Не включается зажигание Ауди а4 б8 2012г

[Oren Sasha]

Цитата:

Сообщение от diagnoser Там где быстро стёрли ошибки тебе машину не починят

денег не взяли , два часа искали -не нашли

[AWAS]

Ребят, вам не кажется, что нас тут всех жирно троллят? Нормального скана нет, действия только на словах. Так машины не делаются....

[Oren Sasha]

Цитата:

Сообщение от AWAS Ребят, вам не кажется, что нас тут всех жирно троллят? Нормального скана нет, действия только на словах. Так машины не делаются....

я уважаю людей. какого скана?

[Дмитрий 42]

скана ошибок полного

[Oren Sasha]

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 42 скана ошибок полного

вот что есть

[Oren Sasha]

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 42 скана ошибок полного

у того диагноста, у которого ваг сканер тоже самое, но с него не могу снять , так как в боксе у них машин стоят, а ноут только от розетки работает, на улицу не дотягивается шнур.

----------

Цитата:

Сообщение от AWAS Ребят, вам не кажется, что нас тут всех жирно троллят? Нормального скана нет, действия только на словах. Так машины не делаются....

выложил что есть

[AWAS]

Oren Sasha, ну это просто издевательство какое-то. Самое простое, нужен полный лог программы VCDS до сброса всех ошибок и второй лог, после неудачного запуска. Все эти лаунчи: баловство.

[Oren Sasha]

Цитата:

Сообщение от AWAS Oren Sasha, ну это просто издевательство какое-то. Самое простое, нужен полный лог программы VCDS до сброса всех ошибок и второй лог, после неудачного запуска. Все эти лаунчи: баловство.

понял, у этого нет такого сканера, а того , у которого ваговский , у него бокс забит, да и когда был у него, вроде все похожие ошибки были. Завтра постараюсь все сфоткать.

И еще, он все блоки "опрашивал" нифига не нашел/не понял. Посоветовал поменять замок зажигания, поменял. Посоветовал АКБ поменять- поменял.
Проверил питание на рейку- нифига, проверили утечку тока - нифига

[AWAS]

Oren Sasha, Не надо ничего фоткать. Оренбург не деревня, найдите других мастеров, если эти не тянут. Будет***, пока не будет нормальных данных.

[Oren Sasha]

Цитата:

Сообщение от AWAS Oren Sasha, Не надо ничего фоткать. Оренбург не деревня, найдите других мастеров, если эти не тянут. Будет***, пока не будет нормальных данных.

хорошо

[Igor33]

Реле клеммы 15 открой, посмотри на контакты.
Толку от тебя с твоими диагностами - ноль!
Купи Приору и наслаждайся...

[вуглускр]

Когда горит индикатор ремня - машина видит блок srs и селектор кпп. Которые стоят рядом. Схемы под рукой нет, надо смотреть как и откуда они запитаны. Когда индикатор не горит - машина не видит селектор и srs ( поэтому и не заводится). Самое простое - подключить сканер, подключиться к акпп или мотору, в измерениях выбрать группу, в которой отображается положение селектора и шевелить все вокруг, локализуя место, где хреновый контакт.. все эти пляски с мми - полный бред. Да и вообще история становится скучной и затянутой.

[Дмитрий 42]

Цитата:

Сообщение от Oren Sasha вот что есть

Это просто список блоков с их состоянием (норма/ошибки).
Нужен полный скан с содержанием этих ошибок. Номерами, сохраненными диагностическими данными и тп.

А вообще дело и правда не сложное, как советует вуглускр, сканер в руки и тормошить проводку , искать место надлома.

Думается мне что тут любой неленивый электрик справится.

[Oren Sasha]

Цитата:

Сообщение от AWAS Oren Sasha, Не надо ничего фоткать. Оренбург не деревня, найдите других мастеров, если эти не тянут. Будет***, пока не будет нормальных данных.

