Audi Q5 2.0 CNCD

[Micric]

Всем доброго времени проблема такая выходит ошибка 14846 датчик положения регулятора наддува, это сервопривод

[Александр_68]

Цитата:

Сообщение от Micric Всем доброго времени проблема такая выходит ошибка 14846 датчик положения регулятора наддува, это сервопривод

А может всё-таки мотор CDNC?
Давление турбокомпрессора соответствует норме? Пробег общий авто сколько составляет?

[melkon]

Цитата:

Сообщение от Александр_68 А может всё-таки мотор CDNC? ?

Да нет это как раз мотор CNCD ... 225 сил с электроактуатором калитки вастгейт на турбине

[Micric]

Эта ошибка по сервоприводу турбины получается

[melkon]

Цитата:

Сообщение от Micric Эта ошибка по сервоприводу турбины получается

Да именно так .

[Полевой Василёк]

Цитата:

Сообщение от Micric выходит ошибка 14846 датчик положения регулятора наддува, это сервопривод

Micric, у меня точно такая же ошибка на таком же двигателе
Поделитесь опытом - как это устранить ?

[Micric]

Закисает калитка на турбине

[Полевой Василёк]

Цитата:

Сообщение от Micric Закисает калитка на турбине

Нужно почистить её и смазать ?
Может дадите ссылку на технологию этих работ ?

[Igor33]

Сначала зависает калитка, потом появляется люфт в актюаторе из-за повышенной нагрузки.

[Полевой Василёк]

Сегодня стёр все ошибки в двигателе.
ЕРС погасла....
После этого ехал спокойно по городу с подключенным сканером - ошибок никаких
Прибыл в паркинг и заглушил машину, подождал минут 10
Включаю зажигание и завожусь - загорается ЕРС и выскакивает ошибка 14846($0039FE):A7

Цитата:

Сообщение от Igor33 Сначала зависает калитка

Т.е. калитка зависает при некотором простое двигателя ?
Но, если тут же выкл и старт снова - ошибки нет

[Igor33]

Калитка зависает от ржавчины, пока машинка стоит долго.

[Полевой Василёк]

Igor33, но моя за все годы почти не стояла вообще, ну может несколько раз по дней 10...15 в аэропорту пока мы на море летали...

А как можно избавится от этой ржавчины ? Только разбирать или есть вариант туда налить чего-нибудь типа WD40?

[Доцент1]

WD-40 без толку там она высыхает, там выработка уже.

[Igor33]

А кто тебе сказал, что у тебя виновата калитка?

[54diagnostika]

Нужно туда подрочить обильно, и все заработает.
Ну а если нет то поменять или отремонтировать турбу.

[AndrewSol]

В этой турбине "разбивается" отверстие рычажка байпаса, появляется люфт и байпас периодически подклинивает. Это(люфт) видно если запустить диагностику исполнительных механизмов. Помогает замена турбины.

[Полевой Василёк]

Подскажите маркировку платформы для ввода в VCP при подключении к двс/акпп и другим блокам (Audi Q5 2.0 TFSI 8RB0AA, CNCD, PRV 2013)
Такое ощущение, что рекомендуемая прогой AU48X AUDI A4/A5/Q5 не моя - получаю сообщение в нижней строке:"ASAM не OK", т.е. соединение не установлено

[Streettormozzz]

Что мешает попробовать другие проекты, которые предлагает VCP?

[Особых примет не имел]

Отрегулируйте привод для начала , это штатная процедура , описание есть в ОДИСе . Обычно всегда помогает или регулировка или замена привода.
Если нет ОДИСа - процедура обсосана на просторах инета , можно с помощью VCDS это сделать.

[Полевой Василёк]

Цитата:

Сообщение от Streettormozzz другие проекты, которые предлагает VC

Перебрал все, предлагаемые проекты - подключился к ECU, но "Измеряемые величины не доступны" - нет нужного файла EV_TCMAL551211_002.dat