Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    Dadenyus

    Новичок
    • Публикаций

      5
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    Все публикации пользователя Dadenyus

    1. Ну сейчас вроде понял почему не заводится. Я когда егры снимал, снимал ещё и ТНВД, по другому тупо неподлезть. Ну и судя по всему завоздушил его. Прошу прощения, а что значит в бенче? По розетке, это типа через одб? А где найти схему подключения условно рисового кеса к блоку EDC16CP34? Ну я просто не вижу смысла из-за одного раза покупать оборудование за 500-600₽. Я правильно понимаю, что если делать не через одб, а на прямую, при этом сохранив весь дамп стоковой прошивки, то угробить блоки крайне сложно? Вышивать экологию нужно из обоих блоков? Мастер слейв? Или слейв с мастером синхронизируется? Дамос реально найти на эту машину? Нашел пока базу с дамосами на 1тб. Но сейчас в отпуске, не могу пока скачать и посмотреть. Но руки прям чешутся. За сегодня кучу видосов уже пересмотрел по winols. Есть ли что-то помимо winols под этот блок? Я так понял в ECM titanium который по паблику ходит, на мою машину карт нету.... А опять же оригинал покупать ради одного раза, ну вообще не целесообразно.
    2. Здравствуйте. Дано: audi q7 4.2 tdi 2008гв Двигатель btr В общем физически удалил с нее заслонки и егр с теплообменником. До физического удаления машина заводилась и ездила. Была пара ошибок по какраз таки заслонкам. Решил если у ж полезу, то сразу все удалю нафиг. В общем после удаления не заводится от слова совсем. Сраный китайский сканер тот который обд через мобилу, вообще отказался работать почему-то теперь. Не видит его телефон. Ошибки прочитать не могу. Собственно вопросы: не заводится из-за отсутствия физически этой экологии но присутствия в прошивке? Если из прошивки ее убрать, то по идее должна завестись? Ещё вопрос. Там два ЭБУ. Мастер и слейв. Как их шить? Через обд? Или снимать и на столе шить? Вроде читал, что можно и так и так? Чем шить? Не планирую деньги на этом зарабатывать. Делаю для себя. Хотелось бы понять, что нужно купить для прошивки. С техникой в принципе на ты. В компах разбираюсь, что такое хекс знаю... Есть определенный страх попасть на бабки. Но интересно разобраться самому. Да и машину хочется завести таки.
    3. Доброго дня всем. Audi q7 4.2 tdi btr, осталась от отца. Вырезал механически егр, заслонки, сажевый вроде убран до меня, так как на банках сварные швы, вот сейчас хочу попробовать прошить это дело, а то не заводится зараза теперь. Пока в теме прошивок не особо бум бум, но есть желание разобраться. Вроде руки не из жопы. Думаю пока чем прошивать и как не запороть. В общем курю тему так сказать. Смущает, что блока два.
    ×
    ×
    • Создать...