Камера на Touran 2016

[eugenbosch]

Установил камеру с траекторией и омывателем, нужен файл с параметрией. Поделитесь кто имеет. Заранее спасибо

[adolf80]

Добрый всем. Подскажите пожалуйста что можно грамотно заблокировать в движении? Желательно в салоне под торпедо. Двигатель Саха. Спасибо всем кто откликнется.

[danet]

педаль акселератора

[adn1271]

Цитата:

Сообщение от adolf80 Добрый всем. Подскажите пожалуйста что можно грамотно заблокировать в движении? Желательно в салоне под торпедо. Двигатель Саха. Спасибо всем кто откликнется.

Грамотно в движение - нет! Ошибки на "панели", безопасность, надежность!

[adolf80]

И что нет ни одной возможности?

[Дмитрий 42]

Ну а что в вашем понимании безопасно ? Чтоб Авто сама включила поворотник и припарковалась на обочине ? Или просто чтоб неожиданно стрельнувшая подушка не убила угонщика ?)))

[yury_z]

Цитата:

Сообщение от adolf80 И что нет ни одной возможности?

Любое вмешательство в работу системы в движение может привести к аварии.

[adn1271]

Цитата:

Сообщение от adolf80 И что нет ни одной возможности?

"Отодвинуть" время можно - топливо подача (но это от честных людей). Клиенту ставить систему срабатывающую в движение - дурь.

[danet]

. можно многое. педаль,как сказал выше, глушение двигателя при скорости равной нулю, отключение одного-двух цилиндров. только цена решения сопоставима с 1\4 машины. цель, как я понимаю иммобиллизация авто? так какая нить нераспространенная охранная система с кан шиной, пара гпс\гсм маяков и творческий подход к установке решат этот вопрос для 8-летнего автомобиля. а ошибки на панели при угоне... ну если на это обращать внимание...

[Дмитрий 42]

В свое время был иммобилайзер -БлэкБаг, позволял завести машину, но при попытке тронутся определял движение и блокировал цепи, машина глохла. Реле у него было толи радио, то ли что-то подобное - напрямую проводами не было связано с блоком, пряталось куда угодно. Надо что-то подобное, чтоб не позволяло начать движение, либо вообще завести машину.

Ибо в движении заглохнуть из-за реальной блокировки по угону или просто глюка сигналки может быть чревато ДТП и разного рода пострадавшими.

[yury_z]

На Пандорах используется датчик движения, ускорения, если инцидент произошел в движение, например пропажа метки (типа на ходу выкинули водителя :) ), включится звуковое предупреждение, а вот блокировки начнут действовать после остановки, они просто запрещают (блокируют) дальнейшее движение. Так и только так будет безопасно!!!.

[Дмитрий 42]

Вариант с педалью газа вообще изящный

[danet]

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 42 В свое время был иммобилайзер -БлэкБаг, позволял завести машину, но при попытке тронутся определял движение и блокировал цепи, машина глохла. Реле у него было толи радио, то ли что-то подобное - напрямую проводами не было связано с блоком, пряталось куда угодно. Надо что-то подобное, чтоб не позволяло начать движение, либо вообще завести машину. Ибо в движении заглохнуть из-за реальной блокировки по угону или просто глюка сигналки может быть чревато ДТП и разного рода пострадавшими.

оно и сейчас есть и не только блэк баг. беспроводные реле типа пандоровские с датчиком движения

[adn1271]

Цитата:

Сообщение от danet . можно многое. педаль,как сказал выше, глушение двигателя при скорости равной нулю, отключение одного-двух цилиндров. только цена решения сопоставима с 1\4 машины. цель, как я понимаю иммобиллизация авто? так какая нить нераспространенная охранная система с кан шиной, пара гпс\гсм маяков и творческий подход к установке решат этот вопрос для 8-летнего автомобиля. а ошибки на панели при угоне... ну если на это обращать внимание...

В теории можно все, на практике как то у "вредителей" это не очень получается. Все заканчивается вызовом диагноста для удаления блокировок ("заячьего триппера").

[yury_z]

Цитата:

Сообщение от adn1271 Все заканчивается вызовом диагноста для удаления блокировок

Хорошо если так.

[danet]

игла в сиденье, связанная со сцеплением (встречал на практике)

----------

Цитата:

Сообщение от adn1271 В теории можно все, на практике как то у "вредителей" это не очень получается. Все заканчивается вызовом диагноста для удаления блокировок ("заячьего триппера").

угонщик не будет вызывать диагноста)

[adn1271]

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 42 Вариант с педалью газа вообще изящный

Да кто не знает о двигателях CAXA не чего, не читает TPI - мечта вогнать автомобиль в аварийный режим.

