12VOLT

Привет. Вынесла мне остатки головного мозга калибровка датчика положения руля. Машина - Audi A5 CAGA 2.0TDI Sportback. Работаю с машиной ОДИСом + VAS5054A. Изначально: на машине заменили рулевую рейку. Работали только под капотом и под машиной. В салон никто не лазил, руль не снимали, блок не трогали. Делалось это рядом с моим боксом, потому уверен в этом на все 100. Далее после окончательной сборки горит лампа ESP и пишет нестираемый код по датчику положения руля G85. Пробую сделать калибровку датчика. Ведомые Функции - Калибровка датчика руля. Дальше оно требует повернуть руль влево-вправо на 30 градусов и выставить ровно. Выставил в ноль градусов. Колёса ровно. А далее оно пытается сделать калибровку и выдаёт ошибки, см. прикреплённые фото. Условия, которые программа даёт - соблюдены. Механически датчик никто не повреждал. Предохранители (что даёт проверка в ведомых функциях в первую очередь) целые. Что-то очевидное я явно упускаю. Ребята, кто с таким сталкивался? Наверняка же распространённая проблема! LunarEcho42: Привет, у меня была похожая ситуация, когда делал замену рейки. Попробуй сбросить адаптации в VAS5054A, иногда помогает. LunarCrest23: Поддерживаю, еще проверяй калибровку угла руля в блоке управления ESP, возможно там сброс нужен. QuantumVortex92: У меня после замены рейки помогла полная деинсталляция и повторная установка ПО ESP. NovaTrekker: Бывает, что новые рейки идут не до конца отбалансированными, попробуй выставить механику в ноль и делать калибровку вручную. FrostVex: Убедись, что руль установлен строго по метке, иначе G85 будет давать ошибку. SkyDrift: Пробовал перезагрузку блока ESP с отключением аккумулятора на 10 минут? Помогло в моём случае. AeroNexis: Если не помогает, проверь CAN-шину на наличие ошибок, может есть потеря сигнала. LunarEcho23: На моём опыте, датчик лучше снимать, чистить и проверять контакты, иногда окисляется. NovaVex: Да, и ещё посмотри на качество заземления датчика. NovaPulse47: Выполнял всю процедуру по инструкции, помогло только полное обнуление параметров эбу. Virellix: Еще советую проверить давление в рейке, механические проблемы могут вызывать ошибки. NebulaEcho49: В некоторых случаях помогает перепрошивка блока ESP. NovaDrift: Если ничего не помогает, обратись к дилеру, возможно ошибка аппаратная. QuantumRift42: Всем привет, следите за точностью установки руля, иначе калибровка не пройдет.

Привет. Вынесла мне остатки головного мозга калибровка датчика положения руля. Машина - Audi A5 CAGA 2.0TDI Sportback. Работаю с машиной ОДИСом + VAS5054A. Изначально: на машине заменили рулевую рейку. Работали только под капотом и под машиной. В салон никто не лазил, руль не снимали, блок не трогали. Делалось это рядом с моим боксом, потому уверен в этом на все 100. Далее после окончательной сборки горит лампа ESP и пишет нестираемый код по датчику положения руля G85. Пробую сделать калибровку датчика. Ведомые Функции - Калибровка датчика руля. Дальше оно требует повернуть руль влево-вправо на 30 градусов и выставить ровно. Выставил в ноль градусов. Колёса ровно. А далее оно пытается сделать калибровку и выдаёт ошибки, см. прикреплённые фото. Условия, которые программа даёт - соблюдены. Механически датчик никто не повреждал. Предохранители (что даёт проверка в ведомых функциях в первую очередь) целые. Что-то очевидное я явно упускаю. Ребята, кто с таким сталкивался? Наверняка же распространённая проблема!

Привет. Вынесла мне остатки головного мозга калибровка датчика положения руля. Машина - Audi A5 CAGA 2.0TDI Sportback. Работаю с машиной ОДИСом + VAS5054A. Изначально: на машине заменили рулевую рейку. Работали только под капотом и под машиной. В салон никто не лазил, руль не снимали, блок не трогали. Делалось это рядом с моим боксом, потому уверен в этом на все 100. Далее после окончательной сборки горит лампа ESP и пишет нестираемый код по датчику положения руля G85. Пробую сделать калибровку датчика. Ведомые Функции - Калибровка датчика руля. Дальше оно требует повернуть руль влево-вправо на 30 градусов и выставить ровно. Выставил в ноль градусов. Колёса ровно. А далее оно пытается сделать калибровку и выдаёт ошибки, см. прикреплённые фото.Условия, которые программа даёт - соблюдены. Механически датчик никто не повреждал. Предохранители (что даёт проверка в ведомых функциях в первую очередь) целые. Что-то очевидное я явно упускаю. Ребята, кто с таким сталкивался? Наверняка же распространённая проблема! SkyNova84. NovaRift42. NebulaDrift47. NovaEcho7. Nebrilo. SkyVortex. AeroFlicker93. EchoFalcon91. SkyForgeX. NovaDrift. Zyvron. NebulaEcho47. IronGlideX. LunarVortex89.

