Как перекодировать блок АБС на Гольф5

[Alex_k]

Мне не надо объяснять, какие системы могут быть, меня интересует какие системы были на старом (как я понял ASR и TPMS) и на новом блоке.

[vizavi]

Цитата:

Сообщение от Alex_k меня интересует какие системы были на старом (как я понял ASR и TPMS)

Это на новом блоке АК, а на старом только ABS & ASR

[Alex_k]

пробуй назад вернуть родную кодировку этого блока с первого поста в логе. Иногда это помогает. Далее по ошибке, в блоке 44 зайди в адаптацию 44 блока группа 3 и посмотри значение в окне.

[vizavi]

Уже сегодня попробую перекодировать, а в крайнем логе в блоке 44 (добавил в пост №23 сегодня) после адаптации рулевого ошибок нет

[Alex_k]

Цитата:

Сообщение от vizavi Уже сегодня попробую перекодировать, а в крайнем логе в блоке 44 (добавил в пост №23 сегодня) после адаптации рулевого ошибок нет

Я про ошибку в АБС 01309.

[vizavi]

Цитата:

Сообщение от Alex_k пробуй назад вернуть родную кодировку этого блока с первого поста в логе. Иногда это помогает. Далее по ошибке, в блоке 44 зайди в адаптацию 44 блока группа 3 и посмотри значение в окне.

Вернул назад кодировку, делал адаптацию 44 блока, всё равно -

Цитата:

2 ошибок найдено: 01044 - Блок управления закодирован неправильно 003 - Механическая поломка 01309 - Блок управления усилителя рулевого управления(J500) 008 - Недостоверный сигнал

картинка
и лог свежий...
НЕ пойму, что за механическая поломка - может, то, что надо ещё прокачивать?

[say2108]

vizavi
Судя по найденным мной протоколам диагностики, для блока АК возможны только два варианта кодировок 1281 - с RKA и 17665 - без RKA. Но у этих блоков (Р и АК) должны быть разные протоколы обмена данными (CAN 1.6 и CAN 2.0). Поэтому, для полноты картины, надо пробовать обновить софт гейтвея (K на AD). А ещё обратил внимание, что перемычка на старом блоке 19-22, а на новом - 17-22.

[vizavi]

say2108, пробовал кодировать и 1281, и 17665 - кодировки принимаются, но потом выскакивает - блок упр. закодирован неправильно. Перемычку переставил, и ещё убрал один силовой +(14 контакт). Может, нужно адаптировать тщательнее? А если попробовать обновить прош. гейтвея, он сможет работать с остальными блоками?

[say2108]

Цитата:

Сообщение от vizavi А если попробовать обновить прош. гейтвея, он сможет работать с остальными блоками?

Конечно сможет, вот только я немного ошибся. Блок К можно обновить до К с версией 0178 (TPI №2017949), а вот с буквы L можно обновлять до версии AD (TPI №2018677). Вполне возможно, что блок гейтвея придется заменить.

[vizavi]

Цитата:

Сообщение от say2108 у этих блоков (Р и АК) должны быть разные протоколы обмена данными (CAN 1.6 и CAN 2.0)

Но ведь блок АК читается, кодируется и адаптируется через мой гейтвей?

[say2108]

vizavi
При установке RNS510 на машины до 2008г РНС работает, вот только АКБ высаживается, т.к. магнитола не засыпает. Так и здесь, возможно блоку чего-то не хватает в CAN-шине. Правда, это всё предположения. Было бы неплохо просто подставить более свежий блок гейтвея и проверить теорию.

[vizavi]

Цитата:

Сообщение от say2108 с буквы L можно обновлять до версии AD (TPI №2018677)

А какие блоки гейтвей (обозначение) могут мне подойти? Где можно глянуть (TPI к сожалению пользоваться не приходилось...) ELSA есть

[say2108]

vizavi
Начиная с 1K0907530AD и до самого последнего 7N0907530AK.
Я себе при установке РНС на Джетту 2007м.г. брал блок L и обновлял его до AD.

[vizavi]

Цитата:

Сообщение от ;336253 брал блок L и обновлял его до AD

А каким устр-вом делается обновление? Кроме Васи ничего нет, только начал заниматься

[say2108]

vizavi
Конечно же Васей ничего не прошьёшь. Для прошивки используется адаптер VAS5054и программы VAS PC или ODIS. Правда я прошивал у дилера.

[vizavi]

Цитата:

Сообщение от say2108 Васей ничего не прошьёшь.