[yury_z]

Дальше идет капкан на медведя

[adn1271]

Цитата:

Сообщение от danet игла в сиденье, связанная со сцеплением (встречал на практике) ---------- угонщик не будет вызывать диагноста)

Эти ребята не думают. Для них аксиома - бензин,искра и условия горения Только допер считает что он умнее всех.

[danet]

задача - обездвижить авто. аварийный режим, не аварийный... главное чтоб не заглох в движении, соответственно остался руль и тормоза как минимум. задача - сделать под панелью. а если у угонщика пешехода собьет превысив скорость? проблема в том, что все эти реле беспроводные, давным давно известны. как и методы борьбы с ними...если автомобиль уже завелся и поехал, система снята с охраны, или деактивированна другим методом. без активаци режимов блокировки не будет. Для угона важно время деактивации системы. Но например водителя выкинули на светофоре. метка и ключи - в машине остались... родственник без спроса взял машину... да мало ли.... вопрос не в том, кто до чего допер. в аварии мотор, или нет и сколько ошибок в мозге злоумышленника... нужно сохранить собственность и по возможности минимизировать вред окружающим.

----------

да ...кстати ничего уж необычного в этих моторах. в плане электрики я не увидел...

[adn1271]

Цитата:

Сообщение от danet задача - обездвижить авто. аварийный режим, не аварийный... главное чтоб не заглох в движении, соответственно остался руль и тормоза как минимум. задача - сделать под панелью. а если у угонщика пешехода собьет превысив скорость? проблема в том, что все эти реле беспроводные, давным давно известны. как и методы борьбы с ними...если автомобиль уже завелся и поехал, система снята с охраны, или деактивированна другим методом. без активаци режимов блокировки не будет.

Задача обеспечить нормальное эксплуатацию автомобиля и его обслуживание. Сколько можно заблокировать электро цепей автомобиля без возникновения неисправности в б/у? Сброс ошибок стоит денег, да и человеческий фактор не кто не отменял. Арматурка не самая сильная сторона доперов. Блокировки - не кто, не будет их искать.
Во главу надо ставить знание данного автомобиля и ДВС.

[danet]

без срабатывания блокировок и прямых руках - более, чем достаточно. используя опыт и некоторую смекалку можно вообще механически вмешаться в два провода без нарушения целостности проводников. сброс ошибок... стоит 1200 рублей в свое пользование. доперы и прямота их рук - отдельная тема. вопрос звучал "что можно заблокировать во время движения под панелью" и поверьте....ни у одного официала, кто, казалось бы должен знать машину, номально охранную систему не установят. там глава угла - время (как у угонщиков прям). при нормальной установке глюков не будет... это не выгодно мастеру.

[adn1271]

Цитата:

Сообщение от danet без срабатывания блокировок и прямых руках - более, чем достаточно. используя опыт и некоторую смекалку можно вообще механически вмешаться в два провода без нарушения целостности проводников. сброс ошибок... стоит 1200 рублей в свое пользование. доперы и прямота их рук - отдельная тема. вопрос звучал "что можно заблокировать во время движения под панелью" и поверьте....ни у одного официала, кто, казалось бы должен знать машину, номально охранную систему не установят. там глава угла - время (как у угонщиков прям). при нормальной установке глюков не будет... это не выгодно мастеру.

Сколько можно заблокировать электро цепей автомобиля без возникновения неисправности в б/у?
Источник: Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru
Кстати обсуждаем блок KWP или UDS?
Активация блокировки?
ЗЫ: Для двух проводной цепи проводов хороший диагност должен знать не менее 12 видов неисправностей.

[adolf80]

Это все имеется. Ставлю систему zont. Там есть режим если нет метки срабатывает блокировка при начале движения а так же если движение все таки произошло то следующая сработка по мобиле например активируется при снижении скорости ниже 40 км/ч. Вопрос в какую цепь врезаться под торпедо?

[danet]

[/COLOR]

Цитата:

Сообщение от adn1271 Сколько можно заблокировать электро цепей автомобиля без возникновения неисправности в б/у? Источник: Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru Кстати обсуждаем блок KWP или UDS? Активация блокировки? ЗЫ: Для двух проводной цепи проводов хороший диагност должен знать не менее 12 видов неисправностей.

да я говорил про активацию блокировок...если они активируются - это уже нештатный режим. значит пофиг на ошибки.
протоколы к данному вопросу не имеют отношения, если мы не организуем блокировку путем посыла в эти шины всякого мусора.... цепи блокировать можно не только реле...