Привет. Вынесла мне остатки головного мозга калибровка датчика положения руля. Машина - Audi A5 CAGA 2.0TDI Sportback. Работаю с машиной ОДИСом + VAS5054A. Изначально: на машине заменили рулевую рейку. Работали только под капотом и под машиной. В салон никто не лазил, руль не снимали, блок не трогали. Делалось это рядом с моим боксом, потому уверен в этом на все 100. Далее после окончательной сборки горит лампа ESP и пишет нестираемый код по датчику положения руля G85. Пробую сделать калибровку датчика. Ведомые Функции - Калибровка датчика руля. Дальше оно требует повернуть руль влево-вправо на 30 градусов и выставить ровно. Выставил в ноль градусов. Колёса ровно. А далее оно пытается сделать калибровку и выдаёт ошибки, см. прикреплённые фото.Условия, которые программа даёт - соблюдены. Механически датчик никто не повреждал. Предохранители (что даёт проверка в ведомых функциях в первую очередь) целые. Что-то очевидное я явно упускаю. Ребята, кто с таким сталкивался? Наверняка же распространённая проблема!

Привет. Вынесла мне остатки головного мозга калибровка датчика положения руля. Машина - Audi A5 CAGA 2.0TDI Sportback. Работаю с машиной ОДИСом + VAS5054A. Изначально: на машине заменили рулевую рейку. Работали только под капотом и под машиной. В салон никто не лазил, руль не снимали, блок не трогали. Делалось это рядом с моим боксом, потому уверен в этом на все 100. Далее после окончательной сборки горит лампа ESP и пишет нестираемый код по датчику положения руля G85. Пробую сделать калибровку датчика. Ведомые Функции - Калибровка датчика руля. Дальше оно требует повернуть руль влево-вправо на 30 градусов и выставить ровно. Выставил в ноль градусов. Колёса ровно. А далее оно пытается сделать калибровку и выдаёт ошибки, см. прикреплённые фото. Условия, которые программа даёт - соблюдены. Механически датчик никто не повреждал. Предохранители (что даёт проверка в ведомых функциях в первую очередь) целые. Что-то очевидное я явно упускаю. Ребята, кто с таким сталкивался? Наверняка же распространённая проблема!

Привет. Вынесла мне остатки головного мозга калибровка датчика положения руля. Машина - Audi A5 CAGA 2.0TDI Sportback. Работаю с машиной ОДИСом + VAS5054A. Изначально: на машине заменили рулевую рейку. Работали только под капотом и под машиной. В салон никто не лазил, руль не снимали, блок не трогали. Делалось это рядом с моим боксом, потому уверен в этом на все 100. Далее после окончательной сборки горит лампа ESP и пишет нестираемый код по датчику положения руля G85. Пробую сделать калибровку датчика. Ведомые Функции - Калибровка датчика руля. Дальше оно требует повернуть руль влево-вправо на 30 градусов и выставить ровно. Выставил в ноль градусов. Колёса ровно. А далее оно пытается сделать калибровку и выдаёт ошибки, см. прикреплённые фото. Условия, которые программа даёт - соблюдены. Механически датчик никто не повреждал. Предохранители (что даёт проверка в ведомых функциях в первую очередь) целые. Что-то очевидное я явно упускаю. Ребята, кто с таким сталкивался? Наверняка же распространённая проблема!

Mitsubishi Fuso FP-R FS FV 6M7 Руководство по ремонтуMitsubishi Fuso FP-R FS FV 6M7.txt7673 байтаСкачать

Fiat Idea eLearn [PDF, ENG]NovaRiftNovaDriftNebulaRiftNovaRiftLunarVertex37SkyvornNebulaRift47LunarisXSilentNova47

employ

Mercedes W221 руководство по ремонту на русском языке без пароля. Если вам понравилось, пожалуйста, спасибо и реп.

Привет,Вот руководство по эксплуатации для Hino 300 Dutro мастерская S05C с указанными ниже характеристикамиWU300, серии 340 410Серии XZU404, 412, 414, 422, 424, 434Пожалуйста, помогите мне нажать кнопку «спасибо и репутация».Большое спасибо за ваши усилия.СпасибоNebulaDrift

(FixPulse) Написал: Привет,Кто-нибудь может предоставить любые/все руководства по этой машине, мне нужны мастерская, электрические и гидравлические схемы, сервисное руководство и т.д.Спасибо,Stuart Можно найти руководство по этой ссылке.

Alfa Romeo GT E-LearnЭто руководство по ремонту Alfa GTОбраз объёмом 567 Мб. Смонтируйте образ, установите .exe и запустите с рабочего стола.Помощь не требуется.Поддерживаются несколько языков: итальянский, английский, испанский, французский, голландский, немецкий, португальский, польский, греческий.- Описания работ- Данные автомобиля- Электропроводка- Тестирование автомобиля, диагностика, поиск неисправностейПишите в личные сообщения за паролем, после ремонта + благодарности от SparkCraft85, NovaDrift42, Nexvorn.

Volkswagen Golf R Схема электропроводкиfree no pass link mega

Привет, друзьяВ приложении находится руководство по обслуживанию с электрическими схемами для Ford Mustang.Необходимо распаковать файл, после чего можно открыть service manual.htm в браузере. Я использую Chrome.Руководство на английском языке и предоставляется бесплатно всем членам mhhauto.Если вам понравилось, пожалуйста, поблагодарите + Rep.С уважением, QuantumTrekker