1997 Мерседес E200 W210 11142 двигатель

[NovaDrift]

Давление сгорания поступает в систему охлаждения, возможно, пробита прокладка головки блока цилиндров. Мне нужно снять головку блока цилиндров.
Пожалуйста, поделитесь процедурой снятия и установки головки блока цилиндров, значениями момента затяжки, а также настройкой зажигания и регулировкой.
Заранее спасибо.
От NovaDrift к IronWisp и Aelvior

[IronWisp]

M111, двигатель да!
Самая важная процедура — установка зажигания не в ВМТ, а на 20 градусов до ВМТ, и снятие направляющих шпилек, фиксирующих шпильки цепи ГРМ! Можно использовать болты M8 для крепления распредвалов.
У тебя есть NovaDrift/ASRA? Ты можешь скачать и установить их на Windows или XP. В противном случае просто напиши в личные сообщения.

[Aelvior]

Привет,
У E 200 нет регулировки распредвала. Впускной коллектор лучше оставить в автомобиле. Так меньше работы. Нужно только открутить винты впускного коллектора и ослабить распорку под впускным коллектором. Затем слегка отодвинуть впускной коллектор от головки блока цилиндров.
Я бы обновил 4 маленьких винта головки блока, которые находятся спереди головы, там где проходит цепь управления.
И не забудь, что также нужно слить охлаждающую жидкость с блока двигателя. Иначе при снятии головки цилиндры будут полны воды!