Проблема была в реле 645 блока комфорта под рулем. Причем вася ругался на ELV защелку , которой не было по комплектации, ну и связи с блоком не было. Какое реле, ну он стал все блоки вытаскивать, и ключом постоянно зажигание***, до появления значка ремня. Взял два провода и замкнул , она завелась, но не глохла, пока их не вытащишь . Так стало понятно какое реле. Взял какое то походходящее-- и все решилось. Заказал новое и все остальные до кучи , чтобы были под рукой.

[Oren Sasha]

Цитата:

Сообщение от вуглускр Когда горит индикатор ремня - машина видит блок srs и селектор кпп. Которые стоят рядом. Схемы под рукой нет, надо смотреть как и откуда они запитаны. Когда индикатор не горит - машина не видит селектор и srs ( поэтому и не заводится). Самое простое - подключить сканер, подключиться к акпп или мотору, в измерениях выбрать группу, в которой отображается положение селектора и шевелить все вокруг, локализуя место, где хреновый контакт.. все эти пляски с мми - полный бред. Да и вообще история становится скучной и затянутой.

Нашел такого электрика! Вы правы!
Проблема была в реле 645 блока комфорта под рулем. Причем вася ругался на ELV защелку , которой не было по комплектации, ну и связи с блоком не было. Какое реле, ну он стал все блоки вытаскивать, и ключом постоянно зажигание***, до появления значка ремня. Взял два провода и замкнул , она завелась, но не глохла, пока их не вытащишь . Так стало понятно какое реле. Взял какое то походходящее-- и все решилось. Заказал новое и все остальные до кучи , чтобы были под рукой. На А6 с пневмой такое реле 646 управляет насосом пневмы. Если замыкает провод насоса, который под задней осью наголяк вообще стоит и провод в плохой изоляции после плавания в снежной каше замыкает и пока изоляцию не снимешь- не увидишь, а реле перегорает и вырубает подвеску. Ставят реле от ВАЗа

[Oren Sasha]

Цитата:

Сообщение от Igor33 Реле клеммы 15 открой, посмотри на контакты. Толку от тебя с твоими диагностами - ноль! Купи Приору и наслаждайся...

купите

[Oren Sasha]

Цитата:

Сообщение от Oren Sasha Нашел такого электрика! Вы правы!Вложение 50755

[Oren Sasha]

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 42 Это просто список блоков с их состоянием (норма/ошибки). Нужен полный скан с содержанием этих ошибок. Номерами, сохраненными диагностическими данными и тп. А вообще дело и правда не сложное, как советует вуглускр, сканер в руки и тормошить проводку , искать место надлома. Думается мне что тут любой неленивый электрик справится.

тормошили! замыкали 2мя проводами! Все нашли ! Спасибо за доброту!

[diagnoser]

Насчёт того что Елв нет,а кто же тогда у тебя руль то блокирует

----------

[Oren Sasha]

:thum bup:

Цитата:

Сообщение от diagnoser Насчёт того что Елв нет,а кто же тогда у тебя руль то блокирует ---------- Блин!!! кажется я видел ее! точно

[Igor33]

Цитата:

Сообщение от Oren Sasha Проблема была в реле 645 блока комфорта под рулем.

Это не 645-ое реле, валенок. Это реле клеммы "15".
"645" - это просто тип реле.

Цитата:

Сообщение от Igor33 Реле клеммы 15 открой, посмотри на контакты. Толку от тебя с твоими диагностами - ноль! Купи Приору и наслаждайся...

[diagnoser]

bezdelnik2, ну замок то можно им и продать,чтобы опыт накапливался

[bezdelnik2]

Цитата:

Сообщение от diagnoser bezdelnik2, ну замок то можно им и продать,чтобы опыт накапливался

А им то он для чего? Не они же ломали.

[diagnoser]

Они рабочий приговорили,в начале темы есть

[bezdelnik2]

Цитата:

Сообщение от diagnoser Они рабочий приговорили,в начале темы есть

Да тема мутная, может не кто не чё и не приговаривал, да и замок то с маху не найти, разве что от приоры как и релюхи все пытаются засунуть

----------

Цитата:

Сообщение от Oren Sasha Думали на замок зажигания

Думать меньше надо, а лучше искать.