AVTON Опубликовано: 21 июня 2022 Поделиться Опубликовано: 21 июня 2022 Ремонтирую Транзиты, иногда ситропыжи на моторе PUMA до 11 года стоят мозги С206 и аппаратура Денсо, после 11 года уже Сименс и моск С208. Иногда нужно снизить мощность. Ну и сажевый с егром заодно отрезать. Приходится бегать к соседям, это не всегда удобно. Хочу попробовать делать самостоятельно. Посоветуйте, чем надежней и проще выполнять. Универсальный прибор мне необязателен, достаточно пока только для С206 и С208. Я так понимаю, что на данный момент уже не требуется блок разбирать, чтоб пароль считывать, там все через розетку делается. И нужны ли услуги калибровщика или есть готовые проверенные программы? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас