КАК МОЖНО ВЫЧИСЛИТЬ PIN IMMO GOLF 5?

[Gevorg 777]

День добрый, я подключился и знаю пин иммо но как мне сделать синхронизацию,VCDS не подключаетса, но у меня ещё carprog.Как делать

[вуглускр]

Цитата:

Сообщение от Gevorg 777 День добрый, я подключился и знаю пин иммо но как мне сделать синхронизацию,VCDS не подключаетса, но у меня ещё carprog.Как делать

почему VCDS не подключается? старый шнурок без кана? вообще процедура стандартная выглядит так: ставишь новый блок управления двигателем. входишь в него. вводишь _ЕГО_ логин. выбираешь адаптации, 50 канал, читать. там вводишь логин _СТАРОГО_ блока (он = логину приборки) и жмешь тест, потом сохранить. Все.

[Gevorg 777]

Ну он пишет есть заземление,и ничего не показывает, а если сделать перемишку между 3 и 14 пинами входа диагностики может так получитса или это опасно?

----------

К тому же у меня нету не старого не нового пина,только пин приборки есть.

[вуглускр]

Цитата:

Сообщение от Gevorg 777 Ну он пишет есть заземление,и ничего не показывает, а если сделать перемишку между 3 и 14 пинами входа диагностики может так получитса или это опасно? ---------- К тому же у меня нету не старого не нового пина,только пин приборки есть.

это гольф-5. там кан-шина. что вы там перемыкать собрались?
п.с. пин приборки - это старый пин. тот же самый, что и в блоке который вы сняли. осталось найти пин нового (того что на замену) блока.

[Gevorg 777]

Нет нет,это vw polo 2002 года,это не гольф,ну просто VCDS не подключаетса,но carprog да,за секунду нашёл пин,ну а если vcds так и не подключитса есть какой то другой вариант?

[вуглускр]

Цитата:

Сообщение от Gevorg 777 Нет нет,это vw polo 2002 года,это не гольф,ну просто VCDS не подключаетса,но carprog да,за секунду нашёл пин,ну а если vcds так и не подключитса есть какой то другой вариант?

тем же карпрогом вытащи пин из "нового" блока управления. или отключи им иммобилайзер нафиг (в "новом" блоке управления).

[Gevorg 777]

А через carprog можно отключить иммо?

----------

Ну и если это тоже скажете это будет супер.

[вуглускр]

Если я правильно понял, у вас там блок siemens 3pe. Иммо можно в нем отключить выпаяв и прочитав еепром (93с76) который стоит внутри. Сможет ли карпрог сделать это по диагностике - я не знаю. Еще вариант, там может стоят еще иммо2, а не иммо3, тогда вообще все просто, заходите диагностикой в блок иммо (на поло он вроде бы отдельный, а не в панеле приборов), выбираете 0 канал в адаптациях, жмете тест, сохранить. Блок привяжется к иммо. Никакие пины не нужны.

[Gevorg 777]

Ну да там стаит simens 5wp40163,но VCDS не может подключитса,подключаетса толко carprog.

[вуглускр]

Цитата:

Сообщение от Gevorg 777 Ну да там стаит simens 5wp40163,но VCDS не может подключитса,подключаетса толко carprog.

тебе к нему и не надо подключаться. надо поставить новый блок в машину, подключиться к иммобилайзеру (25 блок), зайти в адаптации, 0 канал, оставить значение 0, тест, сохранить. но это все при условии, что там иммо 2-го поколения и блок исправен. какие вообще симптомы неисправности? почему решили блок поменять?

[Gevorg 777]

Его оригинальный блок украли и мащина стояло почти 2 года, а сейчач если не исправим потом будет болшие проблемы и штрафы.Но vcds не подключаетса,сегодня подклучис,сфоткаю что он пишет и отправлю увидите что как.

[вуглускр]

Цитата:

Сообщение от Gevorg 777 Его оригинальный блок украли и мащина стояло почти 2 года, а сейчач если не исправим потом будет болшие проблемы и штрафы.Но vcds не подключаетса,сегодня подклучис,сфоткаю что он пишет и отправлю увидите что как.

