED17.1, 2011г WAUZZZ8R8BA086558. Из оборудования VCDS и VAS 5054. Территориально в Крыму, то есть работать можно только по удаленке. В долгу не останусь. Заранее благодарен. А софт сам есть?

Цитата: Сообщение от morison "Только" 2000$! А это же ролик,там "почти" все видно! Ну так то да, полезная информация. Но в данном случае только чеез VAS PC или ODIS. А черезе Ваг-ком как раз ссылка выше.

Цитата: Сообщение от morison Так как мне не видны ссылки,надеюсь что не повторю! http://v.youku.com/v_show/id_XNDExMjA0MTI0.html http://vw.snapon.com/SpecialToolsDet...?itemid=660013 Осталось найти 2000 евро и выучить китайский ))

Цитата: Сообщение от mexanicka На флэшах есть все возможные комбинации и под бкуву А и без буквы и под Шаран и под Тигуан, под Пассат, под СС и еще хз для чего (с буквой N на конце). А под Мультивен или под Амарок есть прошивка? а то не могу найти.

Цитата: Сообщение от KOET Питание на нее подай и в телек(или монитор с видеовходом) Не получится, там сигнал другой выходит.

Цитата: Сообщение от Timur_ua Так уберите эту галку что камера заднего вида есть- все заработает ) +1 Галка вроде как для безтраекторной камеры нужна.

Цитата: Сообщение от mexanicka что-то непруха у меня какая-то с дооснащениями пошла. Купил камеру, проводку и блок траектории на известном интернет-ресурсе. Проложил провода, подключил. Гейт не видит блок 6С. Полез перепроверить провода питания и кан. Нашел, что +12В запинован в другое место - перепутан местами с +6В на камеру. Перекинул. Блок определился. Висят ошибки - традиционно по калибровке, по кодированию и по отсутствию сигнала. Кодировку победил перепрошивкой блока в СС. В родной прошивке Шарана ничего меняться не хотело. В Тигуане ругалось на несовместимость программного обеспечения. Не могу разобраться с ошибкой (не понимаю, что имеется ввиду): 02203 - Audio / Video Input 1 011 - Open Circuit В блоках измеряемых величин все напряжения правильные - на питании +12, выход на камеру +6. В реалии (мультиметром мерял) так и есть. Коаксиал прозвонил - все в порядке. На камере между красным и коричневым проводами - 10 МОм (там где +6В), между желтым и коричневым - 20 МОм (где +12В появляется при включении З/Х). При снятии разъемов с камеры (питание, видео) дополнительных ошибок не появляется. Где ему обрыв мерещится? А при включнии задней магнитола в режим камеры переключается?

Цитата: Сообщение от vkylymnyk Завтра залью. А от чего ошибка эта может быть. Возможно один из блоков закодирован не так как нужно. Или в адаптациях включено что-то чего нет.

Цитата: Сообщение от vkylymnyk Подскажите кто установил PLA 2.0 , до этого была версия 1.5. Прикупил новый блок 3АА919475S и также заменил датчики абс. Блок esp закодировал 17 (прописано 09) и 18 байты (прописано 50). Но в 10 блоке весит ошибка по шине данных . Как ее побороть парк работает как то не очень в сравнению с 1.5 грешу на ошибку. Сказали как вариант нужно сделать параметрию блока паркпилота. Блок был закодирован под пассата. Ваг кан про и одис есть. Данный блок не параметрируется. С данной ошибкой должно все работать. Есть полный скан авто?

Цитата: Сообщение от Sub@ru11 Ближайшее время в свободном доступе вряд ли будет. ((( В свободном не будет. В несвободном уже есть.

Цитата: Сообщение от Igor33 Если магнитола Концерт, то можно по монитору расслабиться и забыть про хотелки. Щиток менять на рестайлинговый наверное, нужно уточнять... И щиток менять, и Концерт менять. А с заменой концерта еще и климат подтянется.

Цитата: Сообщение от The AGENT Что же будет, если они там узнают, что еще есть шина комфорта и инфотеймент? Набор диагностов что ли объявят? ))) Если честно, меня перспектива не радует, скоро второй день к концу подойдет, за это время по идее можно и моторный жгут целиком достать и размотать... Машина в любом случае уже у дилера и разобрана. Остается только ждать.

Цитата: Сообщение от The AGENT Я уже не знаю что думать. Дилер второй день копается, скинули торпеду, в машине уже 2 диагноста, пока проблему не решили... Так шина CAN двухпроводная, поэтому и два диагноста))

Цитата: Сообщение от Александр_68 VCP делает через функции. http://vag-ecu.ru/functions.php Насколько я помню, только на MQB платформах.

Цитата: Сообщение от Wolfbaver Система Старт-Стоп Пассат Б7. Добрый день, У меня будет 2-а вопроса к опытным форумчанам! Я у вас как вчера появился, и оч. хотелось бы получить адекватные ответы от вас. 1) Можно ли вообще через какие-либо программы отключить такую фикцию как: Старт-Стоп? А то приходится всегда выключать в ручную. 2) В раёне 100 еуро, посоветуйте программу, для определения ошибок, адаптации АКПП, ну и по мелочам? У меня VW Passat B7 2.0 TDI 2011 Всем спасибо, жду ваших коментов! 1)Программно боюсь нет. Физически - да. 2)Вася диагност, vag com, odis

Цитата: Сообщение от AWAS Так может руководство не грузит такими проблемами рядовых работников. Все решается на уровне менеджмента? Совершенно верно, как и то что "никто никого не ловит". Обычно все заканчивалось объяснительной от руководства. Что там было с владельцем авто - история умалчивает.

Цитата: Сообщение от KSMM Ну как сейчас я не знаю, года 3 назад, ни оф. запросы, ни люди в штатском не приходили, по крайней мере со слов знакомых, которые там работали. Только письма на мыло, которые тупо игнорили, но походу дела, увы, времена меняются... Смущает фраза "со слов знакомых". Общался с сотрудниками из органов в 2008, 2010, 2013 годах. Работают достаточно оперативно. Как видите времена не меняются.

Цитата: Сообщение от KSMM Диллеры в Европе отказываются брать БУ блоки, по причине стоп листа на серваке VAG по интерполу. Т.к. если они начнут шить такой блок, то сервак не пропустит, а потом дилеру придет письмо на мыло, точнее это у нас в Рашу приходит, а у них и люди в штатском прийти могут. Типа, вы тут давеча, шили блок из стоп листа, пожалуйста дайте нам данные машины и клиента, т.к. эти блоки были идентифицированы, как блоки машины находящейся в розыске... У нас дилер это письмо отправляет в корзину, а них бояться, а с органами правопорядка связывать ссыкотно! Если сиденья не те, это переоборудование, сервак сейчас не пропускает переоборудование из б.у. деталей, ну правильнее сказать в лоб не пропускает. По поводу пойдет ли китайский, одис, стукнитесь в личку к Ghassun, он вам думаю ответит, сам планирую с ним связаться, что бы уточнить эти вопросы. Это не только Ауди, сейчас все производители хотят кушать и пытаются привязывать блоки к авто. Московским дилерам приходят официальные запросы в бумажном виде и/или люди в штатском. При попытке прописать краденый блок. Уже не раз с ними имел общение. Про электронные письма, отправленные в корзину - это вы погорячились.