Редактирование прошивки DSG7

[intercar]

Цитата:

Сообщение от vladimir920 Ну да, читать пока нечем, и тюнить тоже. Следовательно и лампа пока нет, вот собрать информацию кто что может предложить по редактированию а потом и или дсг ридер или что то другое покупать, сейчас только одис и стандартная прошивка в сго дсг6

Ещё про автоматическое питание, шнуры и разъемы забыли... Слишком кучеряво по финансам выйдет для работы с одной машиной)) Одни жгуты для коробок 25к+, если не на помойках конечно собирать БУ...

[Sn1PeR]

Цитата:

Сообщение от intercar Ещё про автоматическое питание, шнуры и разъемы забыли... Слишком кучеряво по финансам выйдет для работы с одной машиной)) Одни жгуты для коробок 25к+, если не на помойках конечно собирать БУ...

ну почему, у желтых уже за более адекватный ценник можно ;) хотя сам я миханафтовскими пользуюсь

[vladimir920]

Цитата:

Сообщение от Sn1PeR ну почему, у желтых уже за более адекватный ценник можно ;) хотя сам я миханафтовскими пользуюсь

А можно по подробней кто такие жёлтые?? Это то же ни жёлтые желеты, про которых периодически по телевизору говорят))))
Спасибо

[MASTER X]

Цитата:

Сообщение от vladimir920 такие жёлтые??

КИТАЙЦЫ!!!

[bekas23]

Здравствуйте. Посоветуйте хорошего калибровщика по DSG для совместной работы. Можно в лс.

[Sven178]

Цитата:

Сообщение от Особых примет не имел Ну назовите хоть одну где режимная точка на 4000 об. смещена , а за одно и ограничение по крутящему моменту в 200Н.м. снято. Я вам скажу вот как - тюнинг ДСГ всегда дает или такой же , или даже больший приход чем тюнинг мотора. Все клиенты которым я прошивал коробку однозначно говорили что прошивка кпп убирала все что не нравилось и давала ощущение более мощного авто , а так же что последующая прошивка моторного не давала столь большого эффекта. Что бы вы не делали с мотором , стоковая дсг обрежет момент . Ради интереса попробуйте на ауди а4 вариаторной убрать галочку ограничения момента в вариаторе .....клиет будет удивлен как с низов поедет авто.

Сказал всё верно. Сейчас сравниваю DSG и Tiptrinic. Моторы практически одинаковые, даже последний чуть мощней, DSG тупит по страшному, в отличии Tiptronic.
На Tiptronic тебя вжимало в кресло, на DSG почему то такого нет.
Шить карабас, однозначно. Только с RMC разберусь и маховик заменю.

[Особых примет не имел]

Цитата:

Сообщение от bekas23 Посоветуйте хорошего калибровщика по DSG для совместной работы.

Могу помочь если еще актуально.