подключитесь к иммо и попробуйте прописать блок как я писал выше.

[Gevorg 777]

Okсделаю напишу,спасибо.

[Gevorg 777]

Ну попробовал подключитса с VCDS,но там написала вот такое,набрал пин,который заранье знал,написал что не подходит,в нём установлен аппарат,фото я прикрепил,VCDS к блоку двигателья подключился,там VIN старого авто, я думаю там ставлен какой то перехадник,а иммо вовсе сняли,в ключе проверил есть чип,но к иммо при подключении пишет то что на фото и всё,к тому эе при подключении VCDS во время ьеста пишет CAN не доступен.

[Gevorg 777]

Цитата:

Сообщение от вуглускр подключитесь к иммо и попробуйте прописать блок как я писал выше.

Ну вот я подключился смотрите внизу синптомы.

[вуглускр]

Диагностика пишет, что иммо находится в приборке. Подключайся к ней (17 блок) и то же самое: адаптация, 0 канал, 0, тест, сохранить. Ваша коробочка - это не иммо, а нештатный блок управления центральным замком.

[Gevorg 777]

У меня вздох VCDS,не рабоет кажетса,с интернена качаю говорит активируй,может скажите откуда скачать с актив кодом?Спасибо.

[Gevorg 777]

Цитата:

Сообщение от вуглускр Диагностика пишет, что иммо находится в приборке. Подключайся к ней (17 блок) и то же самое: адаптация, 0 канал, 0, тест, сохранить. Ваша коробочка - это не иммо, а нештатный блок управления центральным замком.

День добрый,ну сдедал я так как вы написали и вот что он написал,на картинке видно, к тому же там написанна 0 но поправить или изменить невозможно посколку окно не активно.

[Diag_VAG]

в polo установлен иммо3

[Gevorg 777]

Цитата:

Сообщение от Diag_VAG в polo установлен иммо3

Ну как сделать синхронизацию в этом ситуации?

[adn1271]

Первое, что надо сделать, это найти нормальный диагностический прибор с помощью которого можно "подключаться" ко всем бокам на автомобиле.
Второе, в блоке ДВС который Вам продали, виден ли VIN номер?
Третье, после того как определитесь с поколением иммо, прочтите SSP7 SKODA. Там прописаны все алгоритмы записи блоков, ключей в зависимости от поколения и состояния компонента.
Это для начала!

[Gevorg 777]

Цитата:

Сообщение от adn1271 Первое, что надо сделать, это найти нормальный диагностический прибор с помощью которого можно "подключаться" ко всем бокам на автомобиле. Второе, в блоке ДВС который Вам продали, виден ли VIN номер? Третье, после того как определитесь с поколением иммо, прочтите SSP7 SKODA. Там прописаны все алгоритмы записи блоков, ключей в зависимости от поколения и состояния компонента. Это для начала!

Спасибо,приступаю к работе попозже напишу итоги работы.

[Gevorg 777]

Цитата:

Сообщение от adn1271 Первое, что надо сделать, это найти нормальный диагностический прибор с помощью которого можно "подключаться" ко всем бокам на автомобиле. Второе, в блоке ДВС который Вам продали, виден ли VIN номер? Третье, после того как определитесь с поколением иммо, прочтите SSP7 SKODA. Там прописаны все алгоритмы записи блоков, ключей в зависимости от поколения и состояния компонента. Это для начала!

День добрый, на нем установлен такой блок управления,хочу узнать какой в нем процессор чтобы подключиться carprogom.
к тому же на новом блоке виден VIN номер старого авто.к тому же там стоит иммо 3.

[вуглускр]

Цитата:

Сообщение от Gevorg 777 День добрый, на нем установлен такой блок управления,хочу узнать какой в нем процессор чтобы подключиться carprogom. к тому же на новом блоке виден VIN номер старого авто.к тому же там стоит иммо 3.

Ну если иммо3, то нужен пин старого блока (или приборки, они одинаковые) и пин нового блока. дальше все просто. мануалов в сети полно. выше верно написали, найдите для начала нормальное оборудование.

[Diag_VAG]

Какой вин прописан в 81 группе ЭБУ?