Проблемы с перешивкой EDC15С2 Peugeot 607 2.0 HDi

[RVD]

Всем доброго здравия. Пожелал клиент программно удалить сажу и ЕГР на Peugeot 607 2.0 HDi 2002г.
Считал флэш MPPSom через OBD разъем, отправил калибровщикам (проверенные). Прислали файл с КС, залил - машина заводится и глохнет. Залил сток -все великолепно. Думал, может проблема в MPPS, залил через OBD Галлеттой, та же картина. Прислали файл без КС - движок вообще не заводится. Снял блок, шил и Галлеттой, и MPPS та же песня. В результате залил родную прошиву.
Вопрос: может есть какие-то нюансы при работе с Peugeot, Citroen, которых не знаю или не учитываю? Грешить на кривую прошиву от калибровщиков не могу. В чип-тюнинге я начинающий, хотелось бы услышать по моему вопросу мнение опытных людей.
Заранее спасибо всем откликнувшимся.

[gargarison]

Никаких нюансов. Скорее всеко дело в прошивке. А какие ошибки на туне?

[kyzka]

ну если на стоке все гуд, то проблема в прошивке.

[RVD]

Цитата:

Сообщение от gargarison Никаких нюансов. Скорее всеко дело в прошивке. А какие ошибки на туне?

"тун"..???
Ни один блок уже прошил в сотрудничестве с этими калибровщиками....
Может И-нет (сеть) у них, у меня виновники... хз.
Ума не приложу, что может быть.
Хотя чаще случаются проблемы при прошивке через ОБД и это можно как-то объяснить На столе тьфу-тьфу, ни разу. Но на этом пыжике и на столе и через ОБД.
Поэтому и обратился к ВАМ, уважаемые, за помощью, может кто сталкивался с такой проблемой на пыжах и ситроенах.

[MASTER X]

Цитата:

Сообщение от RVD "тун"..??? Ни один блок уже прошил в сотрудничестве с этими калибровщиками.... Может И-нет (сеть) у них, у меня виновники... хз. Ума не приложу, что может быть. Хотя чаще случаются проблемы при прошивке через ОБД и это можно как-то объяснить На столе тьфу-тьфу, ни разу. Но на этом пыжике и на столе и через ОБД. Поэтому и обратился к ВАМ, уважаемые, за помощью, может кто сталкивался с такой проблемой на пыжах и ситроенах.

Вы практически сами ответили на свой вопрос. Залил тюн -не работает, залил сток -работает. вывод очевиден.

[Ayaxminsk]

"подуй на воду", исключи немыслимые факторы: от калибровщика получи запакованный файл без расширения, распакуй и прошей предварительно вырубив все антивирусы. Может получится.

[Deman]

КС и существует для проверки целостности файла, один бит не тот и блок в кирпичь. ЕГР тоже удалили, скинь фишку с его клапана и автос поедет

[svvag]

Цитата:

Сообщение от RVD Всем доброго здравия. Пожелал клиент программно удалить сажу и ЕГР на Peugeot 607 2.0 HDi 2002г. Считал флэш MPPSom через OBD разъем, отправил калибровщикам (проверенные). Прислали файл с КС, залил - машина заводится и глохнет. Залил сток -все великолепно. Думал, может проблема в MPPS, залил через OBD Галлеттой, та же картина. Прислали файл без КС - движок вообще не заводится. Снял блок, шил и Галлеттой, и MPPS та же песня. В результате залил родную прошиву. Вопрос: может есть какие-то нюансы при работе с Peugeot, Citroen, которых не знаю или не учитываю? Грешить на кривую прошиву от калибровщиков не могу. В чип-тюнинге я начинающий, хотелось бы услышать по моему вопросу мнение опытных людей. Заранее спасибо всем откликнувшимся.

...скинь сток и правленый софт

[MGMD]

скорее всего не правили вашу прошивку а скинули готовый вариант только он оказался от блока с другим sw вот и н принимает машина его, сравните файлы в хекс редакторе думаю сразу станет ясно

[Deman]

повторюсь. Скинь фишку с ЕГРа и 99% что поедет

[RVD]

То svvag
Всем привет. Извините, пожалуйста, что отвечаю с задержкой, были причины.
Даю 2 файла сток и правленый без КС. Очень хорошо. что Вы согласилиь проверить файлы. Спасибо. Мне будет интересно узнать проблему.

То Deman
Машину я уже отдал. Проверить вашу рекомендацию, к сожалению не смогу, но к сведению приму. Из-за подключенного ЕГР не будет заводиться движок после перешивки?

[Deman]

Цитата:

Сообщение от RVD То svvag То Deman Машину я уже отдал. Проверить вашу рекомендацию, к сожалению не смогу, но к сведению приму. Из-за подключенного ЕГР не будет заводиться движок после перешивки?

На некоторых ЕДЦ15 да, удалив и не откинув будет троить и глохнуть.
ЕГР удалён верно, по ДПФ ошибки прибили, хотя можно отключить более правильно. Ошибок много потёрли, не вникал. Ну и прочего немножко накуралесили, следы чтоль путали, несущественно.
Ну и главное, непонятное, датчик атмосферного давления отключили. . А на нем возможно завязан передув турбины.

[svvag]

Цитата:

Сообщение от RVD То svvag Всем привет. Извините, пожалуйста, что отвечаю с задержкой, были причины. Даю 2 файла сток и правленый без КС. Очень хорошо. что Вы согласилиь проверить файлы. Спасибо. Мне будет интересно узнать проблему. То Deman Машину я уже отдал. Проверить вашу рекомендацию, к сожалению не смогу, но к сведению приму. Из-за подключенного ЕГР не будет заводиться движок после перешивки?

...жесть какая-то жестяная.
А вы уверены, что в машине стоит сажевый фильтр? Банка полная?

[Deman]

Как бы верно, глянул детальней, сажи то и нет вроде

[azazero]

На EDC15 сажевых фильтров не должно быть. Они пошли с EDC16 и то не на всех установлены.
Хотя итальянцы и немного французы ставили.

[Deman]

Возможно до вас сажу того.
Любые курсы не помешают, знание***. Это как молот, но ещё более важный момент куда им ударить.

[RVD]

Цитата:

Сообщение от azazero На EDC15 сажевых фильтров не должно быть. Они пошли с EDC16 и то не на всех установлены. Хотя итальянцы и немного французы ставили.

Удивительно, но на этом поставили. наверное для эксперимента.

[svvag]

Цитата:

Сообщение от azazero На EDC15 сажевых фильтров не должно быть. Они пошли с EDC16 и то не на всех установлены. Хотя итальянцы и немного французы ставили.

...совершенно верно, а егр с обратной связью вообще еще не придумали.