То есть нужно искать сразу AD или выше, получается - до ближайшего дилера >100км...
Да, 7N0907530С встанет без переделки разъёмов? За 1700 можно брать?

[mavr07]

Цитата:

Сообщение от vizavi То есть нужно искать сразу AD или выше, получается - до ближайшего дилера >100км... Да, 7N0907530С встанет без переделки разъёмов? За 1700 можно брать?

Блок АК ставился на машины и 13 года, на гейт 7N0 907 530 AF и все работало. Механическая неисправность - это не мех. повреждения, нужно подобрать кодировку. Кодировки могут быть типа: 0001281 или 0017765, нужно понять как кодируется этот блок с подсказок ростеч.

[vizavi]

Цитата:

Сообщение от mavr07 Кодировки могут быть типа: 0001281 или 0017765, нужно понять как кодируется этот блок с подсказок ростеч.

Только эти кодировки и принимаются, другие не проходят. Пробовал считать по ростеч, получилось 0000641 или 0017025 - не принимает.
http://savepic.ru/7718492.png

[say2108]

Цитата:

Сообщение от mavr07 нужно понять как кодируется этот блок с подсказок ростеч

На ростече нет информации как кодируется блок АК (МК70М).


vizavi
По комплектации твоя машина не была оборудована системой индикации давления в шинах, поэтому кодировка блока должна быть только 17665.
Может есть смысл перепроверить кодирующую перемычку (17-22) на предмет правильности подсоединения и наличия контакта?

[vizavi]

Цитата:

Сообщение от say2108 кодировка блока должна быть только 17665.

Такая и есть, только потом появляется

Цитата:

2 ошибок найдено: 01044 - Блок управления закодирован неправильно 003 - Механическая поломка 01309 - Блок управления усилителя рулевого управления(J500) 008 - Недостоверный сигнал

Перемычку сам переставлял, ошибки там нет, если только пин недовставил - завтра проверю, а так уже и спидометр, и ассист. руля работают, единственное - горят жёлтые колодки и ASR.

[vizavi]

Цитата:

Сообщение от vizavi Перемычку сам переставлял, ошибки там нет, если только пин недовставил - завтра проверю

Проверил - ошибок нет, просто пин дожал не до конца, и он отошел - получается, морозил мозги и себе, и людям, прошу прощения. Теперь гирлянда на приборке погасла, и осталась одна ошибка:

Цитата:

1 Ошибка найдена: 01309 - Блок управления усилителя рулевого управления(J500) 008 - Недостоверный сигнал

Интересно, эта ошибка не связана с гетвеем, а то я уже заказал новый гетвей, может, отказаться, пока не поздно.

[Bummg]

Цитата:

Сообщение от vizavi Проверил - ошибок нет, просто пин дожал не до конца, и он отошел - получается, морозил мозги и себе, и людям, прошу прощения. Теперь гирлянда на приборке погасла, и осталась одна ошибка: Интересно, эта ошибка не связана с гетвеем, а то я уже заказал новый гетвей, может, отказаться, пока не поздно.

Эта ошибка из-за неправильной кодировки. У меня такая же висела после перепрошивки и слета кодировки. Поставил правильную(я отписывал в этой теме) - пропала.


Возможно, что блок не хочет дружить с рейкой второго поколения.


Но я не уверен. Теория.
Ты кстати в адаптации указал, что G85 у тебя отдельный датчик, а не на рейке, как на 3 поколении?

[vizavi]

Цитата:

Сообщение от Bummg Ты кстати в адаптации указал, что G85 у тебя отдельный датчик, а не на рейке, как на 3 поколении?

Не помню такого момента, а где это, в каком блоке?

[say2108]

vizavi
В принципе, на эту ошибку можно забить, она никак не будет влиять на работу АБС и рулевой рейки. Но можешь попробовать повозиться, а точнее надо проверить значения в каналах адаптации рулевой рейки: канал 3 - 1; канал 9 - 2 (может отсутствовать).

[Alex_k]

Цитата:

Сообщение от vizavi Проверил - ошибок нет, просто пин дожал не до конца, и он отошел - получается, морозил мозги и себе, и людям, прошу прощения. Теперь гирлянда на приборке погасла, и осталась одна ошибка: Интересно, эта ошибка не связана с гетвеем, а то я уже заказал новый гетвей, может, отказаться, пока не поздно.

Пост 28,30 про эту ошибку речь шла.