Ауди Сажевый

[user]

Имеем Ауди А6 мотор BPP удалили сажевый ,вопрос как сбросить адаптацию с ВАГ КОМ, а то слышал что удалять нельзя будет ругаться на него!

[Autolend11]

Будет ругаться( нулить либо 12 канал(смотря какой блок стоит) либо eeprom править в моторнике и естестванно flash тоже

[shpv]

На пассате В6 1.9TDI BLS 77kw.EDC 16.павил прошиву в ECUSAFE.Считывал через диаг.разьем MPPS V12.Проехал 3500км регенерация не запускается,ошибок нет.

[weber]

ECUSAFE это всеровно что по минному полю бегать,я бы не рискнул им лесть....

[shpv]

Делал на своей машине.Наблюдаю.А какая альтернатива?

[shpv]

Стоковую прошиву сохранил,всегда можно вернуть назад.

[Sventas]

Цитата:

Сообщение от shpv Делал на своей машине.Наблюдаю.А какая альтернатива?

Альтернатива простая ,снимаешь сажевик ,моешь его под давлением с химией ,предварительно замочив.Ставишь назад,прожигаешь .Если сажевик не рассыпавшийся то спасешь таким образом.

[weber]

Цитата:

Сообщение от shpv Делал на своей машине.Наблюдаю.А какая альтернатива?

за денюжку у знающих людей......

[sasha-zastavna]

Цитата:

Сообщение от shpv На пассате В6 1.9TDI BLS 77kw.EDC 16.павил прошиву в ECUSAFE.Считывал через диаг.разьем MPPS V12.Проехал 3500км регенерация не запускается,ошибок нет.

А уровень масла как? случай не поднялся чуток...

[shpv]

Уровень масла не растет.Так время от времени смотру c помощью VAS PC в диагностических запросах ,время с момента последней регенирации уже более3500км.Следовательно регенирация не запускается.А за денюшку знающие люди чем правят прошиву?И сколько хотят?

[del861]

Цитата:

Сообщение от Sventas Альтернатива простая ,снимаешь сажевик ,моешь его под давлением с химией ,предварительно замочив.Ставишь назад,прожигаешь .Если сажевик не рассыпавшийся то спасешь таким образом.

Проще тогда резаком или пояльной лампой прогреть до малинового цвета, а потом продуть сжатым воздухом

[shpv]

После каждой регенерации остается зала(сгоревшая сажа).Со временем она накапливается изабивает сажевый полностью.Хватает примерно на 200000к.м.

Цитата:

Сообщение от del861 Проще тогда резаком или пояльной лампой прогреть до малинового цвета, а потом продуть сжатым воздухом

Зала я думаю не горит дальше ,а вот промывка должна помочь.

[snr]

EcuSafe - это убийство - затирает ошибки по сажевику, но до конца его не убирает - потом могут вылезти ошибки - чек моргает, а ошибок ноль - вот тогда танци с бубном, если не оставили сток. Если нужно могу помочь с прошивкой - заодно тюн сделать и ЕГР програмно отключить.

[Autolend11]

Цитата:

Сообщение от vaidisvaidis http://www.youtube.com/watch?v=4kOGeg8p6VY

sviftec это конечно хорошо)) но ценна)http://bmwpost.ru/forum/images/smilies/eek.gif

[wasya666]

Volta sensor decoding

[bucrob]

Я на Шкоде октавии промил на 40 000 км.хвотило теперь не знаю промивать снова или выкинуть?

[user]

Решений два либо саржевый новый либо прошивку

[user]

Пытались опыты делать создать сопротивление на пешеходных режимах ловит отсутствие нужной разности давлений

[user]

Но успех был 50 км до появления аварийного режима

[shpv]

Цитата:

Сообщение от wasya666 Volta sensor decoding

Не могу открыть архив.Пишет что поврежден.

[karel]

сажевик вырезал. затем робовал жиклер ставить обмануть разницу в давлении, а вот с температурным обманка не прокатила. варианта 2 либо новый либо шить..

[sergio1968]

Я отключаю сажевик и датчики температуры програмно во флеши,еепром трогать не нужно,-и все работает прекрасно.Еще желательно отключить датчик дифф. давления физически.

[MB_doc]

А VAGом сбросить адаптации можно???

[bucrob]

Я поддерживаю этот вопрос насчет vag com. меня очень интерисует на счет прошивки с помочю vag com.

[sva39]

Ecusafe на VAG BOSCH EDC16 удаляет сажевый довольно не плохо , проверено не на одном десятке машин, проблем не наблюдалось.