Т4 1.9 тди не заводится

[Бэтэр]

Т4 1999 г 1,9 тди заглох и не заводится,по диагностике 5054А моторный блок не выходит на связь,что нужно что бы зайти в моторный,главные ошибки по двигателю в нем,с чего начать?Спасибо

[Alex_k]

С того, какие блоки отзываются на связь и особое внимание иммо. Я думаю двигатель у тебя ABL? Проверяем питание на разъёме ЭБУ, выв. 5 - +12В постоянно, не зависимо от зажигиня. Выв.9 - +12В при включении зажигания. Выв. 15 - +12В при включении стартера. Масса на выв. 4 и 8. Если питание и масса есть, то пробуй на выв. 2 разъёма эбу подключать К-провод адаптера.

[Бэтэр]

очень внятно все кроме-- (подключать К-провод адаптера) .спасибо

[Alex_k]

Тогда про К-провод на пальцах. 7 пин диагностического разъема подключить на 2 выв. разъёма эбу. И не забудь посмотреть на насосе наличие +12В на клапане отсечки, при включении зажигания. Если имошник на свзь не выходит, ищи где он стоит, отключай с него фишку и перемкни выв 7 и 8 на фишке и эбу двигла должен отозваться при условии наличия питающих напруг.

----------

Цитата:

Сообщение от Бэтэр очень внятно все кроме-- (подключать К-провод адаптера) .спасибо

Забыл спросить, а спираль на панели, при включении зажигания, загорается? Если загорается, то что-то, скорее всего, с имошником, возможно питание на него отвалилось.
Возможно у тебя вот такой имошник.

[Бэтэр]

завтра притянут на ремонт ,а так я в деревню выезжал женщина сама водит,вызвонила приедь в поле и все,дождь поливал,я не стал сильно вникать

[Alex_k]

Кажись вся необходимое инфа у тебя есть и если имошник такой, то там и питание на картинке расписано, 30 клемма +12В постоянно, 15 клемма - +12В при включении зажигания.

[Бэтэр]

двигатель AJT на 5 ноге питания нет

[Alex_k]

Так это же 2,5 литра, а не 1,9. И данный авто комплектовался двумя видами эбу.
На певом виде эбу - масса выв. 1, 24, 39, 46. При включении зажигания +12 В на выв. 38 и 23, 45, 68. Диагностический провод К-линия выв. 61
Второй вид эбу - масса 4, 5, 38. Плюс при включении зажигания выв. 37 и 1, 2. Диагностический провод К-линия выв. 16. Картинки разъёмов подписаны согласно описанию.

[Бэтэр]

ЭБУ с двумя разъемами как на втором фото. Прошелся по реле и обнаружил плохой контакт на пайке -Реле электропитания клеммы 30,пропаял и автос завелся,зашел в моторник и вот они ошибочки подскажи как ошибку P1248 лечить что то я ведомый не наблюдаю по этой неисправности спасибо

[seven]

Цитата:

Сообщение от Бэтэр ЭБУ с двумя разъемами как на втором фото. Прошелся по реле и обнаружил плохой контакт на пайке -Реле электропитания клеммы 30,пропаял и автос завелся,зашел в моторник и вот они ошибочки Вложение 26928 Вложение 26927 подскажи как ошибку P1248 лечить что то я ведомый не наблюдаю по этой неисправности Вложение 26929 спасибо

Походу 109 реле,вечная проблема,P1248 ошибка начала впрыска, лечится выставлением угла насоса.

[Бэтэр]

В эльзе почитал как выставить тнвд.я правильно понял нужен индикатор,и сделать по инструкции и еще если не утомил,на щитке некоторое время при заведенном моргает желтая лейка масла и по приборке есть ошибка ругается на проводку датчика температуры и уровня масла схемы в эльза не нашел,помоги со схемой

[seven]

Цитата:

Сообщение от Бэтэр В эльзе почитал как выставить тнвд.я правильно понял нужен индикатор,и сделать по инструкции и еще если не утомил,на щитке некоторое время при заведенном моргает желтая лейка масла и по приборке есть ошибка ругается на проводку датчика температуры и уровня масла схемы в эльза не нашел,помоги со схемой

Если машина заводится,индикатором можно не выставлять, выставляешь по базовой настройке. Смотришь компом,крутишь насосом, если есть ESI TRONIC почитай, там всё описано, есть график зависимости угла от температуры. Датчик температуры и уровня масла находится в поддоне,часто отгнивают провода,и даже если всё хорошо но про"бан
уровень масла, пока машина не увидит открытый капот,лампа не погаснет.

[AlexMac]

Кодировка щитка не соответствует действительности. Или пробег мотали, или тахо отключали, или периодичность обслуживания не та! Короче, ЗАБЕЙ!

[Бэтэр]

У меня VAS 5054A у него есть такая функция?